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SuperSprint


Empfohlene Beiträge

So hier gibts ein (kleines) Update:

Die SS ist wieder komplett, Als Heck diente ein kurzer V50 Rahmen von `67

(dürfte auch mit dem Baujahr der SS hinkommen, da noch die Toolboxlöcher vorhanden sind)

Rahmennummer ist blank, wie es bei den frühen SS Modellen aus NZ auch war.

Ich versuch jetzt das Beinschild noch zu entlacken und entscheide dann, ob der Roller komplett, oder nur das Heck bis zur Schweißnaht lackiert wird.

Bearbeitet von Eisi
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Jetzt noch den Hintern lackieren und ordentlich patinieren :-D

Sorry für Offtopic...

@ Eisi:

In der Kiste steckt dein Ex-Tacho und die Hupenunterlage:

50L von 1967 war beim Kauf so mit Flugrost übersät daß man die Farbe nur erahnen konnte.

Hat mich auch viele Stunden Zuneigung gekostet.

In diesem Sinne....WEITERMACHEN!!

:-D

Sam

post-4416-1260037614,7_thumb.jpg

post-4416-1260037624,56_thumb.jpg

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@Sam :-D

Die Bilder lindern meinen seelischen Schmerz, den ich seitdem ohne den Teilen habe :-D

Hat hier schonmal wer manuell patiniert!?

Ich hab da glaub ich mal was mit einsalzen und übernacht im Wasser liegen lassen gelesen

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Jetzt noch den Hintern lackieren und ordentlich patinieren :-D

Sorry für Offtopic...

@ Eisi:

In der Kiste steckt dein Ex-Tacho und die Hupenunterlage:

post-4416-1260037614,7_thumb.jpg

post-4416-1260037624,56_thumb.jpg

50L von 1967 war beim Kauf so mit Flugrost übersät daß man die Farbe nur erahnen konnte.

Hat mich auch viele Stunden Zuneigung gekostet.

In diesem Sinne....WEITERMACHEN!!

:-D

Sam

Hi Sam,

die gehört hier doch garnit rein :-D

Kleiner tip am Rande. Tu dir den gefallen und klopf mit nem kleinen gummihammer genau in die mitte von der Beule in der Auspuffbacke (die fliegt so raus wenn du vorsichtig bist.

Sieht sonst sehr schick aus deine Mopete.

  • Like 1
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Die Beule in der Backe ist noch das geringste...

...leider sieht das Trittblech so aus

Da hat sich der italienische Spengler richtig Mühe gegeben :-D

Drunter siehts nicht gut aus...werde wohl irgendwann das Trittblech wechseln müssen.

Wenn wir schon beim Thema sind:

Hat vielleicht jemand nen patinierten Seitendeckel in dem Farbton rumliegen?

:-D

Sam

post-4416-1260091800,38_thumb.jpg

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So hier gibts ein (kleines) Update:

Die SS ist wieder komplett, Als Heck diente ein kurzer V50 Rahmen von `67

(dürfte auch mit dem Baujahr der SS hinkommen, da noch die Toolboxlöcher vorhanden sind)

Rahmennummer ist blank, wie es bei den frühen SS Modellen aus NZ auch war.

Ich versuch jetzt das Beinschild noch zu entlacken und entscheide dann, ob der Roller komplett, oder nur das Heck bis zur Schweißnaht lackiert wird.

Das war doch schon beim Kauf die Idee, oder?

Jetzt hast du endlich einen Rahmen in den du einen potenten Motor stecken kannst.

Bearbeitet von absolut
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Das war doch schon beim Kauf die Idee, oder?

Jetzt hast du endlich einen Rahmen in den du einen potenten Motor stecken kannst.

:-D

Nein, ich habs echt nicht vorgehabt...das ganze war dann doch eine spontan Entscheidung.

Über den Motor hab ich mir noch keine Gedanken gemacht...wobei so ein Norrie Kerr Verschnitt schon was hat :-D

post-8510-1260106488,32.jpg

post-8510-1260106587,66_thumb.jpg

@90ss: Ja die späten hatten Rahmennummern aber keinen Präfix

Bearbeitet von Eisi
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:-D

Nein, ich habs echt nicht vorgehabt...das ganze war dann doch eine spontan Entscheidung.

Jeder belügt sich wie ers braucht....

Hast du spitze patinöse Hebel übrig?

BTW diese WE komm ich zu dir hoch ( FC hat Weihnachtsfeier ). Hast du am Sa irgendwann für einen Kaffee Zeit?

Genaue Details bekomm ich noch.

Bearbeitet von absolut
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Jeder belügt sich wie ers braucht....

Hast du spitze patinöse Hebel übrig?

BTW diese WE komm ich zu dir hoch ( FC hat Weihnachtsfeier ). Hast du am Sa irgendwann für einen Kaffee Zeit?

Genaue Details bekomm ich noch.

Na klar...wir hätten sogar auch um 19:00Uhr SFC-Weihnachtsfeier, also überleg Dir lieber nochmal, ob zu einer Feier eines 3.Liga Verein gehst :-D

Ich schick Dir noch ne PM...

Morgen werd ich mal mit dem freilegen des Beinschilds weitermachen :-D

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Ist das auch der blöde Pascoli Sitzbankbezug?

I bought the bike about nine years ago. the seat is original but badly recovered as is the tank pad. If you want I'll photograph the inside of the seat to show you. Mudguard is original..in fact the only thing that isnt is the engine. The original engine sits on a shelf in my garage.

I intend to get both seat and tank pad recovered. I restored this bike about 7 years ago.

This is what it sounds like. Motor is being stroked to 54 for this year.

rev up

Bearbeitet von tony englander
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