SuperSprint

[kymco-racer]

OK, hier gleich noch eins. Auch aus dem schönen Neuseeland.

Die Antworten bitte jeder für sich behalten, die anderen wollen auch mitraten

Bearbeitet 13. September 2004 von kymco-racer

[t4.]

Mmmpfh mrbl fmkffff ouitke fafnaq.

Momfhgrg krmfhkhrk!

[kymco-racer]

Jetzt wirds langsam schwieriger!

[gertax]

eh, reisst euch mal zusammen und redet wieder über Aufkleber und son Kram, sonst seh ich mich aus Ermangelung technischer Substanz gezwungen das Topic wieder dort hin zu schieben wo's ursprünglich herkommt...

[Motorhuhn]

?eh - wag Dich ja nicht!!! :grr:

Mein schönes Topic!!! Macht Dir doch selber eins

Also jungs ? zurück zum Thema!

Grüße

MH

[gertax]

Kreuzworträtsel und Bilderratespielchen sind im Technik Forum nicht erlaubt. Ich müsste dann quasi, ob ich will oder nich... Wir fangen hier kein zweites Lambrettaforum an, nee nee

Bearbeitet 15. September 2004 von Gerhard

[pvfahrer]

na gut dann stelle ich mal ein Frage zum Thema und zwar wie sind denn diese GFK Nachbau Kotflügel für die SS und passen die auf eine PK Lenksäule?

andy

[Motorhuhn]

?ich hab' den Eindruck, als wären die GFK-Dinger noch schmaler wie das Original. Auf der PK-Gabel hast Du schon leichte Probleme mit 'nem normalen V50 Koti ? mit dem SS wirds 'ne richtig anspruchsvolle Aufgabe

[gertax]

dafür lässt sich der gfk koti ja fast schon beliebig in alle richtungen elastisch verformen. Glaub schon dass man den draufkriegt, aber der steht dann halt ab und sieht bisi deformiert aus.

Ich glaube ein paar Bilder von SuperSprints mit PK Gabel hab ich irgendwann auch schon mal im Forum gesehn, aber keine Ahnung mehr wo.

[pvfahrer]

wie gut kann man den dieses gfk bearbeiten, bekomme vom Smallframejunk einen mit riss und wollte den dann halt wieder reparieren, kann man das mit solchen Kohlefasermatten machen oder gibt es da irgenwelche anderen Tricks...

Bearbeitet 16. September 2004 von pvfahrer

[Motorhuhn]

?machs halt einfach mit Glasfasermatten ? Kohlefaser brauchste da nicht.

Für so kleinigkeiten reichen auch die Rep-Sätze aus dem KFZ-handel?

Zur Flexibilität ? ein Bekannter hat so ein Dingen liegen, das ist sowas von steif, da lässt sich Blech auf jedenfall besser bearbeiten?

[gertax]

vielleicht gibts da verschiedene, ich hab glaub mal auf einem von PM Tuning rumgedrückt, der war ziemlich elastisch

[Motorhuhn]

?weiß nicht wovon der war.

Allerdings gibbet die Dinger ja nun auch wieder in Blech ? würde ich auf jedenfall bevorzugen!

MH

[v50_racin`]

wie siehts da dann mit der passgenauigkeit aus? die vom sip sollen ja nicht das gelbe vom ei sein, hab ich halt mal irgendwo gehört...

und 150 ecken (ok es ist ein SS spezifisches teil ) für nen koti ist eigentl. schon rel. teuer.

aber das ist wieder ne andere diskussion, darum lass ich s ja schon

hab hier noch einen GFK SS90 koti, der ist auch ziemlich hart

[rolle1300]

kann man nicht einen normalen PV-koti durchschneiden, also der länge nach, stückchen raus und dann schmaler wieder zambraten?? ist dann blech, billig, und passt (halbwegs). oder ist die siluette/siloette anders bei SS??

mfg rolle

[gertax]

oder ist die siluette/siloette anders bei SS??

mfg rolle

die silhouette (3. version ) is leicht anders, geht hinten nicht so weit runter

[Motorhuhn]

?die Saigonversion des Kotis kostet doch nicht viel! Muß man ja nicht bei PIS bestellen?

[pvfahrer]

wat meinst du denn mit nicht so viel? 170 tacken finde ich schon einiges für einen Koti, kannnst mir ja mal ne guenstigere Quelle pmen

Bearbeitet 16. September 2004 von pvfahrer

[Motorhuhn]

?steht doch da ? Saigon. Nicht SIP. Kostet 30 Dollar?

[Udo]

Kurze Zwischenfrage, findet heuer noch ein SS treffen statt oder bin ich schon zu spät dran. Und dürfen "normale" Vespas auch kommen, sonst wär ich aus Neumarkt wahrscheinlich allein.

lhttp://www.pixum.de/members/grafudo/?

Hoffe das funzt mit dem Bild so, hab leider noch kein aktuelles mit orig. SS chrom Beinschild Umrandung, oder wie auch immer das Teil heißt, Bitubo vorne und VSP hinten.

Gruß aus Nkt.

[Udo]

http://www.pixum.de/int/img.php?

oder so ?

wenns nicht funzt muß ich mich am Wochenende mal mit dem Bilderhochladen beschäftigen.

[Motorhuhn]

?nee

[kymco-racer]

wenns nicht funzt muß ich mich am Wochenende mal mit dem Bilderhochladen beschäftigen.

Udo, probiers mal mit ImageShack, da gehts total easy. Bild gratis hochladen, URL wird sofort angezeigt, fertig.

[Udo]

Gehört zwar nicht hier her, aber da ich schon mal angefangen habe, ein Bild meiner SS.

hoffe nun endlich es funzt so

[Udo]

Werde die SS irgendwann mit den restlichen Bildern ins entsprechende Forum Stellen.

[kymco-racer]

Goiles Toil! Mal was anderes. Muss ja nicht immer alles Original sein. Is das ne erste Serie? Wo her?

Interessiert :love:

Mario

[Soul Sucks]

ahhhhhhhh der seitenständer verbiegt das blech

[Udo]

2 te Serie glaube ich, und da ich sie billig erstanden habe, fahre ich auch dementsprechend viel.

Problem mit Seitenständer ist schon behoben (Winkeleisen unten angeschweißt)

Habe nur bedenken wegen Vibrationsrisse mit dem VSP und bearbeiteten 130 Polini, steigt schön im ersten ohne Kuplung, hat ziemlich viel Drehmoment.

Aber bis jetzt noch nichts entdeckt.

[dieanderen]

Goiles Toil! Mal was anderes. Muss ja nicht immer alles Original sein. Is das ne erste Serie? Wo her?

Wird aber gayfährlich, wenn die Style-Polizei ihn aufhält.

Style-Polizei Ape

[kymco-racer]

jaja, die Stylepolizei...

Wie bitte, du hast ein Winkeleisen....angeschweisst? :haeh:

Wo du sie gekauft hast, hatte die ss dann noch den Originallack?

Bearbeitet 17. September 2004 von kymco-racer