SuperSprint

[crus-t]

? man könnte schon ein sauberes Verstärkungsblech einschweissen. Sieht scheisse aus? Sehen tust Du das von aussen nicht. Auch von innen kann man das so machen, das es ausschaut als gehöre es so. Motor kommt schon halbwegs einer mit Dampf rein, deswegen denke ich, muß das schon dazu ? sonst gammelt mir die Karre nach einem halben Jahr wieder los?

wie wäre es denn mit einem rundstahl, dezent in die sicke eingeschweisst.

[Brosi]

Ja 7 Risse sind schon ein bischen viel

Kommt auch drauf an, welcher Motor rein soll! Bei nem Kumpel mit 136 Malle, Zirri Silent usw. war der frisch lackierte Rahmen nach einem Monat schon mit 3 Rissen verunstaltet!

Aber was willst du dagegen machen?!

schaut doch auch aus

"Original" Rennwelle = total unwuchtig...

[Motorhuhn]

?ich glaube nicht, das das Vibrationsrisse, sondern eher Spannungsrisse sind. Die Karosserie wird sich beim fahren ? und auch beim starken Beschleunigen verwinden. Früher oder später gibt das Blech halt nach.

Ein Rundeisen in der Sicke gefällt mir nicht. Dann lieber ein sauberes Versteifungsblech knapp oberhalb der Sicke?

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[Motorhuhn]

?ich hab' ja schon viele SF-Rahmen in den Händen gehabt, aber so eine Strebe ist mir noch nie über den Weg gelaufen! Ich glaube sogar, das ist nur bei den NZ-Rahmen so ? egal ob kurze odeer lange Rahmen ? noch nieeee gesehen!

WER weiß MEHR?

Grüße

MH

[Lucki]

hatte schonmal ne 50 special aus italien die hatte diese strebe drin! baujahr weiss ich leider nicht mehr...

[SuperSprint]

Meine SS90 2. Serie hat die Strebe auch.

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[patrickb]

meine special hatte die strebe auch.....

[Bergfick]

Strebe habe ich noilich an einer Spezial gesehen. Karre war Bj. 77 aus Italy oder so.

MFG Bergfick

[massimotori:]

Schön zu sehen, in welchen Preisregionen sich die schmalen Sportmodelle auch anderswo bewegen... :plemplem: :love:

http://www.vespavanlaar.nl/gebruikt/oldtimers.htm

Bearbeitet 4. Februar 2006 von massimotori:

[gertax]

?ich hab' ja schon viele SF-Rahmen in den Händen gehabt, aber so eine Strebe ist mir noch nie über den Weg gelaufen! Ich glaube sogar, das ist nur bei den NZ-Rahmen so ? egal ob kurze odeer lange Rahmen ? noch nieeee gesehen!

WER weiß MEHR?

Grüße

MH

Hat meine deutsche Rundlichtfuffi BJ '82 auch (gehabt, gecurlter Auspuff und so)

[vespahansi]

http://www.vespavanlaar.nl/gebruikt/oldtimers.htm

Ich glaube der sollte die Namen bestimmter Modelle nochmal übergehen. Entweder der war ein bischen besoffen als er die Namen geschrieben hat oder der hat einfach irgendetwas geschrieben. :uargh:

Gruss, Hansi

[Motorhuhn]

sagt mal ? die rote 2.Serie die heute auf Ebay ausläuft, was denkt Ihr da über die Fahrgestellnummer? Hat die grundsätzlich ein betrunkener Italiener eingeschlagen, 0der sind hier noch andere der Meinung, das das nicht die originale ist, bzw auch das Blech eine andere Form hat wie ursprünglich?

Grüße

MH

[Martin W]

Das Blech hat doch die richtige Form, so wie ich das sehe.

Was die Nummer angeht, ja mei. Ich denke, das kann so vorkommen.

Saublöd finde ich halt den dezent aufgetragenen Bodenschutz.

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[Motorhuhn]

?nee ? ich mach's ordentlich

[Motorhuhn]

?ok ? habe nochmal geschaut ? das Blech scheint so ok zu sein. Aber dann ist das wohl eine Variante ohne IGM-Nummer, oder?

[spanier8877]

Servus SuperSprinter,

da das gute Vespaarchiv.de wohl nicht mehr online ist brauche ich folgende Information von euch.

Was für eine Primär ist den original in einem SS50 Motor verbaut?

Gruß vom Spanier

[Crisk]

Vespa-Archiv

[Motorhuhn]

?also wenn das gute Vespaarchiv.de nimmer online ist, würde ich das etwas weniger gute vespa-archiv.de vorschlagen.

[rasputin]

Servus SuperSprinter,

da das gute Vespaarchiv.de wohl nicht mehr online ist brauche ich folgende Information von euch.

Was für eine Primär ist den original in einem SS50 Motor verbaut?

Gruß vom Spanier

3,72

r

[spanier8877]

…also wenn das gute Vespaarchiv.de nimmer online ist, würde ich das etwas weniger gute vespa-archiv.de vorschlagen.

Na dann reiht sich meine weitere Frage lückenlos in meine geistige Umnachtung ein.

Wie bekomm ich denn aus den Angaben über das Übersetzungsverhältnis in den einzelnen Gängen den Wert der Primär? :uargh:

Ihr seit ja schneller als ich posten kann.

Vielen Dank

und bitte meine gestellte Frage schnellstmöglich vergessen!!!

Bearbeitet 7. Februar 2006 von spanier8877

[spanier8877]

3,72

r

Ist das dann auch so ein superseltenes SS-Teil?

oder war die auch in der v50

Bearbeitet 7. Februar 2006 von spanier8877

[JOB]

nein.

[michael_t5]

wenn einer seine ss50 ss90 loswerden will oder eine zur hand hätte, bitte pm :sabber:

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[massimotori:]

Oder Holland. Is billitsch.

http://www.vespavanlaar.nl/gebruikt/oldtimers.htm

[Eisi]

xxx

Bearbeitet 5. November 2007 von Eisi

[massimotori:]

...eine geht noch!

http://www.monarchscooters.com/vespa4sale.htm

wer jetzt nicht kauft, ist selber Schuld. Super-sprints! -an jeder Ecke eine!