Zylinderkopf für Malle 210 und Polini!

[HerrDerKolbenringe]

superchecker...check mal deine privatmessage

[da Huber is]

Hab grad meinen Malossi fertiggekingkraftet und den Kolben geschwappelt (Natürlich nur den Kolbenboden)

Der hat gar keine Kugelform, sondern der ist ein Kegel mit abgerundeter Spitze  

Nur so.......

MfG Christian

[supercecker]

habe fertig!!!!

flo´s und karoo´s sind  gerade noch rechtzeitig gekommen

[supercecker]

zu den kopfrohlingen:

die mit der nummer ....36 sind ohne stege und haben unterschiedliche brennraumtiefen. sind aber vermutlich neu nicht erhältlich. die ...36 haben teilweise einen tieferen brennraum als die ...35er köpfe.

die 35er köpfe haben die gleichen brennraumtiefen.

die mit der nummer .....35 gibt es in zwei versionen. einmal mit zusatz 3 und 4. die 3er gibt es beim sck (hdk kopf). dieser hat einen sehr glatten guss aber ein schlechtes kerzengewinde. der ....35   4 hat eine sehr rauhe oberfläche aber ein gutes kerzengewinde. die  ....35  4 gibt es bei rollershop 24 .  beide köpfe haben aber die typischen gusslunker. der ...35  4 ist etwas besser als der ....35  3.  

beide haben die 4 stege und keine USA kennzeichnung.

dies ist mir beim fräsen aufgefallen. vielleicht für den einen oder anderen wichtig oder nicht.

[HerrDerKolbenringe]

uuuuaaaah ... ich hab n schlächtäs körzengaywinde?!?! *heul* ... naja ... soooo dolle sahs nich aus, das is richtig, aber sollte doch funzen!? Oder lieber gleich nen helicoil reinjagen?

[supercecker]

es geht schon. aber es sah so aus, als ob das kernloch des gewindes grösser ist als es sollte. also sachte anziehen.

[HerrDerKolbenringe]

jup...ok...werde das mal checken! hab grad überwiesen...kannst also abschicken

[gertax]

achja, was mir noch eingefallen ist bezügl der Differenzen wie weit der Kolben aus dem Zylinder rausschaut: glaube das hat weniger mit dem Malossi zu tun, eher mit einem fast nie mittig gebohrten Loch fürs obere Pleullager bei den Mazzuchelli Wellen, aber auch bei Orig-Wellen (T5) ist mir das schon aufgefallen

[HerrDerKolbenringe]

kopf kam heute an! danke! schaut gut aus ... und das mit der bohrschablene schaut mir auch prima aus ... ich werde das dann demnächst "am objekt" austesten ... ich denke ich habs verstanden

jetzt werd ich mal den kopf einschleifen gehn und schwarz lackieren ...

aber...woran liegt dass, dass die "spuren" vom "dichtfläche auf das zentriermass abdrehen"  nur 3/4 des umfangs sichtbar sind? war da was schief eingayspannt? ich werd da nacher mal mit der schieblehre nachmessen gehn... :haeh:

[supercecker]

@hdk

hast du jetzt eine nasse hose?

das mit dem 3/4 kommt daher,weil ich nur auf 81.5mm gefräst habe. ich habe die kugel als mittelpunkt genommen und nicht den aussendurchmesser. dies sind gusstoleranzen.

ich wollte die dichtfläche nicht mehr als notwendig verkleinern.

du musst halt beim bohren der stifte auf die nicht bearbeitete fläche achten.

hast du schon gemerkt, dass ein teilkreis für polini und einer für malossi bestimmt ist?

nochwas wichtiges:

nach dem schwarz lackieren musst du den kopf bei vollmond über eine tote schwarze katze legen.

mindestens 2 stunden.

dies soll nochmal 5-6 grad bringen .

[HerrDerKolbenringe]

na supermann...sprüche mit nassen hosen etc kannst dir prinzipiell sparen! aber man wird ja wohl mal fragen dürfen! und wenn sich jemand wie ich eben mit all den tollen fräsmaschinen etc nich auskennt, kommt evtl mal die ein oder andere doofe frage dabei raus...für die ich mich ja auch schon entschuldigen will! kann ja auch nich alles wissen!

und dass der brennraum nich schief is hab ich mittlerweile nachgemessen! und schwarz lackieren kostet ja "nix" ... und paar grad bringen tuts tatsächlich! die schwarze katzer bind ich mir lieber hinten an den roller und schleif sie hinterher ... bei vollmond!      

[supercecker]

sorry, ich habe die nasse hose nur auf den anblick des supergeilen brennraumes bezogen. (nicht hosenpinkeln sondern samenergussAUS freude!!!! dies ist ein unterschied)

das die frage nach dem 3/4 kommt war mir klar, ist ja auch berechtigt. IST ABER NUR BEI 2 ODER 3 KÖPFEN NICHT GANZ SAUBER GEWORDEN.

und das mit der katze war auch nur spass, denn ich habe meinen zylinder auch schwarz lackiert

.

sind wir wieder freunde?

alles wieder im lot?

[HerrDerKolbenringe]

so, jetzt haben wir beide was falsch verstanden! ich dachte du meintest mit nasse hose, dass ich wegen jeder kleinigkeit n schisser bin! und du hast das ganze jetzt als angriff gesehn, war von mir aber keines wegs so gemeint!!!!!!!!!

also passt ja alles

[Lucifer]

Hey, ihr Tierquäler!!!!

[supercecker]

schaun wir mal, ob du auch zum tierquäler wirst, wenn die post in 1-3 tagen bei dir in ösireich ist.

die post sagte 2 - 4 tage.

ist eigentlich bei flo/karoo auch schon was da?

und bei huber?

das maniac zeug geht morgen raus.

[HerrDerKolbenringe]

is bei den passtiften (gehärteter stahl...nehm ich mal an) ne presspassung ok, oder bekomm ich da ggf. wieder scheiss verspannungen mit steigender temperatur?! wenn mich nicht alles täuscht dehnt sich ja alu mehr als stahl, oder? bin nich so der metaller ! also...presspassung ok, oder lieber mit 3,1 oder so bohren und dann einkleben?!

ansonsten ... saubere sache, die bohrschablone !

[supercecker]

hallo, bei den stiften sollte ein 3.0er bohrer gut sein. dies sollte eigentlich ein 3.05-3.1er loch geben. ich bin der ansicht, dass es dicke reicht, wenn der kopf auf +-0.1mm genau zentriert ist.  die metall-fachleute machen eine 3h7 rein und pressen/stecken den stift ein. dies ist aber nicht nötig. einfach 3mm bohren müsste passen. der stiff könnte noch eingeklebt werden, damit er bei der demontage nicht verloren geht.

[HerrDerKolbenringe]

ich hab ja mit nem nagelneuen 3er bohrer gebohrt ... aber die stifte müssten da jetzt eingepresst werden! so reinstecken geht nich! deswegen frag ich ja!?!

[karoo]

Jo, Köpfe sind auch schon angekommen - hab leider nur kurz draufgeschaut, sieht aber schon gut aus! An meinem Kopf wurden beim Fräsen leider ein paar Blasen im Guß geöffnet - wohl Pech gehabt...

Das Ding wird am Wochenende noch poliert und dann wird wieder geschraubt - juhu!

[supercecker]

nochmal ein nachtrag bezüglich rohlinge.

habe heute noch einen variante 4.1 gefräst.

als basis diente ein 992335 kopf MIT USA prägung.

dieser kopf hatte die meisten alugusslunker der bisher gefrästen köpfe. die anderen waren alles 992335/36 köpfe ohne USA prägung.

@lucifer

sind die köpfe schon nach austria vorgedrungen?

die post sprach von 2-4 tagen garantierter zustellung.

stimmt das?

[HerrDerKolbenringe]

ich hab jetzt mal eben die quetschspalte nachgemessen...ich lande bei 2,3mm ... bisschen viel oder? ich hab derzeit ne auf die ÜS angepasste fussdichtung ausm orginaldichtsatz (habs nich nachgemessen,aber schätzungsweisse 0,2mm stark) und den Kopf variante 4 + 0,2mm augedreht. Gefahren bin ich noch nicht ... muss erst den SIP wieder draufmachen usw.! evtl muss ich dat dingens eben doch nochmal abdrehen lassen

...ich fahr jetzt erstmal! und dann fliegt die alufussdichtung raus und ich dichte mit silikon spezial oder so am fuss!

[supercecker]

2.3 ist viel.

wie bist du auf die varainte 4.1 plus 0.2mm gekommen?

hast du ohne fussdichtung gemessen?

2.3  -0.2 fussdichtung - deine 0.2 zugabe ist 1.9mm.

dies dürfte im rahmen der tolleranzen liegen.

oder hast du zuviel rauspoliert

?

oder hast du mit 1.5mm fussdichtung gemessen?

dies würde auch erklären warum die 0.2 für die fudi zuviel sind.

karoo und flo sind mit variante 4.1 auf minuswerte gekommen.

der mprüssner hatte aber auch plus 0.3.

evtl. müsste ja die zeichnung 4.1 nochmals um 0.2mm geändert werden.

[HerrDerKolbenringe]

hmmm...ich hatte ja aufgrund zeitmangels nicht so wirklich zeit gaynau nachzumessen! ich habe da einfach mit fudi gemessen und eben dann die 1,5mm abgezogen! die fudi ist aber auch genau 1,5 gewesen! habs nochmal nachgemessen! und die 0,2 waren "sicherheit" ! wo sollte ich denn landen?! bei 1,8 ca, oder? wegpoliert hab ich nich viel ! aber vielleicht muss ich dann nochmal 2stunden mit ventilschleifpaste auf der platte rödeln dann sind die 0,2 auch weg !

[supercecker]

@hdk

wenn du mit 1.5 fudi gemessen hast ist alles klar.

eigentlich muss mit 0.2 mm fudi gemessen werden oder ohne und die fussdichtung (ca.0.2-0.3mm) miteingerechnet werden.

[HerrDerKolbenringe]

ja, wie gesagt...ich konnte aus zeitmangel nich "umbauen" und hab deswegen mit der 1,5er fudi gemessen, diese aber wieder abgezogen und ne 0,2er wieder eingerechnet! müsste ja dann schon stimmen! und die +0.2 waren reserve!

[supercecker]

halt! stop! zurück!

die spalte sollte aussen theor. 1.94mm haben und nach innen wird sie grösser. somit stimmen deine 2.3 fast. wenn du die 0.2 sicherheit noch abziehst. der rest ist messfehler.

die 1.8 ist die tiefe parallel zum hub. die eigentliche spalte ist 1.94mm (parallele zur tangente kolbenboden?).

[HerrDerKolbenringe]

also gut! dann klatsch ich die fussdichtung wieder raus und dichte mit dirko,cyril oder silikom spezial ab! das tuts am fuss ja auch locker! hab ich schon öfter gemacht! aber jetz erstmal fahren und testen! oder meint ihr, mit der zugrossen quetsche wirds evtl noch wärmer?

[HerrDerKolbenringe]

sodele ... hab die fudi raus und silikon spez. rein und heute morgen den kopf nochmal ne stunde auf der galsplatte rumgezogen und bin jetzt bei ner quetschspalte von ziemlich genau 2,0 angelangt! wenns 1,94 sein sollten bin ich jetzt mal so damit zufrieden! hab kein bock auf nochmal ne stunde rumschleifen

[supercecker]

besser am kopf rumschleifen als drogen nehmen und fetten weibern hinterherlaufen    

[HerrDerKolbenringe]

so isses, aber da schleif ich frühstens im winter rum, wenn der motor ne membran verpasst bekommt ... hoffentlich