Bremspumpe irgendwo verstecken?

[SpecialHeizer]

Moin,

hat mal einer von euch die Bremspumpe der teilhydraulischen Grimecabremse irgendwo anders verbaut als an der Gabel? Ich finde, dass das irgendwie scheiße aussieht, gerade bei Rollern bei denen die originale Optik im Vordergrund steht. Kann man die Pumpe nicht auch irgendwo anders unterbringen - hat das schonmal jemand von euch gemacht bzw. hat jemand ne Idee wo und wie man das machen könnte?

Grüße

Bearbeitet 18. Oktober 2007 von SpecialHeizer

[gravedigger]

kauf einen tph geber oder sowas, der ist kleiner und bau ihn unter die kaskade, ins handschuhfach oder evtl. etwas versteckter hinters gabelrohr und den behälter oben unter den koti.

Bearbeitet 14. Oktober 2005 von gravedigger

[Vespadirk]

Ein VTRT Kamerad hat das Teil unter einer T5 Kaskade, die Hupe allerdings nicht mehr drin.

Könnt vielleicht auch daran liegen, dass es ein Rennroller ist. :wasntme:

Gruß Dirk

[SpecialHeizer]

Danke schonmal...

Hab mich bisher noch nicht mit Scheibenbremsen auseinander gesetzt - kann man da jeden x-beliebigen Geber und Behälter nehmen?

Hab gerade mal den der TPH beim ScooterCenter gefunden - 88 Teuros wollen die dafür haben (

Ach ja, soll in ne Fuffi mit Blechnase und Hupe, also kann ich leider nichts unter der Kaskade verstecken...

Könnte ich zB DIESE nehmen? 18Euros hört sich schon was besser an...

Bearbeitet 13. Oktober 2005 von SpecialHeizer

[GLRacer]

Klar das geht, aber mit dem Nachteil teilweise doch schlechter entlüften zu können etc..

Diese Pumpe hat den meiner Meinung größten Nachteil.. Lieber TPH etc. nehmen. Müßten vom Kolben her gleich sein.

Die Leitung sollte auch nicht so einen Bogen machen um das entlüften nicht weiter zu erschweren.

Gruß

Markus

[StahlFix]

Ein VTRT Kamerad hat das Teil unter einer T5 Kaskade, die Hupe allerdings nicht mehr drin.

Könnt vielleicht auch daran liegen, dass es ein Rennroller ist. :wasntme:

Gruß Dirk

Der Kollege hat die Pumpe mit dem orginalen Zug montiert, und der ist tatsächlich wesentlich leichtgängiger und weil dicker deht der sich auch nich so. Und weil der Zug so kurz ist geht die Hupe immer noch rein wo sie hingehört, allerdings is da normalerweise der Steckerhaufen der den Kabelbaum mit den Spaghettis aus dem Lenker verbindet. Mal dranhalten, des geht schon.

Greetz,

Armin

PS: Harry, wenn Du das liest, schick mir mal Bilder davon, denn mach ich die mal hier hin.......

[StahlFix]

Bilder sind vom Handy....Bremszug fehlt noch auf den Bildern....und der Schlauch zum Behälter muss nich unbedingt durchs Zündschlossloch gehen.

Greetz,

Armin

PS: Harry, das ging aber verdammt schnell!!

[SpecialHeizer]

Moin,

wollte jetzt nochmal kurz nachfragen, ob ich diese Pumpe und Behälter verwenden kann?

eBay Artikel: 7995699834 (link funzt irgendwie nicht)

Wusste jetzt nicht, ob der Kommentar von GLRacer auf die Auktion bezogen war...

DANKE

Bearbeitet 14. Oktober 2005 von SpecialHeizer

[GLRacer]

Ne, meinte meine orig. Grimeca Classic Pumpe..

[Marcello]

[StahlFix]

@specialheizer: Jupp, die geht.

Bei der Anbringung des Behälters drauf achten das der Füllstand sichtbar ist, falls Du zum Tüv damit möchtest.

@Marcello: Top Ausführung, bei dem Anblick wird jeder Prüfer ins Schwärmen kommen !

Greetz,

Armin

[SpecialHeizer]

OK, dann werd ich mal zuschlagen - dank euch...

[Marcello]

@Marcello: Top Ausführung, bei dem Anblick wird jeder Prüfer ins Schwärmen ko

hast Du schon mal nen Prüfer gehabt, der Dir sagt, Du solltst die Kaskade abbauen, weil er die Bremse kontrollieren möchte ? - Wohl kaum, Flachpfeiffe. Wenn Du's besser machen kannst, ran ans Werk. Mir ist wichtig, daß es funktioniert und von aussen nicht sichtbar ist.

[StahlFix]

Flachpfeiffe.

Kennen wir uns ??

Ja, unser Prüfer schaut auf sowas, und Ich find das ganz gut so, so sind die Sachen hieb- und stichfest. Und Ich finde bei Zeug wie der Bremse ist das auch durchaus angebracht. Hohlbirne.

Gruss und Kuss,

Armin

[rally210er]

Unser Prüfer schaut auch auf sowas, und das ist auch gut so.

Gerade bei der Bremse sollte man kompromisslos sauber arbeiten, auch wenn man es nicht sieht.

[Marcello]

Hohlbirne.

jaja...

Einfach den TüV Prüfer wechseln und im Zweifelsfall, wenn man keine Ahnung hat, einfach mal den Pinguin machen...

Ich finde auch, die Prüfer sollten viel mehr prüfen, das muss ja alles mit rechten Dingen zu gehn'. Wir sind ja schliesslich in Deutschland. Und was da so auf unseren Straßen rumfährt, das gehört verboten. - Ich werde meinem Prüfer demnächst anhalten, daß er auch ordentlich guckt.

[manni]

Redet ihr vieleicht gerade aneinander vorbei?

[SpecialHeizer]

Könnt ihr vielleicht mal erläutern, was an der Ausführung von Marcello nicht so gut sein soll. Für mich als Laien sieht das eigentlich recht ordentlich aus...

[gravedigger]

der gegenhalter für den bowdenzug mit der offenen blechlasche ist für mich mehr als grenzwertig und das scheuern der leitungen an der blechkante ist auch nicht der bringer.

rest ist zwar nicht schön, aber sollte halten.

Bearbeitet 18. Oktober 2005 von gravedigger

[Marcello]

2 mm Edelstahl umgebogen - hält nun schon diverse tkm. Wüsste nicht, warum es nachgeben sollte. Hätte das auch lieber geschweisst gehabt, leider sind Leute, die Edelstahl schweissen nicht immer greifbar.

die leitung scheuert nicht. Sieht auf dem Bild evtl. schlimmer aus, als es ist.

[Arschbrand]

Abgesehen davon das es funktioniert... Ich hätte mich nicht getraut sowas zur Abnahme anzubieten. Das wär mir auch ein wenig peinlich, lässt doch die Art und Ausführung Rückschlüsse auf die Qualität der restlichen Arbeiten zu. Nimm´s nicht persönlich Marcello, aber das Ding hat in etwa die Qualität Deiner Beiträge.

[lummy]

genau marcello, schäm dich. sieht echt scheisse aus unter der kaskade! man merkt, dass du mal px gefahren bist, echt null style allda

[Klingelkasper]

Man merkt, daß der Winter naht, die Gefechte verlagern sich wieder von der Startampel zur häußlichen Datenschnittstelle. :love: Darf ich schon mit meinem allseits beliebten "Totaler Quatsch-gut gewartete Trommel/Oribremse tut genausogut"-Blabla anfangen oder muß ich noch bis zum 21. Dezember/einsetzendem Schneefall warten?

Bearbeitet 18. Oktober 2005 von Klingelkasper

[gravedigger]

Man merkt, daß der Winter naht, die Gefechte verlagern sich wieder von der Startampel zur häußlichen Datenschnittstelle. :love: Darf ich schon mit meinem allseits beliebten "Totaler Quatsch-gut gewartete Trommel/Oribremse tut genausogut"-Blabla anfangen oder muß ich noch bis zum 21. Dezember/einsetzendem Schneefall warten?

jo, meine omma meinte auch immer, dass ein schwarz-weiss fernseher locker reicht, weil man sich die farben nur vorstellen muss und etwas fantasie braucht.

Bearbeitet 19. Oktober 2005 von gravedigger

[Marcello]

Abgesehen davon das es funktioniert... Ich hätte mich nicht getraut sowas zur Abnahme anzubieten.

Kommt doch mal klar. Ich mach' jetzt einfach mal den Klingelkasper und lösch den Beitrag, damit Ihr Schwachstruller mit Euren aufgemotzten Müllhalden Euch wieder einkriegt. Ich habe gelernt: der PX Horst von Nebenan fährt ohne Kaskade zum TüV und lässt dort seine Bremse abnehmen, damit der Prüfer auch sieht, daß der Rest, der an der Kutsche verbaut ist, gut geschraubt wurde. - Wusste ich vorher auch nocht nicht. Ich hoffe, ich habe wieder an bekannte Qualität meiner Beiträge anknüpfen können.

Legt Euch hin.

[Klingelkasper]

jo, meine omma meinte auch immer, dass ein schwarz-weiss fernseher locker reicht, weil man sich die farben nur vorstellen muss und etwas fantasie braucht.

Sieht so aus, als hätte deine Omma richtig was auf dem Kasten gehabt. :love: In meiner Fantasie höre ich die Reifen auch immer wimmern.

Ich drücke wohl nicht genug Pfunde auf die Waage für Rollerscheibenbremsen und meine Karren sind zu lahm dafür. Schade, dabei pansche ich so gerne mit Bremsflüssigkeit rum.

[Gammel]

Um mal wieder auf die ursprüngliche Frage zurück zu kommen. Ich habe auch das Teil von der TPH / NRG verbaut - liegend und ohne Seilzug, direkt über den Bremshebel gesteuert. Funktioniert einwandfrei und der TÜV Ing. war auch helle best zufrieden.

Guckstu hier:

Bremsattacke unterm Lenker

[Arschbrand]

.................damit Ihr Schwachstruller mit Euren aufgemotzten Müllhalden Euch wieder einkriegt. ...............wieder an bekannte Qualität meiner Beiträge anknüpfen können.

He, Du bist aber leicht anzubohren. Hast Du noch mehr solcher Liebkosungen für mich? :love: :love: :love:

[Vespadirk]

Um mal wieder auf die ursprüngliche Frage zurück zu kommen. Ich habe auch das Teil von der TPH / NRG verbaut - liegend und ohne Seilzug, direkt über den Bremshebel gesteuert. Funktioniert einwandfrei und der TÜV Ing. war auch helle best zufrieden.

Guckstu hier:

Bremsattacke unterm Lenker

Hat SIP die mal Ende der 90er vertrieben?

Ich hatte so ein Ding auch mal. Wird an die originale Spiegelaufnahme geschraubt. Ein Bolzen wird dann innen mit dem Bremshebel reingedrückt. Bei mir hat sich dieser Bolzen immer weggebogen. Keine ausgereifte Konstruktion das ganze...

Muss mal gucken, ob ich davon noch Bilder zu Hause rumfliegen hab.

Gruß Dirk

[Gammel]

Hat SIP die mal Ende der 90er vertrieben?

Ich hatte so ein Ding auch mal. Wird an die originale Spiegelaufnahme geschraubt. Ein Bolzen wird dann innen mit dem Bremshebel reingedrückt. Bei mir hat sich dieser Bolzen immer weggebogen. Keine ausgereifte Konstruktion das ganze...

Muss mal gucken, ob ich davon noch Bilder zu Hause rumfliegen hab.

Gruß Dirk

Machst Du Witze? SIP hatte meines Wissens eine Lösung mit einem Bolzen, der zwischen Bremshebel und Griff positioniert war, oder?

Meins ist Eigenbau, ein Bolzen grift direkt in den Bremshebel, genauer in das Loch, wo normalerweise der Nippel vom Bremszug steckt.

Bearbeitet 9. Oktober 2012 von Gammel