Schaltdrehgriff verdreht?

[Ulix]

Moin, ich bin's schon wieder.

Ich wollte gerade den abgerissenen Kupplungszug tauschen und habe da jetzt ein Problem.

Es scheint so als sei die Kupplugshebelaufnahme (das Teil in Wagenfarbe mit den Gangzahlen drauf) gegenüber dem Schaltgriffrohr (im Bild Nummer 3) verdreht.

Der Kupplungszug soll ja durch das Rohr und dann durch ein Fenster raus aus dem Rohr und zum Kupplungsgriff. Hier ist aber nur noch ein ganz schmaler Schlitz zu sehen!

Kann das sein daß sich die beiden Teile zueinander verdreht haben? Wie sind die denn aneinander fixiert?

Genau an der Stelle hatte sich auch der alte Zug durchgerubbelt.

Muß ich den Schaltgriff abmontieren? Wie geht das?

Danke, Ulix

[fm*!]

Hallo Ulix,

ist bei deinem Lenker 3 und 13 noch mit 9 gesichert? Kann es sein das vom Bowdenzug die Hülle defekt ist?

[Ulix]

Hallo Ulix,

ist bei deinem Lenker 3 und 13 noch mit 9 gesichert? Kann es sein das vom Bowdenzug die Hülle defekt ist?

Ja, 9 ist noch da.

Der Bowdenzug ist jetzt komplett draussen.

Ich will einen neuen einbauen, komme aber mit der dicken Hülle nicht aus 3 zum Kupplungshebel.

Da geht es nur durch einen ganz schmalen Schlitz durch.

Ich glaube vorher war die Zughülle nicht gegen ihren Anschlag, sondern gegen diesen Schlitz gespannt und nur der Innenzug ging durch den Schlitz! Vorbesitzermurks

Ulix

[Mr.Pink1]

Führ den Zug mal aus dem Lenker raus(unterhalb vom Tacho), und dann bei teil 3 in der Mitte rein.