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ET3 oder V50 Banane?


Empfohlene Beiträge

Scheissendreck! was mach ich dann fürn Puff druff?

das Eingemachte setzt sich aus folgendem zusammen:

19er Polini Vergaser

102 ccm DR Zylinder

Verstärkte Kupplungsbeläge

2.86er Primär

also schiesst los was ich da für ne Tröte drannhäng hab jetzt nur noch nen alten Sito Plus rumliegen aus alten 75er Zeiten der schon n bissle rostig is... sollt halt möglichst unauffällig sein da die Grünen meist erst den Puff anguggn un wenn der strange is un die sich Vergaser Zylinder ankucken dann is Sense   :-D

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ohne jemanden persönlich angreifen zu wollen; ich habe selten so viele falsche Informationen auf einmal gelesen....

Ohne weitergehende Modifikationen (Krümmer und/oder Aufhängung zu ändern) kommen IMHO für den Polini 102 an der PK folgende Auspuffe in Frage:

1. orginal

2. Sito (Nachbau orginal)

3. Sito Plus

4. Polini  lefthand (Schnecke; Banane, nicht zu verwechseln mit der ET3-Banane)

5. Leovinci Secsys

6. Zirri "Silent Pro"

7. Simonini "links"

Alle anderen Anlagen sind entweder nicht mehr erhältlich, für größere Hubräume konzipiert, oder nicht "plug´n´play" zu montieren...

Wenn es wirlich (optisch) unauffällig bleiben soll, kommt ansich nur 1-3 in Frage....

Gruß Olli

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Da hat "Olliz" vollkommen recht!

Hab auch schon ne ET3-Banänsche unter ne PK geschraubt, ohne irgendwas rummurksen zu müssen!

Klar man braucht 2 Mann! Einer der den Puff am Zyli festschraubt, der zweite muss den Puff so weit wie möglich vom Rad hochdrücken und gleichzeitig nach aussen ziehen.

No Prob!

Geht auch mit Breitreifen (V50). Nur ein bißchen am Kupplungsdeckel geflext, Halterung bißchen geflext, hier und da unterlegt. passt!

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    • Ich bin bei meinem 3.5t Firmenwagen damit gut 1.5 Jahre gefahren. Musste nur ab-und-zu mal nachpumpen. War zu geizig für die noch eine Saison mir neue Pneus zu holen. Ich würde nur noch zusätzlich eine Vulkanisierflüssigkeit extra dazulegen. Damit wirds dauerhaft dichter.
    • Ich habe nur praktische Erfahrung mit dem Holts Reifen Pilot       Das hat bei einem Platten sehr gut funktioniert (an der Vespa jetzt, nicht Auto). Auf das Ventil geschraubt und rein damit. Laut Anleitung bissl abwarten und dann zur nächsten Tanke und den Reifen korrekt aufgepumpt. Sind damit dann gute 80km nach Hause gefahren und das wahrscheinlich würd der Schlauch/Reifen noch heute fahren  
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    • Weder haben wir hier nur graues Wetter, graue Hemden, graue Hosen, graue Wände, graue Gardinen, Möbel und Zaunpfosten. Und nich nur hässliche Hennen, Gilfs und Psychos. Und der Dialekt war IRGENDWAS schlecht aufgesetztes.   Die Folge ist eine Unverschämtheit und ein Grund mehr, gegen die Zwangsgebühren vorgehen zu wollen. Dafür würde ich mir die Ärmel meines grauen Hemds hochkrempeln.
    • Also ich fand die ganze saison echt mega, verdienter champ. Pecco hats eben verzockt durch die 1-2 fehler.    Aber, das rennen gestern fand ich sowas von daneben.   MM der nicht angreift, Aprilia fahrer der Blockt, und Bestia weit gehen lässt. Keine Ahnung,  aber braucht die MotoGP echt Formel1  Getue ?  
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