Heizbare Griffe für PX (ohne Batterie) - Gibt's sowas ?

paula-aenne · 17. Oktober 2005

Moin, Moin !

Ganz blöde Frage:

Gibt's eigentlich für die PX (ohne Batterie) sowas wie beheizte/heizbare Griffe ?

paula

MikeHansen · 17. Oktober 2005

Ohne Batterie wird das schwer ...

in Verbindung mit vielleicht ...

Oder Batterie nachrüsten (ww. mit Ladeversorgung - oder Abends ausbauen und über Nacht drinnen laden).

Da solltest Du lieber über ne Scheibe (mit "Handschutz") nachdenken.

Bearbeitet 17. Oktober 2005 von MikeHansen

gnom · 17. Oktober 2005

Beheizbare Griffe ?

Nur die Harten kommen in den Garten.

Also ohne Batterie geht das nicht.

Tja dann wohl doch ordentliche Winterhandschuhe kaufen.

moppelkotze · 17. Oktober 2005

alles weicheier. was sind handschuhe?

paula-aenne · 18. Oktober 2005

alles weicheier. was sind handschuhe?

Moin, Moin !

Also schön, ich oute mich als Weichei ...

Aber Spaß beiseite: Ich glaube mich zu erinnern, dass es z. B. für BMW-Motorräder so etwas gibt.

Ich meine nicht irgendwelche Dinger, die man erst zuhause in der Microwelle (o.ä.) vorheizen muss, sondern Griffe, in denen (wie z.B. bei einer heizbaren Heckscheibe) ein Kurzschluss erzeugt wird.

Dazu bräuchte ich doch auch keine Batterie, sondern der Strom würde durch die LiMa erzeugt.

Gibt es so etwas ?

paula

micha2802 · 18. Oktober 2005

Kann mir mal einer erklären warum die nur mit Batterie funktionieren sollen?

**nop** · 18. Oktober 2005

...les mal, was die heizgriffe so im mittel an strom ziehen, dann weißte bescheid.

elsos · 18. Oktober 2005

man könnte ja n auspuff bauen, dessen endrohr sich durch die den ganzen rahmen zieht, sich in der kaskade teilt und quasi an den griffen endet

vorteil ist, kein batterie

nachteil ist, man kanns nicht regulieren.

bin auch mal gespannt wie blöde der TÜV guckt, bei so einem auspuff ...

oder am besten nicht eintragen lassen

is das ne idee ???

micha2802 · 18. Oktober 2005

Hab mal eben bei Louis nachgesehen, deren Heizgriffe (keine Ahnung ob die was taugen) brauchen im ungünstigsten Fall 60W beim Starten und dann zum Heizen bei "high" 20W und bei "low" 12W. Ich denke hier fahren Leute mit 60W Glühbirnen in den Scheinwerfern rum warum sollen dann die Heizgriffe nicht funktionieren? OK man sollte wahrscheinlich nicht unbeding mit voller Beleuchtung, Fuß auf der Bremse und am besten noch den Blinker an an der Ampel stehen und dann die Heizung anschalten.

Man könnte die Lima ja durch den Einbau einer LED "Lampe" im Rücklicht entlasten, somit würden ja schonmal ein paar Watt "frei" werden.

Bearbeitet 18. Oktober 2005 von micha2802

guzzibastler · 18. Oktober 2005

Aber Spaß beiseite: Ich glaube mich zu erinnern, dass es z. B. für BMW-Motorräder so etwas gibt.
Ich meine nicht irgendwelche Dinger, die man erst zuhause in der Microwelle (o.ä.) vorheizen muss, sondern Griffe, in denen (wie z.B. bei einer heizbaren Heckscheibe) ein Kurzschluss erzeugt wird.

Aber die HTG's haben auch Batterie.

Aber zum Thema. Kannst vergessen, Heizgriffe ohne Batterie is nich.

Grüße

Marcus

Lebowski · 19. Oktober 2005

Hast eben die Wahl: Licht oder warme Hände

paula-aenne · 19. Oktober 2005

Hast eben die Wahl: Licht oder warme Hände

Moin, Moin !

Am liebsten beides ...

paula

micha2802 · 19. Oktober 2005

Sorry Jungs, die Dinger dürfen nur eine Minute vorgeheizt werden und ziehen dabei 50 -60 Watt. Danach ziehen sie max. 20 Watt (21 Watt zieht das Bremslicht oder nicht?). Kann mir nicht vorstellen dass die nicht funktionieren sollen. Hat einer von den "NEIN-Sagern" das mal selbst ausprobiert oder sind das genauso theoretische Aussagen wie meine?

norwegenvespa · 19. Oktober 2005

Hallo,

ne 21Watt waren die Blinker, Bremslicht 10.

Aber ich schlage mich trotzdem auf die Seite der "JA " Sager, ich will es demnächst auch ausprobieren. Wir haben auch schon festgestellt, das man die Vorheizphase weglassen kann, dann kommen die mit 20Watt aus , dauert nur länger bis sie warm sind. Also ich denke das es geht. Blinker gehen ja auch. 80Watt hat die Lima glaube ich (korregiert mich)

Dann 5Watt Rücklicht

35W Vorne

Bleibt noch genug, den Rest braucht man ja nicht permanent und dringend

Hats den schon jemand getestet?

Gruß,

Daniel

martin-manuel · 19. Oktober 2005

das elektrisch zu Heizen wird meiner Meinung nach kaum gehen. Sicher gibt's irgendso ein Heizsystem, das weniger Strom zieht, aber die Dinger werden bei wenig Leistungsaufnahme auch nicht richtig warm. Ich denke da eher an die Leute, die Wasserspielchen montiert haben. Ein kleiner Wasserschlauch, der die Motorwärme untern Griff transportiert. Der Schlauch müsste dann um ein dünneres Röhrchen gewickelt werden (damit er optimal Wärme abgibt), das ganze dann einfach in das Griffrohr reinschieben (sollte genau reinpassen, klemmen). Die Leute, die kein Wasserspielchen haben, könnten sich einfach ein biegsames kleines Röhrchen mit so 2-4 mm Innendurchmesser paarmal um dem Auspuffkrümmer wickeln, das ganze mit kleinen Schläuchen dann zum Griff am Lenker verbinden. Dann noch ne Scheibenwischerpumpe dazwischen (die brauch fast kein Strom, On Off Schalter am Lenker) und das ganze kann zirkulieren. Dieses System braucht jedenfalls am wenigsten zusätzliche Energie . Vielleicht fällt euch noch was besseres ein?

norwegenvespa · 19. Oktober 2005

Da ´mag ich widersprechen. Ich habe die Heizgriffe an nem Motorrad getestet und dort werden die mit 20Watt richtig warm, jedenfalls ausreichend. Ein Kollege war damit letzten Januar in Norwegen (-30°C) und hat sich nicht beschwert, sondern will nächsten Januar wieder so dahin fahren und mir die Dinger genau dafür empfohlen, deshalb kommen die ja auch an meine Vespa

Da finde ich die Lösung mit den Schläuchen im Lenker aber abenteuerlicher.......

Ich berichte wenn ich es getestet habe, ein Problem ist jedoch noch, das ein Motorrad 2 verschiedene Lenkerdurchmesser hat (links 22mm und rechts 26mm, glaube ich), die Vespa aber links und rechts 26mm, da ist also auch basteln angesagt....oder zwei Paare kaufen und zwei rechte benutzen

Aber nochmal, wieso sollte das nicht gehen? Selbst 40-50Watt sind doch kurzzeitig kein Problem und im Dauerbetrieb liegen die ja nur bei 20Watt.

Überzeugt mich vom Gegenteil, bitte keine Vermutungen, lasse mich auch gerne überzeugen.

Daniel

Kotzerider · 19. Oktober 2005

Was ich mich schon immer dazu gefragt habe;warum?

Ich brauch keine beheizten Handflächen sondern eher warme Knöchel! Und da werden Griffe doch wohl kaum helfen,eher doch beheizte Handschuhe,oder täusch ich mich da?

norwegenvespa · 19. Oktober 2005

Warum...? Also ich habe dieses Topic nicht eröffnet aber ich montiere auch demnächst auch welche. Die Griffe alleine sind schon Gold wert, und heizen auch bis in die Knöchel durch (probiert es aus)

Warum überhaupt? Norwegen im Januar, -30°C, Gespanntreffen, jemand lust mitzukommen?

Kotzerider · 19. Oktober 2005

Warum...? Also ich habe dieses Topic nicht eröffnet aber ich montiere auch demnächst auch welche. Die Griffe alleine sind schon Gold wert, und heizen auch bis in die Knöchel durch (probiert es aus)
Warum überhaupt? Norwegen im Januar, -30°C, Gespanntreffen, jemand lust mitzukommen?

das "Warum" bezog sich darauf,das ich es für vermeindlich unnötig hielt,meine Handflächen zu wärmen. Aber wenn du meinst die Heizen durch... Wenn dir nach der Montage nicht auch die LIMA durchheizt :plemplem:

da Huber is · 19. Oktober 2005

Die Lima kannst nicht durchheitzen, da sie der Regler eh immer einen Kurzschluss macht bei überspannung - ist so

Das mit den Heizgriffel geht sicher, es wird hald für das übrige Elektrik etwas weniger übrig bleiben.

Bevor Du die kaufst, klemm doch einfach einmal eine 21W Blinkerlampe z. B. unter der Backe an die Elektrik mit an und fahre ein bisschen rum. Dann siehst ja was noch geht.

issolaM · 19. Oktober 2005

Hab mal eben bei Louis nachgesehen, deren Heizgriffe (keine Ahnung ob die was taugen) brauchen im ungünstigsten Fall 60W beim Starten und dann zum Heizen bei "high" 20W und bei "low" 12W. Ich denke hier fahren Leute mit 60W Glühbirnen in den Scheinwerfern rum warum sollen dann die Heizgriffe nicht funktionieren? OK man sollte wahrscheinlich nicht unbeding mit voller Beleuchtung, Fuß auf der Bremse und am besten noch den Blinker an an der Ampel stehen und dann die Heizung anschalten.
Man könnte die Lima ja durch den Einbau einer LED "Lampe" im Rücklicht entlasten, somit würden ja schonmal ein paar Watt "frei" werden.

Hab zwar keine Heit-zung in den Griffstumpen aber mir aus anderem Grund ein LED-Rücklicht angebaut: Nun habe ich vorne im Millenium-Scheinwerfer ne H4 55/60W Birne drin und kann Nachts ALLES sehen. Dank meiner aus alten 80er E-Start Lusso Tagen rübergeretteter E-Start Zünplatte hab ich ja, so wie man mir sagte, 120W zur Verfügung und selbst mit Blinker (ausser im Leerlauf und beim anschalten des Blinkers) bleibt das Licht an.

Daher sollte das mit so Griffen in ähnlicher Konstellation wohl auch klappen...

Bearbeitet 19. Oktober 2005 von issolaM

paula-aenne · 20. Oktober 2005

Moin, Moin !

Mal unabhängig davon, ob es vom Stromverbrauch her klappen würde oder nicht:

Wo gäbe es denn solche Griffe fertig zu kaufen + würden die dann auch hinsichtlich Durchmesser usw. auf den Vespa-Lenker passen ?

paula

micha2802 · 20. Oktober 2005

Da zum Beispiel: Louis

Heizgriffe 17? Angebot!!!

Heizgriffe 65?

Bei 17? kann man die Dinger auch mal kurz prov. anklemmen und notfalls direkt wieder bei Ebay einsetzen.

paula-aenne · 20. Oktober 2005

Da zum Beispiel: Louis
Heizgriffe 17? Angebot!!!
Heizgriffe 17? Angebot!!!
Heizgriffe 65?
Bei 17? kann man die Dinger auch mal kurz prov. anklemmen und notfalls direkt wieder bei Ebay einsetzen.

Moin, Moin !

Die Louis-Dinger sind alle für Lenker mit 22 mm Durchmesser.

Weißt Du zufällig, wieviel Durchmesser ein Vespa-PX-Lenker hat ?

paula

micha2802 · 20. Oktober 2005

Ich meine auch 22mm bin mir aber nicht sicher.

norwegenvespa · 20. Oktober 2005

Hallo,

ja hat die Vespa nur der Gasgriff fürs Motorrad nicht, bei einem 22mm Motorradlenker hat der Griff der linken Seite 22mm innen, an der rechten Seite ist aber beim Motorrad noch der Gasgriff, der hat dann 26mm innen. Also braucht man für die Vespa zwei linke oder man bastelt.....

da Huber is · 20. Oktober 2005

Vespagriffe haben 24 mm Den selben Gedanken habe ich gerade auch gehabt wie der Norwegen. Mein Motorradgriff hat 25mm und die Kupplung 22 mm. Und wenn man in die Rohre einfach 10 Watt Soffitten einbaut und die da brennen läst, die Wärme müsste nach außen gehen. --> Gasgriffinnenbeleuchtung

issolaM · 20. Oktober 2005

Vespagriffe haben 24 mm Den selben Gedanken habe ich gerade auch gehabt wie der Norwegen. Mein Motorradgriff hat 25mm und die Kupplung 22 mm. Und wenn man in die Rohre einfach 10 Watt Soffitten einbaut und die da brennen läst, die Wärme müsste nach außen gehen. --> Gasgriffinnenbeleuchtung

Machbare und wohl effektive Idee

paula-aenne · 21. Oktober 2005

Machbare und wohl effektive Idee

Moin, Moin !

Geniale Idee - muss ich mir erstmal auf der Zunge zergehen lassen.

Vielleicht kann man sogar 2 Soffitten pro Lenkerseite hintereinanderschalten, sodass der Stromverbrauch 2 x 20 Watt, also max. 40 Watt, beträgt.

paula

issolaM · 24. Oktober 2005

Moin, Moin !
Geniale Idee - muss ich mir erstmal auf der Zunge zergehen lassen.
Vielleicht kann man sogar 2 Soffitten pro Lenkerseite hintereinanderschalten, sodass der Stromverbrauch 2 x 20 Watt, also max. 40 Watt, beträgt.
paula

Und dann Griffe aus transparentem Kunststoff montieren und vorher das Lenkrohr gleichmäßig durchlöchern und schon wieder

hat man einem neuer Effekt an seiner Veschpa.

Bearbeitet 24. Oktober 2005 von issolaM

Heizbare Griffe für PX (ohne Batterie) - Gibt's sowas ?

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