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Gibt es eigentlich noch....


Empfohlene Beiträge

Mal eine Frage an die Klassiker unter euch:

Gibt´s eigentlich noch irgendwo solche Chrombügel zu kaufen, wo man Scheinwerfer und Spiegel dran festmachen kann, ungefähr so:

alist.scooters.quadrophenia.jpg

Möglichst zum klemmen, ohne viele Löcher bohren zu müssen etc.

Finde die Modoptik extrem geil und würde gerne irgendwann mal das Experiment wagen, das Thema an einer neueren Vespa weiterzuführen....

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Heilo!

Du meinst bestimmt sowas:

http://www.scootercenter.com/catalog/produ...roducts_id=3704

Ob Scheinwerfer und sonstiges Gedöns geklemmt wird hängt meist mit deren Halterung zusammen.

Edüt sacht: Ähnliche Bügel, die nur geklemmt werden gab es mal als original Piaggio Zubehör, sind meines Wissens nach aber nicht mehr neu erhältlich.

Bearbeitet von Skaot-23
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dieses geklemmte zeug war auch ehrlich gesagt noch deutlich schlimmer als das zum bohren, den mit dem gebohrten bügel hattest du hinterher ein einfaches kleines loch. das konnte man aber wenigstens vernünftig gegen rost schützen. diese ganze klemm geschichte hat immer den lack zerschrpelt, ist dann verrostet und zusätzlich war hinterher immer noch alles schief und krumm.

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@rainer: du kannst einem aber auch den spass vermiesen... :-D

aber irgendwie hat er recht... aus ner xl2 wird nix gescheites... obwohl da normalerweise niemand weint, wenn da löcher reingebohrt werden sollen...:-D

meine meinung: nimm dir den motor und bau dir günstig ne spezial damit auf... da macht sich chromschnickschnack auch gleich um welten besser... :-D

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@rainer: du kannst einem aber auch den spass vermiesen... :-D

aber irgendwie hat er recht... aus ner xl2 wird nix gescheites... obwohl da normalerweise niemand weint, wenn da löcher reingebohrt werden sollen...:-D

meine meinung: nimm dir den motor und bau dir günstig ne spezial damit auf... da macht sich chromschnickschnack auch gleich um welten besser... :-D

Ich hab´so ´n bischen das Gefühl, dass ich mit meiner Xl2 hier im Forum leicht gemobbt werde...

;-)(

Ich wollte mir auch lieber eine mit Rechteckscheinwerfer kaufen, aber das Ding soll mich ab nächstem Jahr täglich zur Arbeit bewegen. Und da ich mir schon eine Florett aufgebaut habe, weiß ich das in so´n Oldie ein Haufen Arbeit und Zeit reingeht....

Ich nehme die jetzt erstmal als zuverlässige Arbeitswespe und wenn ich Spaß dran finde, dann kommt bestimmt irgendwann die Modvespa....

Trotzdem Danke für die Hilfe!

Bearbeitet von mofaracer
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bei 'ner Special wär's immernoch ca halb so lächerlich wie bei 'ner XL2

Aber das Modzeug bekommst du am besten auf der Insel, z.B. bei Allstyles, TWE, oder Scooter Emporium ...und was du suchst sind endweder Sturzbügel oder Badge Bars...und auf der "GS" auf dem Foto ist der ganze Kram übrigens an einen Frontgepäckträger geschnallt

Bearbeitet von Blue Baron
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bei 'ner Special wär's immernoch ca halb so lächerlich wie bei 'ner XL2

Aber das Modzeug bekommst du am besten auf der Insel, z.B. bei Allstyles, TWE, oder Scooter Emporium ...und was du suchst sind endweder Sturzbügel oder Badge Bars...und auf der "GS" auf dem Foto ist der ganze Kram übrigens an einen Frontgepäckträger geschnallt

Ich weiß, die Maschine hab´ich studiert.... :-D Aber so extrem wollte ich´s ja gar nicht machen... die sechziger sind vorbei :-D

Aber ich denke, ich werde das Projekt jetzt erstmal zurückstellen und dann vielleicht bei ´ner "richtigen" Vespa umsetzen. Die XL2 sieht original noch am Besten aus....

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Die XL2 sieht original noch am Besten aus....

naja... :wasntme:

und was heisst hier eigentlich "leicht gemobbt "??? untertreib mal nicht so schamlos...

:-D

und nix persönlich nehmen, ich meins nicht so! :-D

und genau wegen der technik, die übrigens bei den alten smallframes auch erzsolide sein kann, wie die ganzen italienischen alltagskampfreusen beweisen, hab ich ja gesagt, nimm den motor aus der xl2 und pack den in ne spezial - und gut!

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+mahnendenzeigefingerhochheb+

zum :puke: hat man über den ersten golf auch gesagt und der ist inzwischen sogar in der oldieszene anerkannt und akzeptiert

+mahnendenzeigefinerwiederzurückindenpoposchieb+ :wasntme: :-D:-D

edit findet den zusammenhang wieder...

Bearbeitet von kriegy
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+mahnendenzeigefingerhochheb+

zum :puke: hat man über den ersten golf auch gesagt und der ist inzwischen sogar in der oldieszene anerkannt und akzeptiert

+mahnendenzeigefinerwiederzurückindenpoposchieb+ :wasntme: :-D:-D

edit findet den zusammenhang wieder...

:grins:

golf is nach wie vor :puke:

und hat den charme eines briefkastens...

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Neomod, Mofafahrer, Kreidlergott, Tiefflugwespe, XXL2....nennt es wie ihr wollt! :-D

Ich hab´einfach Spaß an Zweitaktmoppeds jeden Fabrikats und ob die euch jetzt gefallen oder nicht ist mir eigentlich ziemlich wurscht :-D

Mir gefällt auch nicht alles, was ich hier so gesehen habe, obwohl ziemlich viele ziemlich geil gemacht sind.:-D

Den Vergleich mit dem Golf I nehme ich auch immer gerne, wenn mir ein selbsternannter Szenekenner Vorschriften machen will... Ihr könnt aber auch in dieser Szene bleiben. Die SS50 wollte früher kein Schwein haben und wenn doch, dann ist sie meistens verheizt worden. Und heute sabbern sie dir die Sitzbank voll, wenn irgendwo eine rumsteht :sabber:

Also, vielleicht sabbert mir irgendwann in 30 Jahren auch mal einer auf die Sitzbank und wenn nicht, dann hab´ich einfach Spaß mit der Wespe gehabt... So viel dazu!

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Also, vielleicht sabbert mir irgendwann in 30 Jahren auch mal einer auf die Sitzbank und wenn nicht, dann hab´ich einfach Spaß mit der Wespe gehabt... So viel dazu!

Genau, bleib dir treu! :-D

Geschmäcker werden immer verschieden sein und bleiben. :-D

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  • 2 Wochen später...
bei 'ner Special wär's immernoch ca halb so lächerlich wie bei 'ner XL2

Aber das Modzeug bekommst du am besten auf der Insel, z.B. bei Allstyles, TWE, oder Scooter Emporium ...und was du suchst sind endweder Sturzbügel oder Badge Bars...und auf der "GS" auf dem Foto ist der ganze Kram übrigens an einen Frontgepäckträger geschnallt

Die "GS" ist übrigens eine Rally 200...

Bin halt manchmal ein Besserwisser.

Gruß

Tec

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