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Geschrieben

Na endlich kriegst du dein Klo zum Rennen! War üdrigens in der Schweiz am Treffen. Da war einer vom Club mit einer P200E mit Polini 210, Polini Rennauspuff, abgeflexter Welle,angepassten Kanälen und abgedrehtem Schwung mit. War einer der wenigen, die nix schrauben mussten!!!

Geschrieben

polini tourentauglich ?

sehr fein

waren grad am neusiedlersee ein paar tage

mein klo spinnt schon wieder

1. temporäre falschluft !

lief super, dann auf einmal nach gemütlicher nachtfahrt

wieder selbsständiges hochdrehen, naja pech, war noch fahrbar

soda, dann 100km später

weg. läuft wieder super

so ein sch... wie gibts denn das ?

2.

nachdem der 3. und 4. gang wieder umadumspringen

reiss ich das ding auseinander und geb neue gänge

das nervt, wechsle auch die fussdichtung, dies wahrscheinlich ist

den gekürzten kopf bekomme ich am mittwoch

bin gespannt wieder anreisst.

(Geändert von joerg um am 21. Aug. 2001 um 20:02 Uhr)

Geschrieben

Glaub schon, in Explosionszeichnungen vom Rollershop steht was von 10PS und 12PS Zylindern, Kopf für die 200er gibt es dort aber nur einen.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Nur einen Überströmer? Kann ich mir nicht vorstellen.

Meinst du vielleicht, dass nur einer im Gehäuse ist? Ich hab nur einmal so einen 200er gesehen, die zwei anderen sind nur im Zylinder, nur der Dritte ist auch im Gehäuse sichtbar, auch in der Fußdichtung.

Geschrieben

Hi!

Mach die Kanäle auf, etc., wie schon weiter vorne beschrieben, und du wirst staunen, welche power ein fast orig. 200er-Hef'n entwickeln kann, ohne an Haltbarkeit und Zuverlässlichkeit zu verlieren!

  • 2 Wochen später...
  • 3 Monate später...

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    • Holzofen ist doch nichts. Wenn man die Chance hat für eine Komplettsanierung, dann bitte gleich Heizkörper oder Fußbodenheizung rein. Dieses warm/kalt mit Öfen ist IMHO nur ein Notbehelf und zieht dir immer Feuchtigkeit aufgrund der Temperaturwechsel.   Gibt nichts besseres als eine beheizte Werkstatt/Garage.
    • Beschreibung: Vespa 50N V5B3T  komplett überholt zu 98% fertig Zündung und Vergaser müssen noch eingestellt werden. Preis: FP 2999 Standort:48268 Greven     Drehzahlmesser/Tacho SIP 2.0 Trennpilz Kupplung SIP RACE Rennauspuff SIP Road Banane 0237 - 0238 Reifen SIP Performer 3.00-10 50P TL/TT M/C reinforced M+S Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE Road 12V DC Motorgehäuse SIP Mit Tüv Gutachten Kupplungsdeckel SIP 2.0, Rennzylinder MALOSSI MHR 136 ccm 3115829 Rennwelle POLINI For Race 210.0057 Vergaser POLINI CP 19 201.1905 Rundschieber Kupplung BGM PRO Superstrong   DRT Nebenwelle   Seitenblinker, Standlicht für 125er Zulassung,  Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio, ist meine und Betriebserlaubnis vorhanden      
    • Klar, Wurst oder Speck ist ja kein Fleisch. 
    • Aus der leidigen Erfahrung: Der beste Zugdraht hilft Dir nix, wenn Honks die Mindestradien nicht einhalten. Wenn die Ecken zu eng verlegt wurden, klemmt es spätestens an der zweiten Ecke.   In besagtem Objekt ist da massiv Mist gebaut worden. 
    • Hä......wurde doch schon gesagt
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