welche düse nehmen wir den heute?

[gstoned]

bräuchte bitte anhaltspunkte für die vergaser bedüsung bei folgenden kofigurationen:

1.) px 125 mit 177 polini, 24 si vergaser, englischen puff.

2.) vnb 125 mit 177 dr, 24 si vergaser, englischen puff.

wäre echt toll, wenn ihr mir eure vergaser bestückungen nennen könntet.

thanx, gstoned

[schurl]

Es ist schwer für einen Motor eine Bedüsung anzugeben, da nicht alle Motorenvöllig gleich sind. Außerdem weiß ich nicht, ob du eine Rennwelle, Löcher im Filterboden Kerze usw. hast.

Macht alles was aus.

Also für den Polini würd ich 125 -130 HD, BE3 und 55/160 nehmen; ist mit Luftfilter ohne Löcher und Rennwelle gemeint.

Für den DR würd ich 118 - 120 nehmen, auch mit Filter ohne Löcher.

Am besten ist es, du besorgst dir eine Menge Düsen, und düst den Gaser fett ab, damit der Motor richtig drosselt. Dann düst du ihn schrittweise magerer ein, und beobachtest die Kerze. Dann merkst du, wenn er frei dreht und nicht mehr stottert.

[gstoned]

thanx an schurl!

aber wollte eigentlich von sovielen leuten wie möglich ihe bedüsung wissen. als nachtrag zum ersten posting: habe in keiner eine rennwelle. möchte nur vergleichswerte haben.

ciao, gstoned

[schurl]

O.K., dann reicht beim D.R. eine 112er-114er und beim Polini 118-125; Wie gesagt, bin den Polini so gefahren, den D.R. fahren 3 Herren vom Club in der Art.

[madmax]

Na ja , Herr schurl den DR haben wir alle etwas weniger hoch bedüst ( ;) ). Wenn du ihn mit 2 Überströmern fährst, würde ich mit 110 anfangen und runterdüsen, der wird bei uns nämlich ohne Luftfilter gefahren, mit 110 und 111.

[schurl]

Immer diese kleinen, besserwissenden Neulinge. Tstststs.

[madmax]

:p  :p  :p  :D