Problembehebung für Polini 207, Membran´30, Pinnasco Langhubwelle

[23fab]

Leider funktioniert der Link auf die Motorensetupseite nicht...!

Habe seit mindestens 2 Jahren Probleme mit meinem Motorensetup.

Leistung ist nicht wirklich zufriedenstellend

Kolben klemmt nach ca. 5min. bei 100km/h, ab 90 km/h fängt er an zu klingeln.

mein Setup:

Polini 207, Polini Kolben, 1,5mm Fußdichtung, Malossikopfdichtung(zur Entschärfung), Sipkopf mit zentraler Kurzgewindekerze, überarbeiteter Einlass, Überströmer (von Jockey´s Boxenstop gemacht)

Pinasco Langhubwelle

Dellorto Membran´30, selbstgebauter Edelstahleinlass (baugleich Malossi), 140 Hauptdüse, X2 Nadel, 18° Vorzündung

Wobei die Zündverstellung (um 20°), sowie die Hauptdüsenumstellung(von 122 auf 140), fast keinen Unterschied brachten. Auch den Nadelclips verstellen nützt nichts.

Ich hatte sie bereits mehrmals bei Jockey´s Boxenstop zur Fehlersuche aber ohne richtigen Erfolg.

Auspuff: RZ 2000 lefthand

Wer kann mir helfen, aber bitte keine, sicher gut gemeinte, Blah Blah Ratschläge (ich hatte bereits schon zuviele davon) sondern echte Hilfe.

Ich bin verzweifelt, ich wünsche mir meinen original PX Motor wieder...

[Vespatreiber]

Wegen dem klingeln: Vielleicht ragt die Zylinderkopfdichtung in den Brennraum? Oder der Kopf ist allgemein Shit?

Bearbeitet 18. November 2005 von Vespatreiber

[polinist]

Habe seit mindestens 2 Jahren Probleme mit meinem Motorensetup.

Leistung ist nicht wirklich zufriedenstellend

Kolben klemmt nach ca. 5min. bei 100km/h, ab 90 km/h fängt er an zu klingeln.

mein Setup:

Polini 207, Polini Kolben, 1,5mm Fußdichtung, Malossikopfdichtung(zur Entschärfung), Sipkopf mit zentraler Kurzgewindekerze, überarbeiteter Einlass, Überströmer (von Jockey´s Boxenstop gemacht)

Pinasco Langhubwelle

Dellorto Membran´30, selbstgebauter Edelstahleinlass (baugleich Malossi), 140 Hauptdüse, X2 Nadel, 18° Vorzündung

Wobei die Zündverstellung (um 20°), sowie die Hauptdüsenumstellung(von 122 auf 140), fast keinen Unterschied brachten. Auch den Nadelclips verstellen nützt nichts.

Ich hatte sie bereits mehrmals bei Jockey´s Boxenstop zur Fehlersuche aber ohne richtigen Erfolg.

Auspuff: RZ 2000 lefthand

Hi,

würde die Sache mal mit etwas System angehen, d.h., QK und Verdichtung messen/auslitern, Steuerzeiten ermitteln etc., mal um zu wissen wo man steht.

Dann kann man mehr zu den möglichen Lösungsansätzen sagen.

Aber der Kopf mit zusätzlicher Dichtung "als Entschärfung" (von was???) ist für mich schon mal ein Hauptverdächtiger, zumal dieses Bauteil speziell beim Polini SEHR wesentlich ist!!

Wenns ab 90 klingelt und bei 100 bald festgeht mutmaße ich mal, daß das kurz vor der Reso da zu mager und in weiterer Folge zu heiß wird. Vielleicht hast eine X3 Nadel zum testen, aber nochmal, vorher "Blueprint" der Kennzahlen machen!

Bearbeitet 18. November 2005 von polinist

[gravedigger]

Dellorto Membran´30, selbstgebauter Edelstahleinlass (baugleich Malossi), 140 Hauptdüse, X2 Nadel, 18° Vorzündung

Wobei die Zündverstellung (um 20°), sowie die Hauptdüsenumstellung(von 122 auf 140), fast keinen Unterschied brachten. Auch den Nadelclips verstellen nützt nichts.

hört sich eher nach einem problem bei der spritversorgung durch mangelnde benzinpumpe an oder duch eine zu starke neigung des vergasers.

die zentralköpfe haben in der regel eher eine zu niedrige als zu hohe verdichtung, ausser du hast einen für malossi erwischt.

[manni]

Ausslass bearbeitet?

[freakmoped]

zündung geblitzt ?