Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[matzmann]

Wie auf facebook geschrieben: Gabs in einigen Ländern wo sich der 125er Zylinder nicht auf den 50er Block montieren lassen durfte (Antimanipulation,in Dt 30a STVZO). Gibt auch PK 80 Zylinder mit dem Absatz. Das passende 125er Gehäuse ist an der Stelle ausgedreht.

Einen Zylinder aus einem anderen Land zu nehmen oder die Drehbank zu nutzen war vom Gesetzgeber nicht vorgesehen 8-).

Bearbeitet 10. November 2015 von matzmann

[SpecialHeizer]

Danke

[Linus_78]

Kann mir jemand sagen, ob das der lange Drehschieber ist?

 

 

Motorpräfix ist VMX5T -> PK 125 S

 

Danke!

[jolle]

Kann mir jemand sagen, ob das der lange Drehschieber ist?

 

Sollte der lange sein.

 

siehe hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/79231-drehschieber/?p=1067391766

[Linus_78]

  Danke!

[richosburli]

Kann mir bitte jemand das bogenmaß für 65% auslassbreite bei 66,5 mm bohrung sagen!!

Hab nur handy zur verfügung. Schränkt die suche leider ein.

bitte; danke

[grua]

47,05mm

[rasterlos]

dafür brauchst nur einen taschenrechner und der ist am handy!

[richosburli]

Danke!!!! Grua

@ rasterlos: auch danke

bussi

[grua]

http://www.arndt-bruenner.de/mathe/scripts/kreissehnen.htm

[richosburli]

Drum mag ich dieses Forum so!!!!

Da wird zusammen-geholfen!

Top!!!

aber in 6 Monat frag ich eh wieder.......

[gucci]

Hey, hab hier ein Kurzhubprojekt am laufen und suche jemanden der auch die kleinen Zylinderköpfe bearbeiten kann. Geht um einen Polini-Kopf der von 47,5 auf 50,5 erweitert werden müsste, also QKentsprechend nachsetzen das der Winkel wieder zur neuen Bohrung passt.

[rasterlos]

Wie bekommt man denn am besten das Nadellager für die Nebenwelle raus? Mutter anschweißen und dann rausdrehen - vorher erhitzen oder gäbe es was anderes?

[matzmann]

Innenauszieher?

[heizer]

ich rede ihm immer gut zu. dann fällt es von alleine raus.

[Fredirain]

Ich fahre die die Polini Double Clutch zusammen mit dem CNC Korb von Polini.

Frage: Kann ich dazu einen XL2 Kulu-Deckel mit gelagerter Andruckplatte verbauen oder passt dazu nur eine XL2 Kulu?

[dark_vespa]

Kannst auch XL2 Deckel fahren, bei meiner Version  musste ich aber auf die Haltefeder der Andruckplatte verzichten, weil die Aussparungen nicht gepasst haben.

Alternativ kannste natürlich auch die Aussparungen der Kupplung anpassen. 

[vespa-rs]

Wie bekommt man denn am besten das Nadellager für die Nebenwelle raus? Mutter anschweißen und dann rausdrehen - vorher erhitzen oder gäbe es was anderes?

nebenwelle hat doch rillenlager. gehäuse warm machen + klopfen. deine methode wäre nur mit vorsicht zu betreiben, dass du nicht das gehäuse durchbrichst.

für das nadellager (hauptwelle) hat mal jemand hier was nettes gepostet mit ovalisiertem 6-kant bolzen, nach entfernung aller nadeln.

vielleicht find ich´s noch in den abbos...

Bearbeitet 13. November 2015 von vespa-rs

[vespa-rs]

klick

[rasterlos]

Meine Hauptstelle sorry!!

[vespa-rs]

die hauptstelle würde ich so bearbeiten: mutter aufs smartphone schweißen und mit bolzen kontern

[sdfghjjkkwqdpiowöhfkn]

Nachdem das Licht meiner Spezial in letzter Zeit zum flackern (heller und dunkler) und kurzen Aussetzern neigte, habe ich mich heute dem Thema angenommen und dabei den merkwürdigen Zustand des Birnenkontaktes bemerkt. Mit neuer Birne leuchtet es wieder und auch ohne Helligkeitsschwankungen. Woher kann das kommen?

Der Bügel vom Scheinwerfer sieht normal aus und die Birne war jetzt circa 8 Monate / 1500Km drin. 

Edith: Ist die 12Volt Variante mit Spannungsregler, falls das weiterhilft

Bearbeitet 14. November 2015 von sdfghjjkkwqdpiowöhfkn

[wheelspin]

vermutlich ist der bügel, der auf den kontakt drückt, etwas müde. hatte ich auch schon mal bei einem hobel. zwischen dem bügel und dem kontakt der birne kann es dann je nach dem zu einem kleinen lichtbogen kommen, der dann über kurz oder lang den kontakt auffrisst.

[sdfghjjkkwqdpiowöhfkn]

vermutlich ist der bügel, der auf den kontakt drückt, etwas müde. hatte ich auch schon mal bei einem hobel. zwischen dem bügel und dem kontakt der birne kann es dann je nach dem zu einem kleinen lichtbogen kommen, der dann über kurz oder lang den kontakt auffrisst.

Also den ein wenig umbiegen,dass der mit mehr Druck auf den Birnenkontakt drückt?

[Spiderdust]

Ja.

[BerntStein]

Welche Erregerspule bei originaler PK-Zündung mit PK-Lüra?

-->Die BGM Pro hat ja das Auge so doof bei der Lichtspule. Das is kacke!

http://www.scooter-center.com/de/product/1231096/Erregerspule+BGM+ORIGINAL+Vespa+PX+PK+XL+Cosa+Lambretta+inkl+Kupferplatten?meta=1231096*scd_ALL_de*s19333858011360*z%C3%BCndspule*28*28*1*40

 

 

Bei SIP gibts 2 - 1x für Elestart und 1x für Rest der Welt. Lieferbar ist nur die eine.

http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/speisespule+pickup_19300700

http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/speisespule+pickup+fur+vespa+_16579100

[wheelspin]

Welche Erregerspule bei originaler PK-Zündung mit PK-Lüra?

-->Die BGM Pro hat ja das Auge so doof bei der Lichtspule.

 

erklär mal...

[BerntStein]

Bin ich nicht der einzige mit dem Prob.

Die Öse zum löten sieht man doch auf dem Bild.

Bei der BGM steht die genau da, wo an der Lichtspule auch ne Lötöse ist. Kontakt !

 

Original ist die Lötöse in der Mitte. Siehe SIP z.B.

Bilder von SIP und sck sind ja glaub´  okay:

sck

 

SIP

 

 

 

man beachte die Position des Lichtspulenanschlusses in den vergrösserten Bildern der Ankerplatten. Hier schlecht widerzugeben.

http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/umrustkit+hp4+zundung+fur_50016j00

.

 

 

ps.: hab die Fresse bald voll dem ganzen Scheiß. PEEK-Spulenkörper drucken lassen. Lackdraht der höchsten Klasse drumrum.

Kann ja nicht so schwer sein - echtwahr.

Bearbeitet 15. November 2015 von BerntStein

[BerntStein]

Interessant ist übrigens, dass bei SCK diese Spule und die alternative OEM-Spule ALLE am gleichen Tag bewertet wurden.

Alle mit nichtssagendem Wortbrocken....

Ich glaube, bei Elestart-Grundplatte könnte die soweit passen. Da ist laut Bild die Lötöse der Lichtspule auf der andren Seite.

[BerntStein]

Die Spulen sollten mehr so aussehen wie hier

http://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=3858

 oder hier:

http://www.ridewill.it/p/en/okyami-e70909-lv-coil-starter-vespa-px-125/60583/

 

Geiler Tipp: beim zwoten link nen bissel warten - wiederkommen und schonnnn isses ein Ende billiger. Ist das geil !

 

Ich hau mir jetzt mal 5 in den Wagen. Als Wickelkern für anständigen Lackdraht tuns die immer, selbst wenn die im Arsch ankommen.

Wer was ab haben will, kann sich melden.

 

p.s.: UPDATE ridewill.it setzt den Preis ständig neu. Jetz isses wieder mehr, nach dem Login. Im Verhältnis zu SIP oder SCK aber sehr konkurrenzfähig.

Bearbeitet 15. November 2015 von BerntStein