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Lambretta Projekt ?Made in India? mit limitierten Buget von Euro 300,-


tomi.omni

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Stimmt. Wo bleiben die ind. SX 200? Ich nehm auch 3 :plemplem:

Wann kommen die denn in Ddorf an? Komme die Tage 2mal am Dorf vorbei und würde mir den Import gerne mal live ansehen.

Bearbeitet von Kr***en
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Top-Benutzer in diesem Thema

Fragt die Moppeds doch einfach als vermutlich deutsch oder vielleicht auch italienisch

und Baujahr ca 1960-keine ahnung- beim KBA an und fettich...

Schrieb abwarten, Zulassungsstelle und TÜV besuchen, Nummerschild dran, volltanken nich vergessen und ab...

Hatte selbst mal ne 1972er Px Lusso...da konnte ich gaanix zu!

:plemplem:

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Pfingsten hört sich doch schon ganz gut an. Bin dann in Linz auf einem Weekender. Da könnte mann doch auf dem Rückweg mal über D-Dorf ins Sauerland fahren. Vorausgesetzt wir würden dich nicht beim Pfingstkaffee mit der Familie stören.

Könntest mir ja dann vieleicht mal deine Tel.Nr. per PM zukommen lassen, um das ein wenig abzustimmen.

Viele Grüße

Marco

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  • 2 Wochen später...

Hallo Ihr !

sorry, war ein paar Tage offline und hatte ein paar PW Probleme. Konnte heute beide Roller starten. Die Vespa hat leider eine paar Kratzer abbekommen und die Lambretta lässt sich irgendwie nur mit 2 Händen schalten - muss ich mir mal ansehen.

Wie sieht es denn mit Ansehen aus? Heute klappt es ja wohl leider nicht mehr. Ich bin die nächsten Tage Arbeiten, und habe dann ab Freitag Urlaub. Wie sieht es denn bei euch kommendes Wochenende aus?

Grüße,

Tomi

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Hi Tomi,

Wie lange bist Du denn noch in Deutschland? Wie bereits geschrieben, habe ich schon noch Interesse mir ds Ding anzuschauen. Ich hoffe wir können noch einen Termin finden.

Hi !

ich werde noch bis Anfang Juli in Deutschland bleiben, meine Frau nochmal 4 weitere Wochen. Einfach mal einen Termin vorschlagen, sollte eigentlich meistens klappen.

Grüße,

Tom

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  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

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    • Sehr geehrter Herr Oelablassschraube,   ich habe Ihre Anzeige auf www.tschärmänscuutaforum.de mit großem Interesse gelesen und möchte hiermit bewerben.   Einen warmen Schrauberplatz kann ich immer gut gebrauchen, denn es machen sich so langsam aufgrund des fortschreitenden Alters rheumatische Beschwerden bemerkbar.   Trotzdem bin ich nach wie vor sexuell aktiv und rege, bilde mich dahingehend regelmäßig weiter, spreche die Fäkalsprache fließend (Muttersprachler), bin schraubertechnisch einigermaßen versiert und habe langjährige Erfahrungen mit Vespa Largeframe und Lambretta. Ich bin bereit, mich in Sachen 3.00 weiter zu entwickeln und hatte eine einjährige Beziehung zu einer himmelblauen V50 Spezial mit 75er Polini, von der ich jedoch vor ca. 15 Jahren schuldlos geschieden wurde.   Schraubergemeinschaften sind für mich nicht nur theoretische Konstrukte, sondern auch in diesen Punkt verfüge ich über jahrelange Erfahrungen in gemeinsamen Werkstätten mit versierten Tüftlern und Alkoholikern. "rally210er" und "gnurbs" dürften diesbezüglich bekannt sein und können bei Bedarf entsprechende Referenzen zu meiner Person vorlegen, was technisches Knowhow, konsequentes Schrauben, Dönerbudenbesuche und Sauforgien anbelangen.   Nachdem ich mir die Mühe des Bewerbungsschreibens gemacht habe, habe ich viel zu spät registriert, dass sich Ihre Anzeige auf die Örtlichkeit Köln-Ehrenfeld bezieht. Das ist insofern etwas schwierig, weil ich am Bodensee wohne.   Daher halte ich zwar meine Bewerbung aus Sympathie Ihnen gegenüber aufrecht, kann aber eine etwaige Zusage leider nicht annehmen.   Mit freundlichen Grüßen    Dirk Diggler   Anlage: Lebenslauf, Zeugnisse, Nachweise über jahrzehntelangen Bierkonsum und Angabe Anzahl Pornohefte können auf Wunsch nachträglich zur Verfügung gestellt werden.
    • Hi Alex, welche Version? AC oder DC
    • Ich schmeiss sie stehend mit dem Chocke an, fahre dann ne Weile rum und wenn ich aufstehe geht sie aus, auch wenn sie auf dem Hauptständer steht geht sie beinahe aus.
    • Doch, aber es gibt viel zu wenige im Verhältnis zur Nachfrage nach solchen.
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