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SuperSprint² vom 21.07. -23.07.2006


andieier

Empfohlene Beiträge

Das nächste Treffen in WHV wird zu 100% Blech sein!!!

Die Vergangenheit hat uns gezeigt das wir ohne Probleme die 5 Automatikfahrer in einen Funlauf schicken können, denn mehr waren es bis jetzt eh nicht...

Ausserdem war die Resonanz in diesem Jahr sehr gut, so dass wir einen ganzen Tag im Doppel-Ko hätten einplanen können.....

Leider führte eine Verletzung dazu, das ich eine Schadensersatzklage vom Anwalt erhalten habe und mich damit auseinander setzen durfte... Aus diesem Grund wird definitiv die 50 bis 100cc Automatikszene ausgesperrt.

munter und guten Rutsch

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  • 2 Wochen später...

So Homepage funzt noch nicht.... :uargh: :-D

Preise für die grandiose Veranstaltung:

Anreise Donnerstags --> kost nix!! :-D

Anreise Freitags, ohne QM fahren --> ? 20,00

Anreise Freitags, mit QM fahren --> ? 25,00

Anreise Samstags, ohne QM fahren --> ? 10,00

Anreise Samstag, mit QM fahren --> ? 15,00

Zuschauer Pass QM --> ? 5,00

Nur Party Freitags oder Samstags ? 5,00

So dass dazu!!

Klasseneinteilung:

Relevant ist die ccm Leistung nicht der verbaute Motor... Fremdzylinder fahren in der offenen Klasse, Lambretta-Scootermatic-Zwitter auch!!

Fahrer müssen 18 Jahre alt sein, sonst nur mit Einverständnisserklärung und "Haftungsausschluss" der Eltern

FORMULAR wird auf der www.402meter.de bald zum download zur Verfügung stehen....

Klasse 1 --> Scootermatic -->

Klasse 2 --> bis 120ccm

Klasse 3 --> bis 160ccm

Klasse 4 --> bis 197ccm

Klasse 5 --> Originaltuning --> 1 geänderte Komponente

Klasse 6 --> Offene Klasse

Klasse 7 --> Freaks and Fun and Fehdefahrten

beatz Freund beatz!!!

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  • 3 Wochen später...

Ähh, nur mal so zur Zwischeninfo.

Also die Jungs des Alte Liebe SRK haben schon im vergangenen Jahr (Super Sprint 1) mit uns (filthy & sly) die Geschichte organisiert (oder wir mit Ihnen), nur gab es den Klubnamen eben noch nicht. Nun haben Sie einen Namen, haben wieder Bock das durchzuziehen und wir haben dieses Jahr keinen Bock.

Wir helfen wo wir können und Spaß dran haben (Flyer, Werbung, Orga, Ämter), drum sieht u.a. auch der Flyer so aus wie im letzten Jahr. Es kommt evtl. sogar das gleiche DJ-Set wie in den letzten Marljahren. Der Alte Liebe SRK hat nix geklaut und schmückt sich auch nicht mit fremden Federn - ganz im Gegenteil wir taten das in 2005.

Nun geben die Jungs ein wenig mehr Gas und aufs Ganze. Wir wünschen alles Gute und besonders gutes Wetter, denn das war in 2005 der Hauptstressfaktor. Besonders freuen wir uns darauf endlich mal auf der anderen Seite der Theke zu stehen und mit Euch einen zu heben. Uhh, alder wie freuen wir uns. Zu Hause duschen, ins Freibad fahren, Pizza bestellen, schlafen, zum Golfplatz rüber und Loch 18 suchen, ohne Helm nutzlos rumheizen, Auspuff abschrauben und Sonntags um 7.00 Uhr Freunde wecken - Ihr wißt schon was ich meine.

:grins:

.rene

P.S. Und Champ, mach Dir nicht so viele Sorgen um diese schlechte Welt. Wir brauchen den Nachwuchs - wen sonst können wir denn heutzutage noch dazu übereden sich eine schöne Ontherun-Frisur oder ein Edding-Tattoo machen zu lassen? Wird schon werden.

Bearbeitet von daily driver
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Okay, noch ne gute Nachricht:

Die breitesten Fahrer von 2005 gehen nicht an den Start

(dpa) Marl - Wie aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen verlautet wurde, sehen die beiden Starter der Fehdefahrt 2005 beim SuperSprint 2005 in Marl keine Chance, ihr spektakuläres Rennen wiederaufzunehmen. "Wir wollen dem Nachwuchs eine Chance geben", ließ Evil "K." Nievel, Pilot des schwarzen Dragster-Apes, verlauten. Dieser Grund scheint nur vorgeschoben, denn besonders sein Kontrahent, der umstrittene Asphalt-Cowboy Horsti Sch., fällt wegen eines "Gastspiels in der JVA Sing-Sing aus.

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  • 2 Wochen später...
ISt GEFAHR nicht Dein zweiter Vorname????

NE, wird komplett nach hinten verlegt!!!

Tobi

Und dann auch so, dass man nicht direkt nach dem Start über nen dicken weisen Streifen muss, der bei eventuellen REgen schön rutschig wird?

Gruß, Ralf

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Moinsen

Wenn sich Gespanne melden bin ich dabei :-D

aber diesmal wird verladen nicht wie letztes Jahr das der Motor 80km vor Marl wegklemmt :-D(

Ein Klemmer mit beladenen Gespann ist kein spass .

Vielleicht wir unser smallframe bis dahin fertig :-D

Gruß Wolle

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  • 2 Wochen später...

Und noch n kurzes ernsteres Wort:

Der SUPER SPRINT IN MARL im Jahre 2005 war eine Veranstaltung von mir, mit Hilfe des allseits beliebten Filthy&Sly Clubs.

Wer also meint das wir diese Veranstaltung für dieses Jahr "geklaut" haben der irrt schwerstens!!! Und wenn trotzallerdem noch Zweifel sind, warum spricht mich/uns denn keiner an, aber es wird alles hinter "vorgehaltener" Hand besprochen/gesprochen! PFUI!!

tobi

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Eigentlich sollte das jeder mitbekommen haben. Daily Driver hat schließlich mehrfach betont, dass er sich mit seinen Jungs letztes Jahr "nur" eingeklinkt hat.

Aber wie auch immer: Scheiß' doch auf das Gequatsche. Eure Veranstaltung ist auf jeden Fall ein Pflichttermin. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es viele gibt, die das anders sehen.

Gruß aus Hamburg,

Martien

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  • 2 Monate später...

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    • Moin Ich habe bislang nur den Auspuff getauscht an meiner V56. Der bgm Pro Touring ist jetzt drunter. Zum Original Auspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das noch immer keine Rennmaschine. Mit viiiel Anlauf schafft man die 70 so grade zu überschreiten. Egal. Fahre gerne langsam. Aber fürs erste war ich positiv überrascht.  Werde wohl noch auch das Tuning verbauen was Tom vorgeschlagen hat. Habe keine Lust den frisch gemachten Motor wieder zu öffnen.   
    • Nicht ohne sehr aufwändige Umbauten. Am einfachsten ist ein Schalter den man unter der Sitzbank durch das Vordere Loch zieht. also nix bohren. Ansonsten kann man das hinmachen wo man will. Handschuhfach Innen oder Aussen, Rahmen zb wo die Rally mal den Kill hatte. Man sollte sich halt überlegen wie praktikabel das Ganze dann im Betrieb ist. Also wenn ich nur am Sonntag mal an die Eisdiele fahre kann die Bedienung schon etwas umständlicher (dafür der Einbauort versteckter) sein. Wenn ich damit täglich fahre würde ich keine Position haben wollen an die ich nur umständlich ran komme.  
    • Hier mal die erhältlichen DU- Buchsen, masslich gleiche Ausführungen erhältlich, nur mit anderer Beschichtung 10x12x10 10x12x15 10x12x20 10x12x25 10x12x30   pr
    • vielleicht M8er Schrauben? Was denn jetzt das Problem? Muss man doch nicht kaufen wenn man das kacke findet....
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