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Geschrieben

Hallo liebe Mitmenschen!

Ich hoffe, hier Menschen zu finden denen ich mein Leid über die Ersatzteillieferungen von Piaggio mitteilen kann.

Bisher war ich damit immer zufrieden, bis auf dieses Jahr, denn ich warte schon seit zwei Monaten auf eine Riemenscheibe für meinen 125er Hexagon.

Bei Piaggio riet man mir, daß ich mich an meinen Händler wenden solle, welcher mir die Telefonnummer seines Großhändlers mitteilte.

Der Großhändler plauderte aus dem Nähkästchen, daß er keinen Einfluß auf

die "Artikelpolitik" von Piaggio hätte

und daß ich bei früheren Lieferungen immer nur Glück gehabt hätte, daß Ersatzteile nach spätestens einer Woche

da waren.

Wie sind diese Aussagen zu bewerten?

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Wer könnte Mist gebaut haben?

Über Antworten freue ich mich.

Richard

Geschrieben

wie schauts eigentlich beim rollerladen von wegen LIEFERZEITEN aus hab am freitag ein paar kleinigkeiten bestellt (letzte geldreste verbraten) und möchte wissen auf was für eine wartezeit ich mich gefasst machen muss!!

mfg vespnheizer

Geschrieben

@vespnheizer: beim Rollershop in Adelsried?

Wenn ja, dann kriegst wahrscheinlich eh nur die Hälfte, wenn es dann kommt....

Geschrieben

@ nbk: rollerladen in Pfaffenberg meint vespnheizer wohl. Lieferzeiten sind wohl ähnlich, aber die Jungs haben IMO mehr Schimmer.

Michael

Geschrieben

shiiiiiiiiit, hab ich mich verlesen, lag wohl daran, dass mich die Jungs vom Rollershop ein bisschen geärgert haben, siehe Blabla...

Geschrieben

... ich bin sauer aufs SCK, die lassen nichts mehr von sich hören, Lieferung hat eine Woche gedauert, haben mir ein "falsches" Verbindungsgummi geschickt, auf jeden Fall hab ich noch nie so eins gesehen, und von der versprochenen kostenlosen Nachlieferung keine Spur  :-D  Jedenfalls rutscht mein Vergasergummi (Bestellnummer extra für Mikuni, auf der Packung steht dick DellOrto 28/30, BestNr stimmt aber überein!Es hat eine Doppelrille auf der einen und eine normale auf der anderen Seite) alle 5 km oder so runter, letztens hab ich es mal ganz toll hingeschraubt dass ich dachte der Gaser bleibt da jetzt für lange Zeit drauf! Aber nein, ich gerade unterwegs zum Abiball (10km), im Anzug, man muss ja nicht wie der letzte Penner aussehen bloss weil man mit dem Roller kommt und flutsch, unten war er! Der Karoo (danke nochmal!) hat mir denn nen Schraubenzieher gebracht, weil der den ich seit diesem Gummi immer bei mir zu tragen pflege natürlich in der Weste war...

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    • Hallo,   ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 S V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke.    Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden.    O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte. Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist.  Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss.      Besten Dank für Eure Einschätzung, der Spanier  
    • Geschmacklich ein unerwartetes Highlight:   Linsen-Faschiertes gestrudelt mit Schafkäse. Gelbe Linsen und Faschiertes vom Durocschwein. Den Rest mit Ei verquirrlt und in Tarteförmchen gefüllt. Dazu Kraut mit bisserl Speck angebraten und mit Honig gesüßt.
    • Ja man hätte die Supra auch "normal" bauen können und nicht wie du wirklich komplett alle verfügbaren Register ziehen . Der Koffer wird bzw. ist dafür aber echt Endstufe und vermutlich ziemlich einzigartig so. Weiter so!   Aber genug Offtopic! Wann kommt das Update auf Egig 220? Hast du die Rahmen verstärkt? Welche Gabel hast du genauso verwendet?
    • Mehr als kaputt gehen kann's nicht      Danke Dir    Also ich muss ehrlich sagen, dass Vespa schrauben mir wir Urlaub erscheint, da man auch mal schnell wieder fahren kann. Supra baue ich nun seit 2 Jahren, und bin noch keinen Meter gefahren und um einiges Ärmer     
    • Ach ich werde den Dunlop ScootSmart 51P für die Roller-Tour dieses Jahr weiter nutzen, ich glaube alles andere ist übertrieben. Der wird schon die Vespa gut über das Stilfser Joch bringen.
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