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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@ Crus-t : Ich bin sehr beeindruckt von Deiner Story!! Da schlummern bestimmt noch einige Vespen vor sich hin, irgendwo in nem Dörfchen und keiner weis von ihrer Existenz. Wieviele Opis im Sommer schon mal auf einen zukommen und Dinge faseln wie "ach, ich hab da auch noch ne Rally zu hause, die geb ich nicht her...oder,-Sprint usw." und das manchmal nicht weit weg,von einem selber entfernt..."

...Die Leute können auch sehr gute genaue Angaben ... -auch:denn wie oft wird einem ein Oldie angeboten und es ist dann ne PX80... :-D( :-D( :-D(

Geschrieben (bearbeitet)

Luccio has more detail pictures than I do !!!! :-D

I've got that...

ju04HXGVb1D021120051422399613.jpg

:grins:

What I can say, is that the 1962 badge is the most recent one. :plemplem:

Bearbeitet von Acman
Geschrieben

Now when all ACMA Specialists are here, I hope I can abuse this topic to ask one question:

Does anyone of you know if in the 50´s a ACMA (a V56 in my case) was sold with a sidecar? Originally? I know the "Buffier", but could the costumers order the Vespa complete with the "Buffier" or was maybe a piaggio-type sidecar common?

Geschrieben (bearbeitet)
Now when all ACMA Specialists are here, I hope I can abuse this topic to ask one question:

Does anyone of you know if in the 50´s a ACMA (a V56 in my case) was sold with a sidecar? Originally? I know the "Buffier", but could the costumers order the Vespa complete with the "Buffier" or was maybe a piaggio-type sidecar common?

it is Bufflier and not Buffier.... :wasntme:

here is the 1952 modele:

IMAG0003.JPG

More pics

Bearbeitet von Luccio
Geschrieben (bearbeitet)
Luccio, when you say "52 model"... I hope you're talking of the side and not of the scooter pulling it ! :-D

I LOVE BUFFLIER !!!!!!!!!!! :love:

of course mon cher .... :-D

you exactly say the same thing that Lacknase..... :-D

Bearbeitet von Luccio
Geschrieben
it is Bufflier and not Buffier.... :wasntme:

:-D

Thank you so far, also when the red sidecar looks more comfortable than the italian ones. The front-design is not my favorite...

It´s a pity, my ACMA would be the best scooter for a sidecar, but I want it originally. And the italian sidecars are the most beautiful ones.

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    • Jetzt bin ich in der Tat auch sprachlos, WTF!   Da klafft jetzt aber ein ganz großes Loch... Neben seiner Aktivität hier als Moderator sollten wir seine Zeit und sein Wissen, welches er für das GSF-Wiki aufgebracht hat nicht vergessen. Rainer hat sich maßgeblich dafür eingesetzt, dass das Wiki zu einem umfassenden Vespa und Lambretta Kompendium wird. Er war DER WIKI-KURATOR!   Zitat: @thisnotes4u [August 2022]: "Meine Vorstellung bei den Modelleinträgen war immer, das nicht mehr existente vespa-archiv.de zu übertreffen"   Über das Vespa-Archiv sind wir mit dem GSF-Wiki mittlerweile weit darüber hinaus denke ich und ich werde seine Idee weiterverfolgen...   Für mich war Reiner der beste Sparringspartner, wenn es um die Ausarbeitung, Diskussionen, Korrekturen/Umstrukturierungen von Wiki-Artikel ging. Ich denke auch, dass ein Beitrag hier im "BlaBla" Rainer nicht wirklich gerecht wird, daher werde ich Teile aus diesen Beiträgen auf seiner Benutzerseite im Wiki als Nachruf hinterlegen. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Benutzer:Thisnotes4u Danke und gute Reise Herr Kurator!   Mein Beileid der Familie und den Freunden...
    • Aber ab 6000 Euronen fängt er ja schon mal zum reden an... ist doch schonmal was!  
    • Eine TAP! https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-acma-tap-militaerisch/2939432988-305-9040?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios    
    • ok, dann ist meine 2. Serie. 
    • Wenn du die zu Terminen beauftragst wo ich kann ja
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