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wie bekomme ich unterbodenschutz runter ?


pearse

Empfohlene Beiträge

hi

der vorbesitzer wollte deine GS wohl für die ewigkeit konservieren.

der unterbodenschutz überzieht den auspuff-hauptständer gabel und das halbe beinschild.

könnt euch ja denken das das nicht so prickelnd aussieht.

habe es mit unterbodenschutz entferner probiert,aber das hat nur die oberfläche leicht angelöst und verschmiert.

auf die art und weise müsste ich 10 jahre wischen

kann man das abflammen?

olaf

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Hi.

Wolltest Du den Lack noch behalten? Abflammen ist nicht so gut fürs Blech weil dann sonst die Spannung aus dem Material und somit auch Festigkeit verschwindet . Ansonsten Flex und gezopfte Bürste. Ist zwar ne Riesensauerei aber dann gayht auch nix kaputt.

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mit bürste kann das unter umständen auch sehr verschmieren.

danke, daß Sand/Glas/ Eisstrahlen die effektivere lösung ist.

Eis hab ich auch mal was gelesen, kostet wohl leider einiges und wird nicht überall gemacht.

Würd aber gern mal aus ersterhand hören obs was taugt hab da bei meinem 4rädigem Oldi schon drüber nachgedacht.

Grüße

Chris

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Aloha,

es gibt bei der fa. würth nen "masterschleifer" mit druckluft, dafür gibt es extra drahteinsätze! ich arbeite mit diesem ding fast jeden tag und damit geht unterbodenschutz besser weg als alles andere, vergiss zopfbürdte usw. mom ich schau mal ob ich so nen ding auf die schnelle finde; http://wueko.wuerth.com/ artikelnr: 07033510

Leider können da nur würth kunden einkaufen aber ich würde mal sehen ob es in karrosseriefachläden sowas nicht auch in elektro und von ner anderen fa. gibt.

aber wie gesagt, ich kann jedem diesen ding ans herz legen, der hammer!!! Jo :-D

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Also ich hab mir auch den Winkelneider vom Korrosionsschutzdepot gekauft - funktioniert prima.

Falls du dir das Geld sparen willst und den Unterbodenschutz mit einem herkömmlichen Schaber abspachteln willst kannst du auch mal versuchen das Zeug "einzuweichen"! Wenn du den Unterbodenschutz mit mit Rostlöser/WD40... einsprühst wird er weich und lässt sich ziemlich leicht abkratzen oder mit einer Drahtbürste entfernen.

Mit dem Heißluftföhn musst du aufpassen das es nicht zu warm wird - sonst wird der U-Schutz zäh wie Kaugummi.

Zum Thema Trockeneisstrahlen: Hab mich kürzlich informiert für meine Alfetta - Kosten für ein kpl. Fahrzeug, also Unterboden und die vier Radhäuser kosten so ca. 1000-1200 Euro, nur die vorderen Radhäuser und ein drittel vom Unterboden 400-500 Euro - und zwar hier: http://www.cleantechservice.de

Kann jedoch noch keinen Erfahrungsbericht abgeben - kommt erst im Frühjahr.

Christian

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Eis hab ich auch mal was gelesen, kostet wohl leider einiges und wird nicht überall gemacht.

Würd aber gern mal aus ersterhand hören obs was taugt hab da bei meinem 4rädigem Oldi schon drüber nachgedacht.

da gab´s neulich was in meinem zweitliebsten forum :-D

schau mal da - billig ist der spass nicht gerade....

den winkelschaber habe ich auch, klappt ganz gut. ein kinderspiel ist es angeblich mit einem elektrospachtel à la "fein multimaster".

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Und was hat dich das Gerät gekostet? (Also ohne Firmenrabatt und so)

ich habe keine ahnung was das teil kostet :wasntme: ich arbeite damit nur den ganzen tag, wenn es Dich aber wirklich intressiert dann schreib mir ne pm und ich werde mal nachsehen was das teil kostet.

ist aber wirklich der oberhammer das ding, gerade für U-schutz und dichtmassen usw. besser als jeder zopfbürdte, abbeitzen und sonstwas.

Jo

@blackman --> dabei sollte man aber auch beachten das danach die kiste extrem vom öl befreit werden muss sonst wird das mit dem neuen lack nix!!

meiner meinung nach ist das beste noch immer das sandstrahlen!!

evtl noch die tauchbadentlackung.

Ab zum sandstrahlen, der untergrund ist optimal um nen vernünftigen haftenden lackaufbau zu machen.

das mit dem Eisstrahlen wird gerade ein wenig hoch gepockert (meiner meinung nach) war jetzt in der letzten "fahrzeug und karosserie" nen bericht drin. meiner meinung nach liegt der hauptvorteil bei den leuten die die arbeit durchführen, man hat einfach weniger dreck. natürlich wird das org. material auch nicht so angegriffen aber ein erfahrener sandstrahler sollte auch damit keine probs haben. da sollte man auch bedenken das es zig verschiedene materialien gibt zum strahlen! die das blech auch weniger angreifen... deshalb nicht immer der billigste ist der beste :-D)

:-D

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