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Geschrieben

moin zusammen,

seit kurzem gibt's ja diesen schnuckeligen kleinen tassinari-membranblock zu kaufen:

membran1.jpg

membran2.jpg

die membran ist zwar nicht die größte, aber für einen 25er bis 27er vergaser groß genug, und der preis ist einfach unschlagbar günstig.

ich hab' mir deshalb einen ansaugstutzen dafür konstruiert:

dse-stutzen_1.jpg

dse-stutzen_2.jpg

dse-stutzen_3.jpg

dse-stutzen_4.jpg

kasten4.jpg

der stutzen geht bei weitem nicht so "um die ecke" wie der malossi-stutzen, sondern folgt vielmehr dem strömungsgünstigen verlauf des polini-stutzens.

ich werd' mir auf jeden fall so einen stutzen für mein tourenmoped fräsen lassen, und wollte an dieser stelle fragen, ob interesse besteht, daß "ein paar mehr" gefertigt werden??? eventuell kann man ja auch über eine 3-loch-version reden... angedacht wäre ein komplett-kit, d.h. membrankasten, ansaugstutzen, und tassinari.

r

  • Like 1
Geschrieben

auch hier reges interesse!

bitte schraubbar und nur über eine blockhälfte, aber den zeichnungen nach siehts eh so aus. :-D

grüße,

vic

Geschrieben

?ich habe da mal eine Frage. Wieso sitzt die Membran nicht gerade vor dem Einlaß und der Stutzen macht den Bogenverlauf? Reicht dafür der PLatz nicht aus?

Geschrieben (bearbeitet)
  Motorhuhn schrieb:
?ich habe da mal eine Frage. Wieso sitzt die Membran nicht gerade vor dem Einlaß und der Stutzen macht den Bogenverlauf? Reicht dafür der PLatz nicht aus?

zum einen reicht der platz nicht für einen ansaugstutzen in den rahmen, und mit der verschraubung gibt's dann auch probleme.

r

edith sagt: der stutzen hat die gleiche anschluß-öffnung wie der polini-stutzen. das heißt, wer ein auf polini-membran gefrästes motorgehäuse hat, für den ist das ein plug&play-teil.

Bearbeitet von rasputin
Geschrieben
  rasputin schrieb:
edith sagt: der stutzen hat die gleiche anschluß-öffnung wie der polini-stutzen. das heißt, wer ein auf polini-membran gefrästes motorgehäuse hat, für den ist das ein plug&play-teil.

und wer mehr möchte kann mehr machen, ne?

oder macht das aufgrund des membrankastenquerschnitts keinen sinn?

Geschrieben
  King Kerosin schrieb:
und wer mehr möchte kann mehr machen, ne?

oder macht das aufgrund des membrankastenquerschnitts keinen sinn?

die originale öffnung entspricht einem 26er durchmesser. natürlich kann man das noch größer machen, genauso wie beim polini-stutzen auch...

r

Geschrieben

...ich meinte die fast kreisrunde öffnung im membranblock ausaugstutzenseitig....ob es überhaupt sinn macht den einlass größer zu machen als er schon von dir geliefert wird, wenn man durch das nahezu kreisrunde loch limitiert ist.

hoffe es war verständlich :-D

Geschrieben
  King Kerosin schrieb:
...ich meinte die fast kreisrunde öffnung im membranblock ausaugstutzenseitig....ob es überhaupt sinn macht den einlass größer zu machen als er schon von dir geliefert wird, wenn man durch das nahezu kreisrunde loch limitiert ist.

hoffe es war verständlich :-D

ach, du meinst vorne am stuffer? nun, das loch hat 27mm durchmesser, und soviel wird auch der ansaugstutzen haben. damit hat man im kompletten ansaugtrakt einen 27er querschnitt.

natürlich kannst du den stuffer weglassen oder aufbohren... aber nach "groß genug" kommt halt "zu groß"...

r

Geschrieben
  rasputin schrieb:
ach, du meinst vorne am stuffer? nun, das loch hat 27mm durchmesser, und soviel wird auch der ansaugstutzen haben. damit hat man im kompletten ansaugtrakt einen 27er querschnitt.

natürlich kannst du den stuffer weglassen oder aufbohren... aber nach "groß genug" kommt halt "zu groß"...

r

hmm, wenn man die baby-tassi vorne mißt, komm ich bei 4 mm Öffnung in Summe auf einen Querschnitt, der für nen 21er Vergaser gut ist. :-D

trotzdem werde ich das auch bei meinem 25er auf 136er einsetzen. ist halt echt ne preis-alternative. ob es auch leistungsmäßig eine ist, berichte ich im frühjahr.

Geschrieben

Geiles Ding, Claus. Hätte da auch ganz verschärftes Interesse dran (2 Loch) - natürlich abhängig vom Preis. Gibt es da schon ne Vorstellung? A la "ab 10 Stutzen je xx Euro" oder so?

Und noch ne (vielleicht dumme) Frage: Wie man auf dem Bild sieht, "kachelt" ja der Gemischstrom direkt nach der Membran auf die ASS-Wand. Ließe sich diese Stelle nicht noch optimieren, sodass das Gemisch "softer" ("runder") ins Einlassloch geführt/gelenkt wird?

dse-stutzen_4.jpg

Geschrieben

Hab leider nur für 3loch stuten...äh stutzen verwendung :-D ........interesse besteht auf jeden fall....notfalls auch in der 2er version...aber naja, der preis ist natürlich interessant....würd mal sagen, wenn der stutzen mit rohr, also ohne membran, mehr als 50 bis 60 kostet wirds für mich uninteressant.

nochmal ne ganz andere frage, warum legst du die membran jetzt so wies ist? häts glaub se glaub ich mit den plätchen zu den seiten eingebaut.....irgendwelche gedanklichen ausführungen? naja, ansonsten top....da biste mir ne woche vorraus gekommen....war vorgestern schon a bisserl im catia am kritzeln.... :-D naja wurscht...muss ich nix mehr tun.....

Geschrieben

Für die 2-Lochversion hätte ich auch Verwendung.

Einen nehm ich auf jeden Fall (natürlich muss der Preis stimmen).

evtl. kommen noch 2 dazu, muss ich mal erfragen.

@rasputin: hast Du schon mal getestet, ob man das Teil nicht in den Polini-stutzen bekommt?

Geschrieben
  rasputin schrieb:
und wie kommst du auf die 4mm?

r

hmm, ich hab die inneren beide geöffnet, das waren 4mm bis zum mittigen anschlag. ich gehe davon aus, das beide idealerweise gleichzeitig und gleichweit öffnen. dies habe ich aussen auch gemacht.

oli

p.s.: bei 5mm sahen die guten membranen schon ziemlich über-geöffnet aus.

p.s.s.: welchen hub hast du denn angenommen?

Geschrieben

sieht sehr schick aus.

kleinigkeit aber noch: es geht das gerücht dass die membran nicht in unbegrenzten mengen verfügbar ist, und dass auch in punkto nachschub eventuell ein problem gegeben sein könnte. wenn sich also jemand die mühe macht da recht aufwändig was fertigen zu lassen wäre es eventuell keine schlechte idee zeitnah membrane zu horten. abgesehen davon steigt bei einem mit dieser membran versehenen motor die leistung mit steigender vergasergröße definitiv bis 28mm, jenseits dieser grenze kann ich keine verbindlichen ergebnisse liefern. will sagen: die 21mm vergaser mär ist empirisch wiederlegbarer unfug.

Geschrieben
  ScooterMisfit schrieb:
Wenn der Preis gut ist hätt ich interesse an einem fürn 3-Loch Motor. :haeh:

darf ich mal erwähnen dass der spruch allmählich richtig nervt? hat hier irgendwer bis dato was von preis(außer im bezug auf die membran) gesagt?

@rasputin: für mich auch 10. die membran kriegst du ja sicher billig, da kann man bestimmt einen endpreis von 59,- inkl. versand halten.

Geschrieben
  amazombi schrieb:
[...]

@rasputin: für mich auch 10. die membran kriegst du ja sicher billig, da kann man bestimmt einen endpreis von 59,- inkl. versand halten.

Du, ich kenn da so einen in Singapur, der läßt lepröse Waisen auf einer Gefangeneninsel in Thailand die Kästchen für 5 Cent billiger mit den Resten Ihrer kariesverseuchten Zahnstummel zusammennagen. Schaut tiptop aus. Da geht bestimmt noch was, mit'm Preis.

Geschrieben
  sceleton schrieb:
interesse besteht auf jeden fall....notfalls auch in der 2er version...aber naja, der preis ist natürlich interessant....würd mal sagen, wenn der stutzen mit rohr, also ohne membran, mehr als 50 bis 60 kostet wirds für mich uninteressant.
Geschrieben
  Lacknase schrieb:
Du, ich kenn da so einen in Singapur, der läßt lepröse Waisen auf einer Gefangeneninsel in Thailand die Kästchen für 5 Cent billiger mit den Resten Ihrer kariesverseuchten Zahnstummel zusammennagen. Schaut tiptop aus. Da geht bestimmt noch was, mit'm Preis.

wie geil :-D:-D:-D

Geschrieben

ich will ja nichts schlecht machen oder so.

und claussens idee ist spitze. vielleicht läuft die kleine auch gut mit 28mm vergasern. aber ansonsten sind doch alle immer hinter den fakten her, oder nicht. und nach meinem kauf dachte ich, meß mal wieder:

  amazombi schrieb:
will sagen: die 21mm vergaser mär ist empirisch wiederlegbarer unfug.

dann mal zu. das möchte ich gerne sehen. :haeh:

ich laß dich auch gerne an meinen gedanken teilhaben: :-D

meine baby-tassi 4+4+4+4=16 mm Öffnung im Membran-Hub und 13+13=26 mm breite Fenster => 16+26=42 => 42/2=21mm Seitenflächen im Mittel (als Näherungswert, weil eckig)

Da paßt also ein runder Durchfluß-Körper abstrahiert von 21mm durch, korrekt?

allerdings hat 21mm rund eine fläche von 346mm^2

16*26mm eckig eine fläche von 416mm^2

und 25mm rund eine fläche von 490mm^2

was soll ich demnach annehmen?

  amazombi schrieb:
abgesehen davon steigt bei einem mit dieser membran versehenen motor die leistung mit steigender vergasergröße definitiv bis 28mm, jenseits dieser grenze kann ich keine verbindlichen ergebnisse liefern.

bitte erklär das näher, sind das erfahrungen aus dem auto-rennsport?

oli

p.s.: wie ist denn nun der maximalhub der membranblättchen?

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