Überströmer verschliessen bei Rückbau auf O-Zylinder?

[kapitainkirk]

Hallo !

Hab bei Ebay einen 200er Motor gekauft und will mir einen Original Motor aufbauen.

Der Vorbesitzer hat für den Malossi Überströmer gefräst, und die Originalen offen gelassen.

Ich hab den Original Zylinder noch nicht da drangehalten und verglichen.. aber hat das irgendwelche Nachteile den Original Zylinder so jetzt da drauf zu schrauben?

Beim Originalen hats ja da sowiso keine Überströmer..

Trotzdem besser Überströmer mit Kaltmetall verschliessen?

Gruß Martin.

[Arschbrand]

Nö, unnötig!

[kapitainkirk]

Ging ja fix

Danke.. dacht ich mir.. aber besser mal gefragt..

Gruß

[99joschi99]

Der o-Zylinder hat sowiso ja nur einen Überstrom, der rest geht durch den kolben...

die Malle-Überströmer werden dann alle fast komplett vom Zylinderfuss abgedeckt..

[SprinterVNL]

Hab auch einen Malossi Block der einen original 12PS Zylinder bekommt.

Jedoch hab ich bei dem Zylinder die seitlichen Stützkanäle zu richtigen Überströmern aufgemacht.

Ist es in diesem Fall auch egal wenn die gefrästen Malossi Überströmer im Block offen bleiben??

[Champ]

Ganz egal ist das eingentlich nicht. Um so größer das Kurbelgehäuse ist, desto geringer ist die Vorverdichtung. Wenn der Hubraum konstant ist, hat ein gleichwertiger Motor mit geringerer Vorverdichtung weniger Leistung. Ob man den Unterschied wirklich bemerkt ist schwer zu sagen (hat wahrscheinlich auch noch nie jemand wirklich ausgetestet), besser wäre es aber schon unnötige Überströme wieder zu schließen.

[Gerri]

Bevor ich mir da Kaltmetall reindrücke, würde ich sie offen lassen! Kommt eh irgendwann wieder ein Malossi drauf!