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Geschrieben

Hallo,

mein PV-Motor sifft volles Rohr, genauer gesagt verliert über Nacht (auf dem Seitenständer) fast das sämtliche Getriebeöl. Wenn ich richtig gedoktort hab läuft´s unter der Abdeckkappe der Bremstrommel raus. Woher kommt´s? Vielleicht Dichtung Bremsankerplatte?

Geschrieben

Richtig, tippe mal auf Simmerring deiner Bremsankerplatte oder den Dichtring zwischen Ankerplatte und Block. Wenn dann das Öl dagegenschwappt ( aufm Seitenständer!) läufts durchs Antriebswellenlager durch und durch den Simmerring. Dann kanns entweder bei der Trommel rauskommen oder direkt am Motorblock an der Basis der Bremsankerplatte.

Geschrieben

Danke Dicker,

kanns das eigentlich auch die ursache dafür sein, dass mein motor manchmal todes hoch dreht (ohne gas, 19/19er gaser klemmt definitiv nicht) und nur durch abwürgen mit der bremse wieder zu bändigen ist (bei uns auch "wichser" genannt)?

Geschrieben

normalerweise hat getriebeöl nix mit hochdrehen zu tun :-(

tippe eher auf den 19/19er , bei nem kumpel ist das ständig so mit hochdrehen, vielleicht vergaser neu abdichten, züge erneuern... :-D

andi

Geschrieben

...ich meinte mit der ursache, dass der vielleicht durch den motor nebenluft zieht und deshalb so abgeht...???

aber auf jeden fall danke, werd mal den weg vom gaser zum motor checken.

Geschrieben

@esco

wenn er nebenluft zieht (undicht, simmerring) dann permanent.

wenn dein mot getriebeül zieht, fängts bös an zu stinken und

aus dem auspuff kommt blauer nebel (jedenfalls bei der px :-D )

andi

Geschrieben

Da mich dieses Auslaufen des Getriebeöl immer massiv geärgert hat, ist seitdem das erste was ich nach dem Zerlegen des Motors mache, das Lager der Antriebswelle gegen eine abgedichtetes auszutauschen. Dann ist Ruhe im Karton! Gibt's beim Eisenwarenhändler für kleines Geld.

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