Meine Fuffi mit 75dr springt nicht an?

[oldschool62]

Hallo,

Meine Fuffi ist jetzt fertig,aber ich bekomme sie einfach nicht zum laufen :uargh: !!!

Zündfunke ist vorhanden!

Die Fuffi hat einen neuen 75dr Satz bekommen und eine Größere Hauptdüse.

Nun dreht ich mir langsam nen Wolf!!!

Sie macht dann nur kurz zwei mal "Tuff-tuff" und das wars .

Unterbrecherkontakt ist eingestellt,nun weiß ich nur nicht wie ich die Zündplatte einstellen muß,wenn sie nicht mal läuft!!??

Egal wie ich sie verdreh,sie will einfach nicht laufen.

Liegt das nun an der Zündung?

Am Vergaser?

Bitte helft mir,ich weiß nicht mehr weiter :plemplem: !

Gruß Oldschool62

[ScooterMisfit]

Haste ne neue Zündkerze verwendet?Muss sagen musste damals bei 75er nie wirklich die Zündungeinstellen.

Kolben richtigrum eingebaut?

[fm*!]

Ob es der Vergaser ist kannst du mit Hilfe von Startpilot oder Bremsenreiniger Testen, falls die Kerze trocken bleibt.

Aber Vorsichtig damit kein Öl im Spray!!!

[px200hh]

Unterbrecherkontakt ist eingestellt,nun weiß ich nur nicht wie ich die Zündplatte einstellen muß,wenn sie nicht mal läuft!!??

Wenn ich mich recht entsinne (daher lieber mal auf ne Bestätigung warten), hat die Zündgrundplatte (ZGP) doch ne längliche Aussparung. Auf 20 Uhr steht am Block (da, wo die ZGP sitzt) eine Mutter der Motorbolzen etwas hervor. Damit die ZGP passt, muss die Aussparung also genau an der Stelle stehen. Wenn du jetzt die Motorbolzen-Mutter genau in der Mitte der Aussparung hast, dann noch etwa 1 bis 2mm nach rechts drehen (also steht Mutter links von der Mitte) - so sollte der Bock auf jeden Fall vernünftig anspringen und in 99 Prozent der Fälle auch gut laufen, ohne dass was Zerstörerisches passiert.

P.S.: Kann auch sein, dass die Mutter auf 22 Uhr ist - ich verwechsel das gerne. Aber vom Prinzip bleibts gleich.

[Lacknase]

1.) Sollte die Kerze triefen, kontrollieren, ob die Hauptdüse nicht rausgefallen ist. (Kein scheiß, kam alles schon vor.)

2.) Sollte die Kerze tzrocken sein, Benzinschlauch und Tankentlüftung kontrollieren.

3.) Elektrodenabstand der Zündkerze ein wenig verkleinern. (0,3 bis 0,5mm)

4.) Zündung einstellen. cf.: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=75735 (Sektion Kontaktzündung.)