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Geschrieben (bearbeitet)

... Weihnachtsgrußfred!!!!!!!!

Keine Angst ich werde nun nicht sentimental und drücke mir eine Träne ab um all meine Liebe zum Mopped zu beweisen.....aber es ist viel passiert dieses Jahr:

Ich bin seit 15 Monaten mit ner Vespe unterwegs und habe sicher gewusst, dass ich mit ihr Spaß haben werden. Was ich jedoch nicht wusste ist, dass ich in ein Forum lande das so genial gefüllt mit Infos und Leuten ist, dass es fast schon zu schön ist um wahr zu sein. Hilfsbereitschaft und immer viele, nette Worte.

Ebenfalls hätte ich nicht vermutet, dass ich hier Leute kennenlerne und neue Kontakte knüpfen kann. Da ein Forum doch ein reiner Internetauftritt ist, finde ich es unglaublich wieviele sich dennoch kennen; und das bei Entfernungen quer durch das ganze Land. RESPECT

Ein Riesendank an den/die Macher für das was du/ihr hier auf die Beine stellst!

Und zum Thema: Euch allen ein frohes Fest, tolle Geschenke und einen super Rutsch in 2006 mit einen tollen Sommer, trockenen Straßen und immer den nötigen Grip unterm Reifen.

vielleicht sieht man sich doch mal auf nem Run...

:-D

Bearbeitet von Hölle

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    • Irgendwie komme ich mit der Suche nicht weiter  kann mir jemand sagen ob die ETS Banane Plug n Play an die V50 mit Langhub passt?
    • … Daumen hoch für die schöne Kurve und die Fräsereien am Motorblock… Hut ab…   …eigenlich bietet die GS 160 vom unteren Rahmenloch her, wenn man den Stutzen vom Originalschlauch weg macht eine gute Basis für Optimierung… (Basteleien natürlich vorausgesetzt) das Loch ist riesig…  dennoch wird dir mit Schlauch, auch mit sehr großem Schlauch in Verbindung mit der originalen Verhaserwanne immer eine gewisse Einbuße an Leistung bleiben, ich habe da schon sehr viel probiert und auch umgebaut, aber 1PS Verlust blieb immer und bei deinem Motor wenn du am Rahmen oder Tank nix veränderst für mehr Luft, unabhängig der guten Basis der GS 160 würde meine Glaskugel sogar auf 1,5-2PS/NM Verlust Tippen.  Das ist leider momentan mit SI bei den Motoren mit mehr Hubraum die Engstelle. Ich hab da schon eine Idee, aber noch nicht getestet… sollte sich damit der Verlust durch den Schlauch noch weiter reduzieren lassen, erfahrt ihr es natürlich als erstes…      
    • Nabend,    eine Zylinderhaube ohne Lufthutze suche ich.   Falls jemand sich trennen kann, würde ich mich freuen.   Gruß Bernd aus Aachen
    • Hallo,   hat hier jemand zufällig einen Ersatzradhalter für 10" (zb für Sprint - also quer hinterm Beinschild) übrig?
    • Nein.  Also, mag ja so bei Stoffi stehen, ist aber einfach nur lächerlich!  Solche Phantasiepreise stehen ja eher beim Worb, aber für die Kohle kannste Dir auch einen Wunschauspuff bauen lassen. Auch verchromt...  Mein Egig Titan Auspuff hat"nur"etwas mehr als die Hälfte davon gekostet   Kommt ja jetzt auch ein bisschen auf das Modell an, also SF, LF oder Lammi, aber z. B. bei der Landsberger SIPpe steht der, allerdings ohne Chrom, für grob 500 drin. Google doch mal selbst, dann weißte mehr... 
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