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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Fehlt nur noch n neuer Hinterreifen und es kann los gayen....

..da hab ich mir gleich 4 stück bestellt..die orig. reifen von 1983 wollte ich der mandy nicht antun...obwohl..profil ist noch sehr gut!! :wasntme: :grins:

na dann sieht man sich bestimmt...auf der strecke od. sicher auf elba!! :-D:-D

cu

tom

  • Antworten 66
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
Hab da mal 'ne Frage bez. Zeltplatz:

Muss der extra bezahlt werden (zb. bei einem externen Campingplatz) oder ist er inkludiert (beim Rungelände)?

Danke, Heli

Der Zeltplatz ist direkt am Gelaende und kostet ca. 20 Euro pro tag von dort aus sind es ca. 400 m zum Meer und der Strandbar mit ska and soul musik der Nita ist zu Fuss vom CAmpground ca. 10 min

fuer hotelbuchungen bitte auf elba unter morcone nachschaun...

TTFN

The Rod a.k.a Steve the Beef

hab auch mal ne frage:

ist das jetzt hier dasoffiz. ELBA 2006 topic od. gehts hier um 2005 rückblicke? :wasntme:

..also wir haben urlaub eingereicht..wenn alles klappt dann ELBA 2006 wir kommen! :-D:-D

cu

tom

mann man da verschreibe ich mich einmal....ELBA 2006 ist doch klar :)

TTFN

the Rod a.k.a Steve the Beef

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

hoffe die pässe sind befahrbar...so wie die wetterlage gerade aussieht sehe ich WEISS!! :-D

noch 5 wochen bis zu unserer abfahrt.... :wasntme:

gruß

tom

Geschrieben
Die haben doch glatt Derrick Morgan abgesagt!

:-D( :-D(

Schade...aber Roy Ellis is auch fein!

So sollt jetzt endlich den Motor wieder in die PX pflanzen, Gepäcksträger besorgen und das Pickerl machen

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  • Beiträge

    • Und dann ging das so schnell? Dabei heißt es doch wenn man ihn frühzeitig entdeckt hat man sehr gute Chancen. Ist wohl wie immer trotzdem eine Frage an welcher Stelle man sich bei der Gaußschen Glockenkurve befindet.
    • 50 + Lagersitz abgedreht   So steht die Felge genau auf Höhe der Kotflügelkante.
    • Hab mich auch lange mit dem Thema Rally 200 auseinander gesetzt.  Besitze eine restaurierte seit 20 Jahren die ich selbst damals aufgebaut habe, hatte die letzten 20 Jahre sehr viel Spaß damit und war immer ein zuverlässiger Begleiter auf langen Touren,  VWD zwei mal, Alp days öfters usw.  Hab mir jetzt noch eine gelbe o Lack sonnengelbe aus Japan gegönnt, die Woche fertig geworden mit 265 quattrini.  Hat mich gute 16k gekostet bis alles fertig war.   Also wenn du eine seltene Farbe bei der Rally 200 suchst im o Lack die gut da steht, Falze usw. , ein guter Motor drinnen hängt, das ganze auch noch eingetragen ist und fahrfertig ist alles unter 15 k billig.   Du kannst dir schon was restauriertes oder ranziges für unter 10 kaufen , aber wenn du die nach deinen Wünschen mit Motor ausstatten willst, Tüven usw . , dann landest auch wieder bei meinem Betrag.   Daher mein Rat,  spar noch mal 5 und kauf dir was vernünftiges, darunter machst nur Kompromisse die dich später ärgern.    
    • ...du willst eigentlich einen Industrieboden haben, aber dafür nur eine Briefmarke aufs Kuvert kleben.    Mit fällt da nur ne 2k Beschichtung ein.
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