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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
H&M kenn ich ...aber K&W ???

der unterschied ist: H&M lasse ich sogar an meine eier ran, K&W nichtmal in die nähe davon (also 50cm unter/hinter mir mein ich damit)

:-D

Bearbeitet von Motorhead
  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

will eigentlich nicht heulen, aber irgendwo muss ich ja fragen :-)

gibt es irgendwo hier im gsf noch was aktuelles zu

K&W zylinder

DANKE!!

besuch mich, 5 min entfernt, ist die quelle allen Übels!

Bearbeitet von Undi
Geschrieben

Ich beantrage die Löschung vom Suche Vespa Teile Topic!!!! :censored: Glauben denn wirklich einige ich leg noch Kohle dabei wenn se was Suchen, man(n) das entsprechende Teil hat und zu nem fairen Kurs anbietet?!?!?!? :wallbash::wallbash::wallbash:

Wenn ich demnächst Sachen nicht mehr brauch verschenk ich se, Kohle hab ich wie Sand am Meer!!!!!!!!

So, leck mich!!! :devil:

Geschrieben

Dann sach ich mal Zweiter falls Erster abspringt!

Versand möglich?

Evtl. Interesse an Tausch gegen 15 Jahre kaum gebrauchte EX im O-Kleid? Definitiv und garantiert keine Schönheitsoperationen!

Leistungskurve für "EX" vorhanden, nähere Daten per PN

Geschrieben

Dann sach ich mal Zweiter falls Erster abspringt!

Versand möglich?

Evtl. Interesse an Tausch gegen 15 Jahre kaum gebrauchte EX im O-Kleid? Definitiv und garantiert keine Schönheitsoperationen!

Leistungskurve für "EX" vorhanden, nähere Daten per PN

bitte PORNO beachten
Geschrieben

Dann sach ich mal Zweiter falls Erster abspringt!

Versand möglich?

Evtl. Interesse an Tausch gegen 15 Jahre kaum gebrauchte EX im O-Kleid? Definitiv und garantiert keine Schönheitsoperationen!

Leistungskurve für "EX" vorhanden, nähere Daten per PN

Also O-Lack? Nix ausgebessert? Patina? Was schluckt die? Läuft sie? Oder zickt sie rum?

So'n paar mehr Infos wären für ´ne vernünftige Markteinschätzung schon nicht schlecht,

Geschrieben

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet! so 30.000€ (hab ich selber in den Sand gesetzt)

- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort. hat bei mir gewohnt

- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! schluckt alles, hat nie Kopfschmerzen, keift allerding rum wenn man(n) zuviel Bier getrunken hat, tageslichttauglich bei bedcktem Himmel (Bilder leider keine vorhanden da feierlich zerrissen und verbrannt)

- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! nur hier, nix ebäh oder lablue

- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten ist meine, Abmeldebescheinigung vorhanden vom Standesamt sowie Amtsgericht

Bitte kein Runtersprechen und keine überflüssigen Kommentare- bitte nur ernstgemeinten Angebote

Geschrieben

Schon mal geklemmt? Kompression ok? Quetschkante?

Möglichst keine Wideframe und keine H-Zulassung. Ne moderne Inderin wär aucch ok. Gegen Wertausgleich natürlich.

Geschrieben (bearbeitet)

Habe von einer Projektaufgabe noch ein Polrad mit zwei Nutten übrig. Die eine hat nur ganz leichte Gebrauchsspuren. Geht vielleicht auch Tausch gegen Polrad mit nur einer Nutte? Die andere brauch ich als Ersatz.

Bearbeitet von Revolverheld
Geschrieben

Sticky hast du schon (wollt ich immer schon schreiben :-). Ich würde es mal zwischen Frameloop und Tank versuchen, und nicht auf dem Loop. Tank muss dafür aber nochmals gelöst werden.

Filzring dazu hast du? Sonst nützt das Teil wenig (viele lassen es auch weg).

Geschrieben

Sticky hast du schon (wollt ich immer schon schreiben :-). Ich würde es mal zwischen Frameloop und Tank versuchen, und nicht auf dem Loop. Tank muss dafür aber nochmals gelöst werden.

Filzring dazu hast du? Sonst nützt das Teil wenig (viele lassen es auch weg).

Das Ding kann man mit etwas "Überredung" auch so da rein drücken, einfach ausprobieren, irgendwie geht das.

Der Filzring kommt dann um den Einfüllstutzen.

-

Geschrieben

Die Geometrie des rundum laufenden Kragens laesst nur eine sinnvolle Position zu.

Das Ding erwaermen und einfach von oben reinfummeln.

Geschrieben

Hi,

ich habe gerade bei meinen Einzelteilen so einen komischen Einfülltrichter gefunden. Gehört der so montiert und wenn ja, was mach ich dann mit meiner Klappe? Ein Filzring ist auch noch dabei. Bau ich das Teil aber so ein krieg ich auch den Tankverschluß nicht mehr drauf. Hat jemand ein Bild im montierten Zustand?

post-4238-0-51940900-1358266298_thumb.jp

post-4238-0-80998700-1358266353_thumb.jp

bissl gefühl fürs basteln sollte man schon mitbringen! ;-)

Geschrieben (bearbeitet)
Ding erwaermen und einfach von oben reinfummeln

..den fand ich jetzt auch nicht sooo schlecht. Wie in der Kirche: Passter oben, küsster unten.

Jeder, dem schon mal die Karre kurz nach dem Tanken mit wärmenden Flammen an den Klöten gezüngelt hat, weiß, dass das Ding zusammen mit dem Ring die eiserne Kraftstoffreserve bildet..

P.S.: ich hab das Teil übrigens eiskalt ohne Vorspiel von unten reingeschoben und dann so lange gedreht, bis er nicht mehr raus will..

Bearbeitet von Steuermann
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Jesus Maria, das Video ist ja schon was älter und ich habe mich immer gefragt wie es soweit kommen konnte.

Wenn ich da jetzt so drüber nachdenke sollte ich diese Überlaufwanne vielleicht doch mal installieren. :blink:

Liegt seit dem Einbau des XXL Tanks im Regal, weil das nicht so richtig passt.

Wenn man den Tank aber wirklich mal "zu voll" macht und es oben rausschwappt, könnte das Ding in Verbindung mit dem Filzring vielleicht doch was bringen. :lookaround:

-

Bearbeitet von gonzo

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    • Evtl. den Halter an der Gabel falsch rum montiert? 
    • Beschreibung: um meinen Junior auf andere Gedanken zu bringen....suche ich eine Vespa 50s. Gerne auch ein Projekt. Praktischer Weise mit österreichischem Typenschein. Preisvorstellung: bis € 2000.-   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Grundsätzlich kannst du das selber bestimmen. Muss halt funktionell sein. Da kann man unter Umständen eine cm Kabel (Salat) einsparen.   "Mach dein Ding"
    • Ich würd als Überströmzeit tatsächlich die Haupt/Nebenüberströmerzeit nehmen. Die 5° mehr am Boostport machen das Kraut zeitquerschnittsmässig nun echt nicht fett.
    • Nö, warum ? Es geht doch darum, die Batterie zu trennen vom restlichen Kreis. Vom Regler kommt nix mehr, wenn der Motor abgestellt ist.
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