Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste

[Dirk Diggler]

Auch wenn seit 2-3 Seiten nur mit viel Phantasie und Wohlwollen erkennbar der Topic-Titel getroffen wird, fühle ich mich zur Zeit hier sehr gut unterhalten. 

 

Da ich schon wieder einiges an Bier intus habe, muss ich mich konzentrieren.

 

Was ich bisher verstanden habe:

1. Mullah will viel PS in der Karre, hat einiges an Erfahrung und ist keineswegs so taufrisch wie von manchen hier angenommen.

 

2. Manchen stieß die Art und Weise sauer auf, wie Mullah seinen Wunsch nach Leistung um 70 PS äußerte. Mullah selbst sieht sich zu Unrecht angegriffen.

 

3. Richtig geheult und den Kummerkasten gefüllt, so wie es mir der Topic-Titel suggeriert, wird aber seit 2-3 Seiten gar nicht. Das stört mich aber nicht, weil Hauptsache es gibt Trash.

 

4. Warum lässt es mich, trotz meines Mitgefühls für Mitmenschen, unbeeindruckt, wenn jemand in einer Vespa 70 PS (oder mehr) möchte und das easy zu handhaben glaubt und das auch unverblümt schreibt? 

Warum nicht, denn unabhängig davon ist es mir völlig egal, ob man das easy beherrschen kann oder ob das stark herausfordernd ist oder ob es einem das Arschwasser in der Kimme vor Angst gefrieren lässt?

 

5. Bitte weiter machen und auch sehr gerne verbal jede Schublade im Kontor aufziehen. 

 

Verdammt, 02:14 Uhr und ich muss heute wieder auf die Galeere.

 

Bearbeitet 8. Juli 2021 von Dirk Diggler

[Kebra]

[PK-HD]

vor 8 Stunden hat Mullaman folgendes von sich gegeben:

Weil ich es eben hinter mir habe stupide Steuerzeiten nach oben zu fräsen, wo nach viel Arbeit am Ende nix rauskam und das würde ich mir gerne sparen.

In einem Forum immer nur abholen und nie abliefern geht auf Dauer nicht gut.

Im Moment lieferst du zwar auch ab, aber eher Sommerlochstopfstoff zur Belustigung der Community.

Nach meiner Erfahrung, und ich glaube jemand schrub es bereits, bekommt man, selbst wenn man selbst grad nicht so viel abliefert, dennoch sehr viel interessantes Fachwissen angetragen wenn man seinen Aufbau in einem eigenen Topic breit tritt und dabei so wenig starrköpfig und beratungsresistent wie möglich auftritt.

Der Witz ist: es ist sowas von bums-egal was du bisher angeblich gemacht hast, was du irgendwann mal mit oder ohne Abschluss studiert hast, wieviele Roller deine Großmutter mütterlicherseits hatte.

Ich traf schon etliche Ingenieure, die waren unterirdisch grottig, dass man ihnen die Erlaubnis zum Führen der Berufsbezeichnung Ingenieur eigentlich entziehen müsste.

Damit in einem solchen Gespräch auftrumpfen zu wollen, das hätte man seit dem Kindergarten mal lernen können, dass das, zugegebenermaßen auch abhängig vom Gegenüber, nicht immer (meist nicht) zum gewünschten Erfolg führt. Wenn mich jemand auf technischem Gebiet überzeugen möchte und unterstützend seine Vita rausholt ist bei mir meist erstmal Feierabend.

Hier hackt keiner auf dir rum weil du keine Ahnung hast oder dir jemand dein Fachwissen abspricht. Hier hackt, wenn überhaupt jemand rum weil du auftrittst wie du es tust. Und jetzt wurde dir sogar schon ein paarmal gesagt was du ändern könntest, Spondy.

Bearbeitet 8. Juli 2021 von PK-HD

[Mullaman]

vor 2 Stunden hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

In einem Forum immer nur abholen und nie abliefern geht auf Dauer nicht gut.

Im Moment lieferst du zwar auch ab, aber eher Sommerlochstopfstoff zur Belustigung der Community.

Nach meiner Erfahrung, und ich glaube jemand schrub es bereits, bekommt man, selbst wenn man selbst grad nicht so viel abliefert, dennoch sehr viel interessantes Fachwissen angetragen wenn man seinen Aufbau in einem eigenen Topic breit tritt und dabei so wenig starrköpfig und beratungsresistent wie möglich auftritt.

Der Witz ist: es ist sowas von bums-egal was du bisher angeblich gemacht hast, was du irgendwann mal mit oder ohne Abschluss studiert hast, wieviele Roller deine Großmutter mütterlicherseits hatte.

Ich traf schon etliche Ingenieure, die waren unterirdisch grottig, dass man ihnen die Erlaubnis zum Führen der Berufsbezeichnung Ingenieur eigentlich entziehen müsste.

Damit in einem solchen Gespräch auftrumpfen zu wollen, das hätte man seit dem Kindergarten mal lernen können, dass das, zugegebenermaßen auch abhängig vom Gegenüber, nicht immer (meist nicht) zum gewünschten Erfolg führt. Wenn mich jemand auf technischem Gebiet überzeugen möchte und unterstützend seine Vita rausholt ist bei mir meist erstmal Feierabend.

Hier hackt keiner auf dir rum weil du keine Ahnung hast oder dir jemand dein Fachwissen abspricht. Hier hackt, wenn überhaupt jemand rum weil du auftrittst wie du es tust. Und jetzt wurde dir sogar schon ein paarmal gesagt was du ändern könntest, Spondy.

 

so also eure Erfahrung mit Vespas ist also Gold wert und berechtigt euch zum Führen des Fahrzeuges und meine Erfahrung im teschnischen Bereich ist Prahlerei und einen dreck wert? Nette Doppelmoral

[Mullaman]

vor 7 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Auch wenn seit 2-3 Seiten nur mit viel Phantasie und Wohlwollen erkennbar der Topic-Titel getroffen wird, fühle ich mich zur Zeit hier sehr gut unterhalten. 

 

Da ich schon wieder einiges an Bier intus habe, muss ich mich konzentrieren.

 

Was ich bisher verstanden habe:

1. Mullah will viel PS in der Karre, hat einiges an Erfahrung und ist keineswegs so taufrisch wie von manchen hier angenommen.

 

2. Manchen stieß die Art und Weise sauer auf, wie Mullah seinen Wunsch nach Leistung um 70 PS äußerte. Mullah selbst sieht sich zu Unrecht angegriffen.

 

3. Richtig geheult und den Kummerkasten gefüllt, so wie es mir der Topic-Titel suggeriert, wird aber seit 2-3 Seiten gar nicht. Das stört mich aber nicht, weil Hauptsache es gibt Trash.

 

4. Warum lässt es mich, trotz meines Mitgefühls für Mitmenschen, unbeeindruckt, wenn jemand in einer Vespa 70 PS (oder mehr) möchte und das easy zu handhaben glaubt und das auch unverblümt schreibt? 

Warum nicht, denn unabhängig davon ist es mir völlig egal, ob man das easy beherrschen kann oder ob das stark herausfordernd ist oder ob es einem das Arschwasser in der Kimme vor Angst gefrieren lässt?

 

5. Bitte weiter machen und auch sehr gerne verbal jede Schublade im Kontor aufziehen. 

 

Verdammt, 02:14 Uhr und ich muss heute wieder auf die Galeere.

 

 

4. Ich habe niemals behauptet, dass es easy zu handhaben ist, das wurde rein interpretiert. Ich habe lediglich geschrieben, dass wenn das Moped nicht beherrsche, reiße ich das Gas entsprechend weniger auf und lasse mir eben alle Zeit der Welt, bis sich das ändert. 

Auch den 70PS Motor kann ich unter Reso schalten und er macht nur seine 20-30PS. Man hat auch einen Vergaser, den man eben nicht im ersten Gang aufreißen muss. Wenn du richtig Durchzug von 100-150 km/h willst, kannst du unmöglich etwas haben, dass im 1. Gang super zahm ist. Gibst du eben in den unteren Gängen entsprechend weniger Gas, hast auch weniger Leistung, hast aber im 4. jederzeit den Leistungsüberschuss, den du haben willst.

Könnt ihr noch so viel rumdiskutieren, es bleibt dennoch wahr. Auch ne 180 PS Yamaha R1 ist für einen Fahranfänger "unfahrbar" wenn er sich drauf setzt, wenn er keinen ausgeprägten Überlebensinstinkt hat. Man fährt eben so langsam wie es grade klappt (ja auch die 180PS R1 lässt sich auf 20PS drosseln, wenn man nicht Vollgas gibt). Und mit der Zeit traut man sich mehr und mehr und ruft entsprechend mehr Leistung ab.

 

Das gilt für die 180PS Yamaha genauso wie für die 70PS Vespa, solang man nicht die komplette Leistung abruft legt man sich auch nicht aufs Maul.

 

Und dennoch wird hier von allen geschrien eine Maschine die über 300km/h kann sei ungefährlicher als die Vespa und gegen die Vespa sogar Kindergarten, was einfach nur kompletter Hum buck ist.

 

Klar mag ne Vespa mit viel Leistung anspruchsvoller zu fahren sein, aber in 1 bis maximal 2 Saisons gewöhnt man sich so ziemlich an alles. Ich wäre weder der erste, noch der letzte, der sowas unbeschadet gefahren ist, also hört auf das als unmöglich darzustellen.

 

Ich muss aus den Kommentaren hier folgern, dass nichtmal versucht wird das was ich sage so zu verstehen wie es gemeint ist.

 

Offensichtlich gibt es hier aber genauso die normalen Kollegen und die, die nur auf Konfrontation aus sind. Auf letztere reagiere ich einfach nichtmehr und bin müde von dieser sinnlosen Diskussion.

Bearbeitet 8. Juli 2021 von Mullaman

[TÜV]

vor 22 Minuten hat Mullaman folgendes von sich gegeben:

 

so also eure Erfahrung mit Vespas ist also Gold wert und berechtigt euch zum Führen des Fahrzeuges und meine Erfahrung im teschnischen Bereich ist Prahlerei und einen dreck wert? Nette Doppelmoral

Doppelmoral? Echt jetzt? Kleiner haste das nicht? Sollen wir Amnesty anrufen? Scheiß auf Nawalny, im GSF sind sie böse zu mir?

 

Den Motor bauen, kann jeder. Ist wahrscheinlich einfacher als 40 PS aus 'nem Malle-alt zu holen, wenn man sauber arbeitet. Als studierter Fahrzeugtechniker sag ich dir, dass deine Schraubererfahrung seit du 15 bist dir da mehr bringt als deine Maschbau Semester. Ändert aber nix dran, dass das fahrtechnisch mit nix was du kennst vergleichbar sein wird. Das ist nicht Hayabusa, das ist alte Z900 mit Turbo-Hayabusa-Motor. 

[heizer]

ich bin ja schon beides gefahren. starke roller und starke superbikes, darunter auch eine r1 mit 170 ps und ohne jegliche elektronik oder eine cr500 mit 80 ps.

 

das ist nicht vergleichbar. das sind komplett unterschiedliche fahrzeuge.

bei allen hat man die kontrolle in der rechten hand und kann sich schnell töten oder sehr viel spass haben.

 

daher verstehe ich die ganze aufregung nicht. 

[Mullaman]

vor 12 Stunden hat egig folgendes von sich gegeben:

Ich schalte mich hier auch mal kurz ein und hab auch einige Kunden die von Null zum 250er gegriffen haben auch wenn ich davon abgeraten hab. Jedoch kommen da einige gut damit klar

 

 

Schuld an dem Leistungshype ist einfach,  dass im Netz zu viel PS rumschwirren und man überall schöne Kurven sieht. Die meisten Hobel der high End Kurven fahren sich aber grottenschlecht ob aus 150ccm 35ps oder 200ccm 45 ps oder 250ccm 60ps. 

 

Für einen gut fahrbaren Motor sollte der PS Wert dem NM wert so nahe wie möglich kommen , egal ob 20ps 20nm oder 30ps 30nm .

Sowas ist meistens besser beherrschbar, weil der Resonanszeinstieg zwar früh aber nicht brachial daher kommt und man kann vorraussagen was passiert.  Sobald man über einen gewissen NM wert hinausgeht, bei SF ca 35NM sollte man sehr Lange Getriebe fahren, sowas macht Motoren mit 40-45 PS beherrschbar. 

 

 

Mal auf deinen 407 bezogen, willst du also sagen, dass er sich mit BFA Auspuff eher geht-so-geil fahren würde, auch wenn der Resonanzanstieg zb. flacher ausfällt, als jetzt bei dem Selbstbauauspuff vom AIC-PX?

 

Was wäre dein bevorzugter Auspuff zu dem Zylinder?

[PhilLA]

@alfonso das ist doch sicher dein Kumpel Fu Winnetou von der Schwä-Alb,oder?

[schnapsverächter]

So rein aus Interesse, wie schnell bist denn bis jetzt mit einer klassischen Vespa auf 10 Zoll gefahren? Bzw. welche Leistung hast bis jetzt in ner Vespa bewegt? 

[chrisan]

Ich bin hier ja hauptsächlich fleißiger Mitleser.

Als solcher sind mir schon einige threads aufgefallen nach dem Motto

"Ich will gerne xxx" - "Tu's nicht, das ist Schwachsinn." - "Ich möchte aber gerne doch, weil ich kann."

Meistens stand "die community" dann aber trotzdem mit Rat&Tat bereit.
(Selbst Javanesen werden hier so gut wie möglich verarztet! Gibt es da eigentlich schon was neues?)

 

Ich haue also mal die steile These raus, dass es weniger an dem Wusch nach 70+ PS liegt, sondern mal wieder an der Kommunikation
(mangelnde Subordinationsfähigkeit trifft auf grumpy old men  )

Eigentlich ein amüsanter thread, aber auf Dauer doch eher so, als würde man mit einem Käsehobel onanieren: Wenig unterhaltsam und sehr schmerzhaft.  

 

[chrisan]

 

vor 4 Minuten hat schnapsverächter folgendes von sich gegeben:

So rein aus Interesse, wie schnell bist denn bis jetzt mit einer klassischen Vespa auf 10 Zoll gefahren? Bzw. welche Leistung hast bis jetzt in ner Vespa bewegt? 

 

Also ICH habe schon ein paar Dekaden Motorrad verschiedenster Leistungsklassen hinter mir. Aber ich muss gestehen, als ich mit meiner ~20PS PX neulich mit 100 Sachen auf der Wilhelsburger Reichsstraße unterwegs war und mich ein laues Sommerlüftchen durchgeschüttelt hat, da ist mir doch schon ordentlich die Kimme feucht geworden  

[heizer]

Dann solltest du vielleicht mal dein fahrwerk überdenken?

Mit gutem fahrwerk, anständigen reifen gehen auch gut 120+. Bei sf auch mehr...

 

auf der rennstrecke wurden schon 160+ gesichtet. also nur weil da 10" reifen drauf sind, heisst das nicht automatisch das man nicht auch ü100 fahren kann.

ob man das braucht? machen sollte? das ist jedem selbst überlassen.

Bearbeitet 8. Juli 2021 von heizer

[dorkisbored]

Was ich nun hier die letzten Seiten gelesen habe, entlockt mir doch ein frohes Mimimi auf beiden Seiten.

 

Auch hier springt das halbe Forum auf was auch immer an. Soll er doch 15.000€ ausgeben und sich nen Wundermotor in eine von S&S gebauten Rahmen (allein das sagt schon alles aus  ) pflanzen und damit durch die Gegend fliegen? Wen interessiert das denn ernsthaft hier, der länger als 2 Monate im GSF rum tanzt? 

 

Haben wir alles schon gehabt, hat sich alles wieder gelegt. Anranzen hin, Aufsprechen her. Am Ende sieht man keinen von den Nasen je an einer Theke, auf einem Anrollern oder mit der Kiste auf nem Run. Also ist das auch nicht wichtig.....

 

Prost  Corona is ja bald vorbei und dann geht´s hoffentlich wieder ums wesentliche.

 

P.S: Sollten wir in wenigen Monaten lesen, das sich ein ehemaliger Maschinenbaustudent ohne Abschluss mit einem 70PS Motor in einer Vespa tot gefahren haben, wissen wir, das GSF hatte recht

 

 

[alfonso]

vor 5 Minuten hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

[...] in wenigen Monaten lesen [...]

War doch schon, oder?

 

Lange gehalten hat die jedenfalls nicht, wenn ich mir die Reifen so ansehe.

[Skawoogie]

vor 15 Stunden hat Dieta folgendes von sich gegeben:

 

 

 

Was willst Du damit sagen? Dass es zwischen all den Assis auf der Insel tatsächlich auch ein paar Menschen gibt? Das ist mir bekannt, ich war sogar mal mit einer weiblichen Spezies verheiratet.

 

Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass die Inselaffen flächendeckend völlig daneben sind. Ich weiß, wovon ich spreche, ich habe das vor vor Ort 7 Jahre lang ausgehalten.

[matzmann]

vor 18 Minuten hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

ein ehemaliger Maschinenbaustudent ohne Abschluss

 

Alleine das als Qualifikation anzuführen sagt doch schon viel aus. Vielleicht sollte ich mich als Physik Student ohne Abschluß ja doch nochmal ausgiebig mit Kernspaltung beschäftigen.

[reusendrescher]

vor 39 Minuten hat alfonso folgendes von sich gegeben:

War doch schon, oder?

 

Lange gehalten hat die jedenfalls nicht, wenn ich mir die Reifen so ansehe.

 

Genau das! Irgendwann gemault haben sich wohl die meisten der Meinungsstarken hier schon wegen Fahrfehlern/ temporärer Selbstüberschätzung. (Bei mir war's damals, obwohl offiziell unverschuldet, ein Risiko zuviel. Resultat war eine SS180 weniger und sehr hohe Wahrscheinlichkeit für degenerative Arthrose im rechten Knie im Alter).

 

Da ist es von Vorteil, wenn man mit 16 und einer PK und 45km/h angefangen hat und sich dann schrittweise auf sein Wunschniveau gehoben hat. Das ist ein Prozess den hier viele ab einer gewissen Stufe zusammen durchlaufen haben. Wenn dann jemand kommt und sagt, hier, einmal Fettestes wo gibt, jetzt, habe zwar null Erfahrung damit, aber sagt mir nicht, dass ich keine Ahnung habe... ja, wie soll das Echo dann ausfallen?

 

Du wirst Dich maulen, @Mullaman. Aber warum gleich mit 70PS? Mir haben 20PS/25Nm gereicht, mit 20+ Jahren eigentlich recht defensiver Fahrerfahrung.

 

 

[Dirk Diggler]

vor 8 Stunden hat Mullaman folgendes von sich gegeben:

 

4. Ich habe niemals behauptet, dass es easy zu handhaben ist, das wurde rein interpretiert. Ich habe lediglich geschrieben, dass wenn das Moped nicht beherrsche, reiße ich das Gas entsprechend weniger auf und lasse mir eben alle Zeit der Welt, bis sich das ändert. 

Ja, das hast du niemals behauptet und wollte ich damit auch nicht sagen.

 

Das war nur eine beispielhafte Aufzählung von mir und sollte veranschaulichen, dass es mir vollkommen egal ist und ich das alles toleriere, wie jemand das Fahren einer 70PS-Vespa empfindet und was er Vorfeld dazu sagt, wie er glaubt dass es sein könnte und wie er, wenn er feststellt dass er es ggf. nicht beherrscht, dann darauf reagiert.

 

P.S.

Ich halte mich seit vielen Jahren befähigt, eine Rakete zum Mars zu bauen, zu starten, selbständig zu steuern und sicher auf dem Mars zu landen. Wie ich den Rückweg bewältige, falls ich dazu überhaupt Bock habe, überlege ich mir, wenn ich dort bin.

 

 

Bearbeitet 8. Juli 2021 von Dirk Diggler

[dolittle]

vor 7 Stunden hat atom007 folgendes von sich gegeben:

 

Ja, das könnte man so machen, das bedeutet aber auch, dass man nur die hälfte der Zeit zum Einspritzen hat. Das hat zur Folge, dass die Düse doppelt so viel Durchfluß haben muss.

 

 

Das ist keine Antwort auf meine Frage, der erste Teil deines von mir zitierten Beitrags, der andere ist völliger Quatsch......

 

Wann saugt denn ein normaler Membran Motor oder Drehschiebermotor.....? 

Mach dir da mal Gedanken drüber und dann korrigierst deine obige Aussage mit der Hälfte der Zeit.... 

 

Nur so zur Anregung 

 

[schmando]

Bitte nicht den Troll füttern, sondern unverschämte Beiträge direkt melden.

 

Das funktioniert oben rechts mit den drei Punkten.

 

Vielen Dank.

[sähkö]

@dolittle Versuch's bitte mal mit sachdienlichen Aussagen, anstatt – wie nur allzu oft – mit whataboutism irgendwelche Metadiskurse einzuspritzen, die in beliebige Rechthabereien Deinerseits versanden. Wenn das mal irgendwo nicht möglich ist, dann vielleicht in einem anderen Topic. Prost.

[dolittle]

Meine obige Aussage die gelöscht wurde, war sachdienlich genug, erstens weil eine Erklärung gegeben wurde, zweitens weil sie richtig ist. 

Warum gelöscht? 

Einfach 2x lesen, nachdenken und dann kommt der Aha-Effekt von alleine.... 

Ansonsten kann man nachhaken und fragen, bin stets für eine Antwort bereit, falls man meine Antwort irgendwie, warum auch immer, nicht richtig deuten kann.... 

Bearbeitet 17. Juli 2021 von dolittle

[sähkö]

vor einer Stunde hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Warum gelöscht? 

 

Wegen dieser notorischen Grundhaltung:

vor einer Stunde hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Einfach 2x lesen, nachdenken und dann kommt der Aha-Effekt von alleine.... 

 

So präzise informativ, wie es Dein Bestehen auf Einblendung impliziert, war Deine (notorisch) überhebliche Antwort letztlich nicht. Allzu oft bleiben Deine Antworten im Bereich dessen, was mensch sich ad hoc denken kann. Wenn der Fragensteller das bemängelt und/oder auf eine sachdienliche Präzisierung hin nachhakt, folgt eine Variante des obigen Zitats. Weder ist diese Prozedur erhellend, noch hat auch nur irgendjemand Bock, darauf einzugehen, oder überhaupt auf eine Antwort von Dir. Was erklärt, warum Du auch mit Deinen Vorgänger-Accounts bei so vielen auf #1 der Ignore-Liste stehst, oder nur noch ein abwinkendes

vor 12 Stunden hat schmando folgendes von sich gegeben:

Bitte nicht den Troll füttern

erwidert bekommst. An sich ist es nicht so, dass Du nichts wüsstest, aber oft genug hat man nur den Eindruck, dass Du Dich des Einmischens wegens einbringst, einfach nur mitlabern aber keine Erkenntnisse erbringen willst, schlechterdings mit einer Art, die nur verbrannte Erde hinterlässt. Das kann das GSF seit Jah-hren beobachten und es zieht sich über Deine zahlreichen Accounts hinweg. Also jammer' nicht so rum, wenn Du das nicht ändern möchtest, und damit zieht der Schlonz in's Heulsusentopic.

Bearbeitet 17. Juli 2021 von sähkö
Äyditt hat den beanstandeten Beitrag von dolittle hier wieder eingeblendet.

[dolittle]

 

Seekuh..... 

 

Wenn du hier Dienst hast ist es irgendwie immer voll angespannt.... 

 

Andere sind da voll cool... 

 

Meine Grundhaltung?? 

 

Also die die dir nicht passt? 

Naja liegt wohl daran das du nicht tolerant genug bist.. 

Mir ist es persönlich egal wie jemand hier sein Wissen mitteilt.... Hauptsache es ist fundiert... 

 

Lassen wirs dabei.... 

 

 

Bearbeitet 17. Juli 2021 von dolittle

[dolittle]

Und ganz ehrlich, dieses Topic hier ist eigentlich nur dafür da um Meinung zu schüren..... 

 

Braucht es das? Klar.... Gibt Leute die nur hier schreiben... 

 

[gertax]

 

vor 37 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Wenn du hier Dienst hast ist es irgendwie immer voll angespannt.... 

 

Andere sind da voll cool... 

 

Meine Grundhaltung?? 

 

Also die die dir nicht passt? 

Naja liegt wohl daran das du nicht tolerant genug bist.. 

Mir ist es persönlich egal wie

 

Um es mit deinen Worten zu sagen: Du trittst hier auf wie bist der letzte Troglodyt, hast immer uneingeschränkt Recht und weißt alles besser. Du solltest dich dringend mit Kommunikation und Selbstreflektion auseinandersetzen.

 

 

vor 4 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Meine obige Aussage die gelöscht wurde, war sachdienlich genug, erstens weil eine Erklärung gegeben wurde, zweitens weil sie richtig ist. 

Warum gelöscht? 

Eine Membran kann durchaus mehrfach auf und zu gehen während sich der Kolben vom UT zum OT bewegt. Weiterhin vergeht etwas Zeit in welcher der Kraftstoff das Einspritzventil verlässt bevor er auf die Membran trifft. Und jetzt?

[dolittle]

vor 38 Minuten hat gertax folgendes von sich gegeben:

 

Eine Membran kann durchaus mehrfach auf und zu gehen während sich der Kolben vom UT zum OT bewegt. Weiterhin vergeht etwas Zeit in welcher der Kraftstoff das Einspritzventil verlässt bevor er auf die Membran trifft. Und jetzt?

 

 

Selbstverständlich! 

Und von OT nach UT ist sie eben zu. 

Genau das hab ich vom ATOM007 erwartet das er das weiss, und er weiss es auch. 

Deswegen ist die Aussage von ihm das sich irgend eine Zeit halbiert, nicht richtig. Ich habe das als Quatsch bezeichnet, hätte ich geschrieben das es schlichtweg falsch ist was er schreibt, hätte es keinen Unterschied gemacht.... 

 

Und deshalb löscht er seine Aussage? 

Bearbeitet 17. Juli 2021 von dolittle

[gertax]

Gerade eben hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Selbstverständlich! 

Und von OT nach UT eben zu. 

Genau das hab ich vom ATOM007 erwartet das er das weiss, und er weiss es auch. 

 

Lies vielleicht nochmal meinen Beitrag. Ganz so simpel ist es eben NICHT. Das ist kein Viertaktmotor.

[reusendrescher]

vor 34 Minuten hat gertax folgendes von sich gegeben:

Weiterhin vergeht etwas Zeit in welcher der Kraftstoff das Einspritzventil verlässt bevor er auf die Membran trifft. Und jetzt?

Boost Bottle… Nimm die Hand, Dooey, sag, dass Du eine angebracht hast!