Bil fan Svenska...

[rs.]

 

ich weiss nicht - soll 3900.- kosten mit 380tkm...klima - 93er ein amazon kombi wäre mir aber lieber - gibts denn sowas in s noch ? 

 

grüße ralph 

 

[Senior Pommezz]

vor 24 Minuten hat rs. folgendes von sich gegeben:

 

ich weiss nicht - soll 3900.- kosten mit 380tkm...klima - 93er ein amazon kombi wäre mir aber lieber - gibts denn sowas in s noch ? 

 

grüße ralph 

 

380tkm heißen erstmal nix. 
Selbst wenn der komplette 2.3er Benziner? zum Motoreninstandsetzer muss, biste mit ca. 600€ fürs Grobe dabei. 
 

Check mal auf Korrosion: 

-Radhäuser hinten (Sitzbank umklappen, da wo der Teppich Richtung Radhaus aufhört)

-Kofferraumklappe, Unterkante

-Reserveradmulde, Werkzeugmulde

-Bereich Heckklappe/ Zierleiste Kofferraumklappe 

 

Geschichten wie Zahnriemenwechsel und Co is für nen richtig schmalen Taler auch als Nicht-Autoschrauber mehr als machbar. 
Ansonsten fahren bis er reißt und den Riemen innen Kofferraum legen. Der B230 ist ein Freiläufer und den Riemen kann man auch aufm Standstreifen ungeübt in ner knappen Stunde wechseln.
 

Nervig ist der Gebläselüfter. Wenn der kaputt is, muss das ganze Armaturenbrett raus. Das dauert .

 

245er gibts Karosseriemäßig in gut. Da steht dann meistens aber ne 5xxx €.

 

Frontscheibe sackt gern mal ab wenn’s noch die Erste ist-> Feuchtigkeit im Fußraum hinterm Teppich. 
 

Für mich der einzige Volvo der Alltagstauglichkeit mit annehmbaren Design verbindet.  

 

 

Beim Amazon musste Schweißen wollen und können.

Persönlich is der mir zu amerikanisch-rund. 

 

 

Meiner kommt im April wieder aus der Garage. 

Hab vor dem Winter die große Keule geschwungen. 

Stoßdämpfer, Bremsen, Serviceintervall nach KM-Vorgabe abgearbeitet, Gummis gepflegt, Kühlsystem erneuert.

 

Tüvprüfer bei H-Abnahme: „Alter, wo hast du den denn her? Der ist ja tatsächlich nahezu Rostfrei“.

 

 

Bearbeitet 13. März 2020 von Senior Pommezz

[rs.]

aha - danke, na schauen wir mal - der amazon kombi ist eh eckiger ...  preislich ist man beim 245er in d ja bei 3000ern dabei - das hieße die 3900 wäre ok, mir trotzdem einen 1000er zu teuer - 

 

technisch soll ja nicht so viel sein - rostmässig wird wie du schreibst einiges sein, wenn wir nächste woche alle ungeplant zuhause sind mache ich einen ausflug zur besichtigung 

[Senior Pommezz]

Vielleicht bekannt, ansonsten noch etwas Lesestoff. 
 

http://www.volvo240.de

[rs.]

danke - blöd nur denn wenn ich sowas lese werde ich richtig 

 

in einer zeitschrift habe ich letztens was gelesen (daher auch die (dumme) idee den 6. youngtimer kaufen)- probegefahren bin ich vor einigen jahren eine limousine - war nett 

 

und in den 70er hatten die eltern einen kombi - ich such die nächsten wochen mal ein bild  

[Senior Pommezz]

 

Da hilft nur Grundstück teilen, Garagen fremdvermieten, Platz begrenzen. 
 

Ich kenn das.

[Kon Kalle]

600€!? Die Adresse hätte ich gerne... Dafür bekomme ich einen 16v dohc Kopf überholt und gehe mit meiner Frau essen...

 

Edit: beim Griechen...nix nobles.

Bearbeitet 13. März 2020 von Kon Kalle

[Senior Pommezz]

Sehe nächste Woche meinen Schwager, dann hau ich den an. 
 

Hat er letztes Jahr irgendwo in Aachen abgegeben. 

[Roggi]

vor 4 Stunden hat Senior Pommezz folgendes von sich gegeben:

 

Hat er letztes Jahr irgendwo in Aachen abgegeben

Auto Efma? Die sind klasse. 

Oder Motoren Holländer? 

[Mr.Mike]

Die Grenzen sind wieder offen, somit konnte ich gestern endlich den Wagen importieren. 
 

In zwei Wochen ist die MFK und ich freu mich schon dem Wagen den letzten Schliff zu geben. 
 

 

 

 

[doktor motor]

Am 5.3.2020 um 11:32 hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Kann man ja einfach mal probieren:

das aggregat hab ich bei uns in der firma auf den prüfstand gespannt:

unsere ingenieure als laiendarsteller^^

gruß, stefan

Bearbeitet 21. Juni 2020 von doktor motor

[Kon Kalle]

So bekommt man sogar nen Volvo schnell

 

 

[AAAB507]

vor 4 Stunden hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

So bekommt man sogar nen Volvo schnell

 

Glaube nicht, dass der Umbau dafür nötig gewesen wäre.

Der hatte einige Jahre nen 2JZ in der Kiste verbaut und sagt in irgend nem Video, dass er das nicht macht, um das Ding schneller zu machen, sondern weil er Bock drauf hat. Ich mag' solche Leute! 

Bearbeitet 22. Juni 2020 von AAAB507

[Kon Kalle]

Wären wir nicht in Deutschland, hätten da wohl viele Lust drauf

[Schmied]

Kann jemand eine Empfehlung oder Warnung zu den Volvo Benzinern mit Turbo abgeben? 

Gibt ja diverse Triebwerke von 2,4 über 2,5 0der 3,2l 

Will meinen 97er V70 abstossen und in ein neueres Modell investieren, sollte nicht älter als 10-12 Jahre sein.

Würde auch wieder Automatik fahren wollen, als Kombi.

 

Sowas in der Art:  Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volvo-v70-t6/1440511746-216-18650?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[Pitt]

Ich habe den 3,0l T6, der wurde von Porsche entwickelt und soll meiner Werkstatt nach nur schwer kaputt zu kriegen sein. Der Nachteil der Direkteinspritzer ist leider, dass es scheinbar keine Möglichkeit gibt auf Gas umzurüsten. Verbrauch bei durchschnittlicher Fahrweise 11-12l im XC60, er hat aktuell ca170tkm ohne Probleme runter. Die Automatik ist halt ruhig, es ist keine Fahrmaschine. Das tolle an diesen Motoren ist das hohe Drehmoment und die damit verbundene niederturige Fahrweise. Über Vmax kann ich nichts sagen, der XC ist in allen Motorisierungen bei 210 abgeriegelt.

 

PS. die letzten zwei Jahre unter Ford sollen Qualitativ nicht mehr ganz so gut gewesen sein, ab 2010 hat Geely übernommen und unter deren Führung (sie haben der schwedischen Geschäftsführung nicht rein geredet) hat sich die Qualität wieder deutlich verbessert.

Bearbeitet 14. Juli 2020 von Pitt

[Schmied]

Ein LPG Umbau ist zwar ne schicke Sache, für mich aber nicht wichtig, fahre kaum 5.000km im Jahr.

 

Ab welchem BJ hat da Ford übernommen??

[Pitt]

Ford hatte von 1999 bis 2010 Volvo car besessen, in den letzten Jahren ihres Sagens war der Rotstift und der Gewinn wichtiger. In der Zeit von Ford war zb der Focus und der v40 auf der gleichen Plattform. Ich wäre in den Jahren 2008 - 2010 vorsichtig. 

Meiner ist von 2013, ich kann nichts negatives sagen. Als Tip für das Navi, da gibt es ein Software Update um mehrfach im Jahr aus dem Internet kostenlos neue Karten zu bekommen, sehr nett. 

Je nach Fahrweise haben die Antriebswellen der Vorderachse auch bei dem AWD zu leiden, ich denke ich werde die Gelenke bei mir mal tauschen müssen, es arbeiten da halt 440nm.

[AAAB507]

vor 1 Stunde hat Pitt folgendes von sich gegeben:

Als Tip für das Navi, da gibt es ein Software Update um mehrfach im Jahr aus dem Internet kostenlos neue Karten zu bekommen, sehr nett. 

 

Das ist aber glaube ich nur ab nem gewissen Baujahr und in der Summum-Ausstattungsvariante.

[Pitt]

Ich glaube ab 2010 oder 2011, der von meiner Frau Bj 2012 (also vor facelift) wurde es gerade gemacht. 

Es war bei einem System möglich, summum hatte es im Paket mit drin. 

[butze]

Hei der Nei, was haben sich die Schweden denn dabei gedacht. 

Im Zahnriemen Schutz vom 3l Biturbo den Wasserstutzen durchzuführen. In Plastik.... Ggggrrr. Immerhin hat Skandix nen Repsatz entwickelt. 

Aber der S80 mit dem Antrieb ist Brutal. Schiebt wie die Sau.

[Mr.Mike]

Zum Abschied möchte ich hier noch meinen Wagen verewigen, da er verkauft wird, resp. schon reserviert wurde. 
 

Die MFK hat er ohne Mängel bestanden und die 300‘000km Grenze hat er geknackt ohne Probleme. Musste in den sauren Apfel beissen und die Front Scheibendichtung wechseln, ein teurer Spass. Der Tempomat wird mir fehlen. Machs gut lieber Brick. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Quickshifter]

Zum Abschied möchte ich hier noch meinen Wagen verewigen, da er verkauft wird, resp. schon reserviert wurde. 

 

Die MFK hat er ohne Mängel bestanden und die 300‘000km Grenze hat er geknackt ohne Probleme. Musste in den sauren Apfel beissen und die Front Scheibendichtung wechseln, ein teurer Spass. Der Tempomat wird mir fehlen. Machs gut lieber Brick. 

 

 

 

Hatte ich auch mal in der Farbe - toller Wagen und klasse zu beschrauben.

 

[Mr.Mike]

Die Zulassung endlich geschafft und alles wichtige ist eingetragen! 92db im Brief! Haha

 

[Rakete]

Das ist Olsen.

1972.

Hamburch-Skagen 11 Stunden-Older...

[Lambrookee]

V70II

 

Seit dem Ausbau der Mittelkonsole habe ich eine kupfer( farbige) Feder im Auto liegen.

 

Wo gehört das Ding wohl hin?

Bearbeitet 22. April 2021 von Lambrookee

[athanasius]

Schaut aus wie eine Rückstellfeder. Bewegt sich alles was drehbar gelagert ist (Handschuhfachdeckel, Deckel Mittelkonsole,...) noch wie gewohnt in alle Endstellungen? 

Falls noch nicht bekannt, hier gibts Explosionszeichnungen, vielleicht kannst du die Feder auf einer davon finden. 

[zimbo]

Falls jemand noch was besonderes sucht:

 

https://www.autobild.de/artikel/volvo-v70-gebraucht-alt-preis-kaufen-nummernschild-19403757.html?utm_source=taboola_BILD-Home&utm_medium=exchange&tblci=GiBGItyD5zmnP8dAy9kMQGaAI42xomdE7SdmH0GI8DyEcyDb1UYog7KB0Kid8bw8#tblciGiBGItyD5zmnP8dAy9kMQGaAI42xomdE7SdmH0GI8DyEcyDb1UYog7KB0Kid8bw8

[Rakete]

Meein 97er 9000 Aero/Anniversary.

Loift stabil mit Maptun Stage 5; 340 PS/510NM

Und ja-ist käuflich...

[AAAB507]

Boah.

Derjenige, der beim V70 II die Scheinwerfer konstruiert hat, sollte täglich mindestens 5x Birnen wechseln. 

Habe es nach über einer Stunde echt nicht geschafft, die H7 vom Abblendlicht einzusetzen. Vielmehr den verdammten Sicherungsbügel für die Birne, der fröhlich rausgeflogen kam.

Mit Lösen des Luftfilterkastens kommt man wenigstens (schmerzhaft) mit dem Arm zwischen Luftfilterkasten und Kotflügel rein. Trotzdem habe ich das Ding nicht reingefummelt bekommen. Ich könnte im Strahl ko**en.