Bil fan Svenska...

[j.wilson]

Hallo, verkaufe meinen Volvo 960. Ich mache die Tage mehr Info und Bilder bei der Verkaufe Rubrik.

Hier mal die Basis Infos.

Motor: 3.0

Laufleistung: 300000 km

Preis: um die 3000,- Euro

TÜV ist im Juni fällig. Entweder ich mache den im Juni selber neu, dann wird das Auto teurer oder man nimmt ihn jetzt so und hat eine gute Basis zum verhandeln....

 

Wer jetzt schon Interesse hat kann mir gerne eine PM schicken und dann telefonieren wir.

Bearbeitet 9. Mai 2022 von j.wilson

[WORTWAHL]

Am 9.5.2022 um 15:51 hat j.wilson folgendes von sich gegeben:

Hallo, verkaufe meinen Volvo 960. Ich mache die Tage mehr Info und Bilder bei der Verkaufe Rubrik.

Hier mal die Basis Infos.

Motor: 3.0

Laufleistung: 300000 km

Preis: um die 3000,- Euro

TÜV ist im Juni fällig. Entweder ich mache den im Juni selber neu, dann wird das Auto teurer oder man nimmt ihn jetzt so und hat eine gute Basis zum verhandeln....

 

Wer jetzt schon Interesse hat kann mir gerne eine PM schicken und dann telefonieren wir.

 

Hübsches Fahrzeug. Hat die gleiche Farbe wie mein 960 II. Bin auf die Detailangaben gespannt.

[AAAB507]

Hat jemand einen Tipp für so nen OBD-Dingenskirchen-Leser oder -Adapter nebst Software / App oder so um beim V70 II den Fehlerspeicher auszulesen und vor allem Fehlermeldungen zurückzusetzen?

Wenn der beim V70 III auch funktionieren würde wäre das nett - aber kein muss.

[Sloth]

Volvo ist da ganz eigen was auslesen und löschen angeht. Ich hab auch mal so nen Obd-Dongel probiert, hat nicht funktioniert, zumindest nicht beim V70 ll.. man liest in Foren immer wieder von Vida, ist wohl eine Software die das kann..

 

[Sloth]

Das ist meiner, find ihn nach sieben Jahren immer noch wunderschön..

[j.wilson]

Am 9.5.2022 um 15:51 hat j.wilson folgendes von sich gegeben:

Hallo, verkaufe meinen Volvo 960. Ich mache die Tage mehr Info und Bilder bei der Verkaufe Rubrik.

Hier mal die Basis Infos.

Motor: 3.0

Laufleistung: 300000 km

Preis: um die 3000,- Euro

TÜV ist im Juni fällig. Entweder ich mache den im Juni selber neu, dann wird das Auto teurer oder man nimmt ihn jetzt so und hat eine gute Basis zum verhandeln....

 

Wer jetzt schon Interesse hat kann mir gerne eine PM schicken und dann telefonieren wir.

Hier mal Anzeige. Bei Interesse einfach bei mir per PM melden und dann telefonieren.

 

Bearbeitet 4. August 2022 von j.wilson

[Sloth]

Schönes Auto! Find ich eigentlich schon fast zu günstig, trotz der Mängel an der Front..

 

So einer mit Fünfzylinder wär ein Traum..

[AAAB507]

vor 3 Stunden hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Volvo ist da ganz eigen was auslesen und löschen angeht. Ich hab auch mal so nen Obd-Dongel probiert, hat nicht funktioniert, zumindest nicht beim V70 ll.. man liest in Foren immer wieder von Vida, ist wohl eine Software die das kann..

 

Vida ist meines Wissens nach die Volvo-eigene Software, die es gecracked (?) auch irgendwie zu kaufen gibt.

Das die normalen Dongle schwierig sind habe ich auch gelesen. Aber vielleicht hat sich da ja auch was getan und die Dinger können inzwischen auch das Volvo Protokoll?

Oder vielleicht hat jemand so ein Ding, das funktioniert...?

[Sloth]

Guck mal hier rein, da wird das Thema besprochen:

 

https://www.motor-talk.de/forum/vida-dice-kaufen-t6328992.html

[athanasius]

Ich hab so ein China-Set und funktiontiert tadellos. Dice ist die Hardware und Vida die passende Software. Habs auf Win 10 laufen. Vida ist halt auf dem Stand von 2014, mein BJ 2015 geht damit grad noch. Alternativ gibt es auch noch das tschechische Projekt VDash, da gehen dann wieder neuere Volvos, aber braucht auch Dice. 

iCarsoft hab ich auch schon öfters gehört, kostet aber wohl mehr als Dice/Vida und kann auch nicht mehr, dafür Standalone.

 

Bearbeitet 16. Mai 2022 von athanasius

[AAAB507]

Am 13.5.2022 um 18:06 hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Guck mal hier rein, da wird das Thema besprochen:

https://www.motor-talk.de/forum/vida-dice-kaufen-t6328992.html

 

Das hatte ich auch gefunden. Von Motortalk halte ich nicht so viel, aber da steht ja durchaus was verwertbares. Aber eben auch nur zu den Dice/Vida Geschichten.

 

vor 9 Stunden hat athanasius folgendes von sich gegeben:

Ich hab so ein China-Set und funktiontiert tadellos. Dice ist die Hardware und Vida die passende Software.

 

...und das ist mir eigentlich schon zu viel Aufwand bzw. auch recht teuer.

So ein 30 € Handgerät wäre ein Traum, wenn das Volvo könnte und auch ernsthaft nen Fehlerspeicher gelöscht bekommt.

 

Der V70 II hat nen doofen Fehler, den der TÜV beim letzten Mal bemängelt hatte. Die Vor- und Nach-KAT Lambdasonde haben vermutlich etwas seltsame Werte. Das dürfte am vielen Kurzstreckenbetrieb liegen und ist auffallend häufiger, wenn die Batterie schwächer wird.

Abgaswerte sind trotzdem top.

Fehler löschen funktioniert ne Weile - kommt aber wieder.

Daher meine Überlegung zu so nem Prüfer / Gerätchen... 

[Kon Kalle]

iCarsoft gibts auch als ELM Adapter. Den hab ich und mit dem kann man außer Airbag, Getriebe und ABS eigentlich alles auslesen/löschen (mit passender Software auf dem Handy) Wenn’s bei nem alten saab geht sollte es beim volvo auch klappen.

 

ein Gutmann kann da nicht mehr.

[wasserbuschi]

On 5/16/2022 at 10:41 PM, AAAB507 said:

 

Das hatte ich auch gefunden. Von Motortalk halte ich nicht so viel, aber da steht ja durchaus was verwertbares. Aber eben auch nur zu den Dice/Vida Geschichten.

 

 

...und das ist mir eigentlich schon zu viel Aufwand bzw. auch recht teuer.

So ein 30 € Handgerät wäre ein Traum, wenn das Volvo könnte und auch ernsthaft nen Fehlerspeicher gelöscht bekommt.

 

Der V70 II hat nen doofen Fehler, den der TÜV beim letzten Mal bemängelt hatte. Die Vor- und Nach-KAT Lambdasonde haben vermutlich etwas seltsame Werte. Das dürfte am vielen Kurzstreckenbetrieb liegen und ist auffallend häufiger, wenn die Batterie schwächer wird.

Abgaswerte sind trotzdem top.

Fehler löschen funktioniert ne Weile - kommt aber wieder.

Daher meine Überlegung zu so nem Prüfer / Gerätchen... 

 

Wie wäre es denn alternativ mit dem Austausch der Sonden? 

Werden ja wohl nicht umsonst diagnostiziert werden... 

 

[AAAB507]

vor einer Stunde hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Wie wäre es denn alternativ mit dem Austausch der Sonden? 

Werden ja wohl nicht umsonst diagnostiziert werden... 

 

Sollte eigentlich nur die Nach-KAT-Sonde sein. Aber die kann ich dann fröhlich alle 2 Jahre zum TÜV tauschen und das Steuergerät muss ich trotzdem zurücksetzen.

Die verbauten haben nicht viele Kilometer runter - das ist eher ein Problem, dass die nicht ausreichend warm werden (Batteriespannung etwas zu gering - liegt auch an den langen Leitungen von der Batterie aus dem Kofferraum vermute ich), bzw. eben vor allem zu geringe Nutzung.

Immer doof, wenn Fahrzeuge zu viel rumstehen.

[Lupo1]

Am 16.5.2022 um 22:41 hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

...

So ein 30 € Handgerät....

 

ich hab so ein Ding, kann ich dir gerne leihen zum Ausprobieren. Ich fürchte aber, dass da das Porto A-D-A teurer als die Anschaffung ist.

Ich habs fürn Subaru, da konnte ich einen Fehler (übrigens auch die Lambda) löschen, den der ÖAMTC nicht weg gebracht hat.

2018 bei Amazon gekauft.

Bearbeitet 19. Mai 2022 von Lupo1

[wasserbuschi]

13 hours ago, AAAB507 said:

 

Sollte eigentlich nur die Nach-KAT-Sonde sein. Aber die kann ich dann fröhlich alle 2 Jahre zum TÜV tauschen und das Steuergerät muss ich trotzdem zurücksetzen.

Die verbauten haben nicht viele Kilometer runter - das ist eher ein Problem, dass die nicht ausreichend warm werden (Batteriespannung etwas zu gering - liegt auch an den langen Leitungen von der Batterie aus dem Kofferraum vermute ich), bzw. eben vor allem zu geringe Nutzung.

Immer doof, wenn Fahrzeuge zu viel rumstehen.

 

Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine Serien-Sonde nur 2 Jahre hält

[WORTWAHL]

Am 12.5.2022 um 20:08 hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Schönes Auto! Find ich eigentlich schon fast zu günstig, trotz der Mängel an der Front..

 

So einer mit Fünfzylinder wär ein Traum..

 

Wie meinen? 5 Zylinder anstatt des 3 Liter Sechszylinders? Banause!

 

Und das ist leider gerade der aktuelle Marktpreis. Bei dem Verbrauch will den kein Mensch fahren.

Ich schon. Mir ist der Verbrauch egall.

 

[AAAB507]

vor 22 Stunden hat Lupo1 folgendes von sich gegeben:

ich hab so ein Ding, kann ich dir gerne leihen zum Ausprobieren. Ich fürchte aber, dass da das Porto A-D-A teurer als die Anschaffung ist.

 

Danke, das ist nett, aber macht wohl wirklich wenig Sinn.

 

Auch wenn Subaru jetzt nicht unbedingt Volvo ist, macht das aber Mut, dass sowas zumindest für meinen Bedarf auch funktionieren kann.

[Lupo1]

vor 23 Minuten hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Auch wenn Subaru jetzt nicht unbedingt Volvo ist, macht das aber Mut, dass sowas zumindest für meinen Bedarf auch funktionieren kann.

ich denke auch, dass man die beiden Marken nicht vergleichen kann. Aber vielleicht ist es bei Volvo ähnlich wie es bei mir war: das riesengroße, topmoderne Testzentrum beim Autoclub kann es nicht, das kleine billige Kackteil kann es.

Ich würd es einfach probieren, ich mein, 30 od. 50 Euro ist ja kein Megainvest. Wenn es nicht funktioniert, ab in die Bucht.

[AAAB507]

Unser V70 II - 2,4l Fünfzylinder - 170 PS ... 

 

will leider nach knapp 3 Wochen Standzeit nicht anspringen.

Anlasser dreht, aber keine Zündung und/oder kein Sprit.

Habe auch mal 20-30 Sekunden georgelt, 1-2 Zündungen meine ich gehört zu haben, aber ansonsten dreht der nur so vor sich hin.

Meine Vorgehensweise wäre jetzt:

Abdeckung von den Zündkerzen weg, eine rausschrauben und schauen, ob ein Funke da ist.

Dabei auch mal riechen, ob Sprit durch den Zylinder geht.

 

Sonstige Vorschläge?

Im Motorraum sehe ich nix, dass da ein Marder o.Ä. dringewesen wäre.

Irgendwelche Sensoren/Geber die ich prüfen kann?

 

Was ich eher nicht denke, aber wer weiß:

Tank ist ziemlich leer, es war sehr warm hier und die Sonne knallt ziemlich drauf. Kann das irgendwas ausmachen? Also Sprit weggedampft in den Leitungen oder wasweißich...

[Sloth]

Ist die Spritpumpe zu hören wenn du Zündung anmachst ohne zu starten?

 

Steht das Auto evtl am Hang so dass die Pumpe nicht an den Sprit ran kommt?

[AAAB507]

vor 2 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Ist die Spritpumpe zu hören wenn du Zündung anmachst ohne zu starten?

Würde sagen ja.

Da aber so viele andere Dinger da summsen ist das schwer zu sagen.

 

vor 2 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

Steht das Auto evtl am Hang so dass die Pumpe nicht an den Sprit ran kommt?

Steht nahezu eben.

[heizer]

ich würde mal 10 liter mit dem kanister einfüllen. 

das schadet nicht und vielleicht löst es das problem

[Kon Kalle]

Ist das Auto neu gekauft? Stimmt die Tanksnzeige auch wirklich? 
 

[AAAB507]

Leute, Leute, Leute... echt jetzt. 

 

Nachdem es etwas Gewittert hatte, hab' ich mich heute Abend auf die Vespa geschwungen und nen Kanister Sprit geholt.

Also 6l rein und ... das Ding läuft, wie eben so ein Volvo läuft. Was soll er auch sonst tun. Und dass er das ohne Sprit nicht macht, verzeihe ich ihm.

 

vor 8 Stunden hat heizer folgendes von sich gegeben:

ich würde mal 10 liter mit dem kanister einfüllen. 

das schadet nicht und vielleicht löst es das problem

 

- Ja. Manchmal ist die einfachste Lösung die beste.

 

vor 2 Stunden hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Ist das Auto neu gekauft? Stimmt die Tanksnzeige auch wirklich? 

 

Neu gekauft nicht - aber seit 15 Jahren bei uns (bzw. meiner Frau) - und ich könnte schwören, den auch mal bis weniger angezeigter Restreichweite runtergefahren zu haben.

Die Anzeige passt nicht, sondern rennt im letzten Bereich deutlich schneller - aber als ich ihn vor 3 Wochen abgestellt habe waren es noch 60 km Restreichweite. Mit den 6 Litern drin sind es jetzt 130 - dabei braucht er 10 l/100km...

Und die eigentliche / klassische Tankanzeige ist mehr so nicht ablesbar im unteren Bereich.

 

Na gut - einmal hier peinlich nachgefragt. Aber immerhin einen guten Vorschlag bekommen.

Danke!!

[heizer]

Rate mal warum ich das vermutet habe 😄

[Kon Kalle]

Meiner wäre gut gewesen, wenn du dir das Auto neu geholt hättest..

bei Einbau einer neuen Benzinpumpe ändert sich ab und an mal die Höhe der Saugeinheit 

 

aber schön das du einfach nicht getankt hast 

[rs.]

Hier tut sich ja wenig es ist doch Zeit der Sitzheizung! Wollte zwar eher keinen Volvo mehr außer einem klassischen....kommt aber heute ein Kollege zu mir er weiss einen 740 Lim Diesel aus einer Verlassenschaft und gutem Haus um 300.- schau ich mir vielleicht an fahr ein Jahr und verkaufe ihn wieder -

[rs.]

Heute habe ich Bilder gesehen...goldmetallic Sitzheizung und Schiebebach sowie offenbar ein feinerer sitzbezug in beige 

Jetzt warte ich auf einen Termin zum anschauen 54000km soll er haben

[WORTWAHL]

Viel Erfolg. Klingt nach einem hübschen Fahrzeug.