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Geschrieben

Was ist das für ein Teil unter der Nebendüse? Laut Teileliste

ein IDLEJET EMULSION TUBE??

Bei mir is eins mit der Kennzeichnung b34 drin. Es hat einen sehr kleinen Durchmesser, kleiner als die Nebendüse.

Kann das sein???

Der Motor verschluckt sich beim Gasgeben, jedoch mit Choke nicht mehr. Bei einem wesentlich fetteren Mischrohr trat das Problem nicht auf, jedoch lief er oben rum viel zu fett.

Geschrieben

Yow!

Hier die Erklärung für die Emulsion Tube:

Emulsion tubes control the metered fuel and air introduced into the Carburetor.  When air enters the emulsion tube through the air jet and fuel enters through the the main fuel jet this condition emulsifies the fuel delivered into the carburetor.  The emulsion tube has a series of small holes from top to bottom which regulate the fuel mixture.  These holes allow air and fuel to enter the main circuit and emulsify fuel.  Low speed engine conditions or engines at idle do not require use of the emulsion tube or the main circuit.  As engine speed increases the fuel level in the float bowl drops uncovering these holes and allowing air from the air jets to enter the main circuit resulting in a lean mixture.  As the engine speed increases the fuel level in the float bowl continues to drop. This uncovers even more of the holes in the emulsion tube, which makes the air jet have a greater effect on the low to high rpm fuel delivery mixture.  

Yeap, Idle Jet Emulsion Tubes are smaller then the

Idle Jet. Ya see it in the right way ;)!

cya Jolly :)!

Geschrieben

Aha und was sagt mir das jetzt?  Emulsionsrohr größer?

An meinem Vergaser ist noch ein anschluss für die Getrenntschmierung oder sowas, Muss der verschlossen weren? Dadurch würde das Gemisch im stand doch auch abmagern oder?

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