Einlassöffnungszeiten Polini

[Dicke Bertha]

Mal wieder ne Drehschiebersache.

Ich will nen177erPolini über drehschieba fahren, mit SI.

Nun hab ich hier noch ne alte Welle mit den Zeiten 110°v.O.T und 60°n.O.T.

Was wäre denn für soeinen Polini das optimale? sollte ich noch irgendwohin verlängern??

Ich denke da so an die Max.leistung um die 6-7000 Runden, also nix Besonderes.

Thx  Jan

PS: Hat nich einer noch nen gebrauchten 177er Pol ??

[schurl]

Hey Jan!

Kann dir zwar leider keine Antwort auf deine Frage geben, deine Frage hat aber bei mir eine Frage ausgelöst.

Nur mal so interessehalber: Die Zeiten misst du mit einer Gradscheibe an der Wange-oder?

Auf die Art ließen sich dann wahrscheinlich auch die Steuerzeiten des Einlaßes messen.

Weißt du zufällig die Zeiten der Mazzucchelliwelle der PX 125?

[Dicke Bertha]

Klar, dafür ist die Gradscheibe ja da! Einfach anstatt Polrad montieren, Zeiger (Draht) dran und abmessen...

Steuerzeiten der Mazzu. kann ich leider nicht sagen.

Wenn du keine Gradscheibe hast, kann ich dir eine mailen.

Gruss Jan

[spice]

Wäre nett wenn du sie mir auch mailen könntest!

spice@redberetssc.de

Vielen Dank schon mal im voraus.

[Sedor]

hmmm... man könnte sie ja auch zum download hochladen...

ich könnte die evtl. im rahmen der "faq" einbinden...

[spice]

Das würd ein "Daumen hoch" kriegen, Sedor!   ;)

[Sedor]

jo, dann warte ich mal auf die mail mit der gradscheibe

entweder an Markus@Nukes.de

oder an Sedor@T-Online.de

ich binde sie dann fix ein...

--------------------------------------------------------

schwups - was hiermit geschehen ist!

danke nocheinmal!

[schurl]

Wie funktioniert das nochmal?

Motor bleibt zu, Gradscheibe statt Schwungrad, und dann?

Mess ich dann den Beginn und das Ende der Einlasszeit vom O.T. weg? Also O° fluchtet mit O.T. Markierung auf dem Murl, und dann die Welle einfach vordrehen, bis der Einlass öffnet und dann wieder schließt.

Wie mach ich das aber dann mit einer Membrane?

[Dicke Bertha]

Tja mit der Membrane wirds knifflig! Also du musst die Kurbelwelle so ca auf 7000U/min drehen, dann schnell gucken wann die Plättchen sich öffnen bzw. schliessen und dann ganz ganz schnell auf der Gradscheibe ablesen!!

Ne jetzt mal ehrlich, Membraneinlasszeit regelt sich eh von selbst und ist weitestgehent auch nicht zu beeinflussen.

Also kannste dich dann mit der Scheibe auf Einstromfenster und den Auslass beschränken...

Ansonsten ddrehste einfach die Kurbel aud OT, machst dir an der Scheibe nen Marker (Draht oder so) und kannst dann jeden der 360Grade ablesen.

Gruss Jan

Und Gas!  :0

[schurl]

Aha, danke dir, gut das zu wissen. Dann frag ich mich nämlich langsam, warum sich Lucifer im Beitrag "177er Polini mit Membrane" darüber aufregt, dass ich bei meinem Membran- Motor keine Steuerzeiten angegeben hab (weil ich nicht wusste, wie das gehen soll, aber ich hab bisher immer nur nach "Anleitung" frisiert) und er mir deshalb auch keinen gescheiten Anhaltspunkt für eine Bedüsung liefern kann...???

Offenbar hat er nicht genau gelesen.

[radiergummientchen]

Er meinte mit Sicherheit nicht die Einlassteuerzeiten der Kurbelwelle, sondern die Steuerzeiten der Überströme/Auslass im Zylinder !

[schurl]

MMMM, jo und wie bestimm ich die?

Ich mein ich hab nix am Zylinder verändert, nur die Strömer im Gehäuse an den zylinder angepasst.

[manni]

Die bestimmst du natürlich auch mit der Gradscheibe. O.T. festlegen und dann liest du ab , wann z.B. Überströmer und Auslaß schließen und öffnen. Öffnet der Auslaß 80 nach O.T. hast du eine Auslaßzeit von 200°, usw...

Gruß Manni

[schurl]

@manni: Versteh ich jetzt nicht; wie stehn die 8o nach OT in Verbindung mit den 200°??

[manni]

80° vor O.T. schließt der Einlaß ( Beispiel!) und 80° nach O.T. öffnet er. Das sind insgesamt 160° , die der Einlaß geschlossen ist. 360 -160= 200° Öffnungszeit.

Gruß manni

[schurl]

Ahso, d.h. die 200° bezogen sich auf den Öffnungszeitraum.

O.K. danke!