ordentliches Tuningpaket für px!

[Basti_MRP]

ja is klar das der krümmer fehlt

trotzdem ist er zu kurz, das wird nix!

[Px Racer2]

ja ber guck ma da:

um wieviel müsste ich den den verlängern?

edit: pott is momentan 0,5m lang!

Bearbeitet 11. Januar 2006 von Px Racer2

[Wackel-Elvis]

@Wackel-Elvis:alsoo nen ori. kolben brauchste ja nicht wuchten! aber wennde jetzt material abträgst musst du das an der Gegenseite abtragen! Also der Kolben muß frei auf einer dünnen Achse pendeln können die durch die kolbenbolzen Bohrung hindurchgeht. So wie wenn der Kolben am Pleuel befestigt ist und nach unten hängt. Jetzt sollte er sich waagerecht einpendeln können! Das kannste natürlich mit einer dünneren achse besser und viel genauer machen!

edit:

Das klingt ganz schwer nach der "Vor-Gebrauch-schütteln-stand-auf-der-Flasche-mit Salzsäure-die-sich Onkel-Hubert-in-den-Hals-kippte" Geschichte.

Demnach müssten ja schon alle Kolben "unwuchtig" sein, bevor man sie bearbeitet. Schau dir mal ein paar Vespa-Kolben an und begutachte mal die Seiten. :wasntme:

Des weiteren hast du zum Beispiel bei deinem Kolben ober und unterhalb der Kolbenbolzenöffnung Material weg genommen. Wie willst du da die Unwucht messen? Mit der "dünne Achse durch die Kolbenbolzenöffnung schieben" Methode geht das nicht wirklich.

Edit sagt gerade, dass sie dich und deine Argumentation mit dem Kolben wuchten total knuffig findet

Bearbeitet 11. Januar 2006 von Wackel-Elvis

[Px Racer2]

ja das sind schon aber nur minimal! Wenn ejtzt der bearbeitete kolben auf einer seite auch nur ein paar gramm schwerer ist dann macht das auch nichts! Ach ja bei mir geht das schon auch! die unwucht kannste nie ganz rauskriegen!

[Wackel-Elvis]

ja das sind schon aber nur minimal! Wenn ejtzt der bearbeitete kolben auf einer seite auch nur ein paar gramm schwerer ist dann macht das auch nichts! Ach ja bei mir geht das schon auch! die unwucht kannste nie ganz rauskriegen!

Also im Endeffekt könnte man das Kolben wuchten doch ganz sein lassen, oder? Weil . . .

wie du schon sagtest, die "Unwucht" bekommt man nie ganz raus.

[Px Racer2]

ja ber wenn du jetzt, so wie ich den kolben so extrem fräst! dann musste den schon wuchten, weil der dir sonst an der auslasseite zu schwer wird und dadurch auch der Verschleiß ansteigt und dir auch passieren kann das der kolben anfängt zu klackern!

[Simmerl]

komisch, durch was wird dann das fenster für den boostport ausgeglichen???

[Px Racer2]

das fenster liegt doch fast ganz genau in der mitte!

[Simmerl]

naja, jeder schafft sich anscheinend seine eigene realität :wasntme:

schaut hier nicht so aus. (bild von andre)

[Px Racer2]

naja das is ja en malossi kolben! beim polini isses wieder anders!

was sagt ihr zu der Idee mit dem pott?

[Simmerl]

ne, ist ein pinascokolben, aber macht nix, weil das mit dem ungleichgewicht für den genauso gelten müsste, sollte was dran sein.

[Px Racer2]

ja ber bei dem kann man ja an beiden kolbenseiten, an beiden fenstern auf der gleichen seite materialabtragen, dann gleicht sich das dann ja aus!

[Simmerl]

ich red vom boostport, und da ist gegenüber kein fenster sondern der auslass!!!

[Wackel-Elvis]

Mann müsste dieses Thema mal ins Flame und Sinnfrei verschieben. Dort macht das ganze noch viiiel mehr Spass

[Px Racer2]

uups! na da kannste aber trotzdem auf der auslassseite noch einbisschen material wegnehemen! an den ecken z.B. wo ich es gemacht habe! halt nicht so extrem nur ganz minimal! das er halt einigermaßen gleich schwer iswas sagt ihrzum pott?

[Higgi]

:wasntme: Das mit dem Kolben wuchten ist doch lustig...

Wenn ích es mir so richtig überlege, hätten wir dann alle ganz schön viel mit Auswuchten von Motorteilen zu tun.Wenn wir schon beim kolben anfangen .

Da gibt es nämlich Teile in unserem Motor die viel unwuchtiger laufen als ein Kolben den man eh nicht wuchten kann.

Es sei denn ein ganz schlauer Computerfuchs denkt sich mal ein Programm zur berechnung der Kräfte aus die da so auftreten.

Was deinen Optimismus zum Polinikolben angeht kann ich nur gratulieren,solche Optimisten braucht das Land!

:grins:

Übrigens,wie kann denn ein kolben der auf nem Ölfilm gleitet zu schwer werden? :wasntme:

Bearbeitet 11. Januar 2006 von Higgi

[GLRacer]

Was willst Du den zum Pott hören ?? Schonmal ne gut laufende Anlage für nen 177er gesehen ? Glaube kaum das dein "Pott" von den Maßen auch nur annährend da hinkommt..

Dir ist schon klar das so ein Auspuff div. Parameter erfüllen muß um auf einem bestimmten Motor gut zu laufen ? Nich wie beim Auto ein 60er Rohr von hinten bis vorne..

> Wenn nicht, dann lesen !!

Und ja, Du kannst kein Topic eröffnen weil das über die Moderatoren geht damit nicht irgendeiner meint er könnte ne MHR Anlage umbauen auf Vespa .. Deswegen werden diese beitrag erst bei den Herren vorgstellt und auf realen Bezug geprüft..

Gruß

markus

[red-polo]

Mann müsste dieses Thema mal ins Flame und Sinnfrei verschieben. Dort macht das ganze noch viiiel mehr Spass

au ja, au ja, au ja.... erinnert mich so langsam an ganz andere beratungsresistente Mitglieder

Bin schon sehr gspannt, wie es weitergeht!

Edit: Werde dieses Jahr auch mal Gas- wie Schaltrohr wuchten, bringt bestimmt entscheidende Zehntel beim Ampelstart.

Bearbeitet 11. Januar 2006 von red-polo

[Px Racer2]

also das mit kolben wuchten, oder besser gesagt auspendeln hat doch nur sinn wennde den kolben überarbeitest! und wenn der kolben auf der auslassseite zu schwer is dann steigt ja auch der verschleiß weil er ja nicht ganz genau in der laufbahn drinnen läuft!

ps: zum pott: ich hab nur gefragt ob man diesen bauch nehmen könnte!, nätürlich kann ich da jetzt nicht einfach so einen krümmer dranbasteln und dann mal draufbauen! Also nochma: kann ich den bauch nehmen oder kann ich ihn nicht nehmen?

[GLRacer]

Klar, dann kannst Du ne nehmen !

Gruß

Makus

[gravedigger]

der passt einwandfrei., mach drauf.

[AOKAK]

wie nich ganz in der laufbahn? so 2 cm daneben oder was :grins:

[Wackel-Elvis]

Was soll der Auspuff denn bewirken?

Bevor ich mich an so einen Auspuff drann setzte frag ich mich erst mal, was für eine Charakteristik der Auspuff haben soll:

- Ob er zusätzlich Schmackes im unteren Drehzahlbereich bringt

- Oder ob das eine Drehzahlsau werden soll

- Oder das Ding soll einfach nur Heavy ausschauen und laut sein!!!!!

Dann würde ich schauen, ob es nicht schon Auspuffanlagen gibt, die von der Motorcharakteristik meinen Wünschen entsprechen.

Edit: Aber ich will dir da nicht reinpfuschen. Wie der Herr Gravedigger schon sagt. mach drauf . . .

und dann Schaunwamal

Hier mal eine kleine Anregung:

Bearbeitet 11. Januar 2006 von Wackel-Elvis

[red-polo]

gibts eigentlich schon ne neue Wahl 2006, a la Wahl 2005?

[Higgi]

Wie jetzt?

Der läuft nicht ganz in der Laufbahn?

Wo läuft er denn dann?

Etwas mehr rechts oder links oder doch eher oben oder unten?

Ich hab nicht wirklich viel Ahnung aber das tut mir schon echt weh.

Ich glaube kaum das gewicht sich auf den Verschleiß oder die Reibung in einer Richtung auswirkt.

Da treten wohl eher andere kräfte auf.

Kolbenkippen entsteht auch garantiert nicht durch das ausfräsen von Fenstern .

Es sei denn es handelt sich um 360 ° Fenter am unteren Ende des Kolbens die bis kurz vor den Kolbenbolzen reichen.

Bearbeitet 11. Januar 2006 von Higgi

[Px Racer2]

also ich will hab ma lust mir einen selber zu bauen! Er sollte schon von unten raus gut kommen! zusätzlich sollte ich keine probleme mit dem ganganschluss vom 3. auf den 4. haben. ach ja er sollte auf keinen fall obenrum zu machen!

@ Aokak: ich wollte nur sagen daass dann der kolben nicht ganz genau in der laufbahn mehr läuft, alsonicht mehr ganz zentral! erster habt ihr alle oben rumgemeckert wegen zu schwer auf der auslasseite usw. und jetzt behauptet ihr das das gewicht keine auswirkungen hat!könnt ihr auch mal ordentliche aussagen machen und nicht nur eure obercoolen witze reißen!

[Higgi]

Entschuldigung!

Erinnerte mich nur grad an die 15 Jahre alt Mofa -Zeit .

So nach dem Moto jetzt nehmen wir uns mal ne Feile und dann geht der Zylinder wie Sau!

Wie schon gesagt,hätte erst mal etwas dezenter angefangen.

Bearbeitet 11. Januar 2006 von Higgi

[red-polo]

also ich will hab ma lust mir einen selber zu bauen! Er sollte schon von unten raus gut kommen! zusätzlich sollte ich keine probleme mit dem ganganschluss vom 3. auf den 4. haben. ach ja er sollte auf keinen fall obenrum zu machen!

ahhhhh.... die Eierlegende Wollmilchsau! :grins:

[Px Racer2]

hab eben genau nicht dieses motto! Aber wie man sieht wird man hier so leicht falsch verstanden und dann kommen schon die tollen witze über einen!

[99joschi99]

gibts eigentlich schon ne neue Wahl 2006, a la Wahl 2005?

Zwei kanidaten haben wir ja schon..

Diesen hier und der diese eisernen Kreuze als Spiegel ans Beinschild montieren will und Moppedbilder billig faked

edit sagt... das muss jetzt echt in flame und sinnfrei...