Cafe Racer: Ich überlege ob ich mir einen kaufe werde!

[Paola]

aber auch eher was für 1 Meter 75 große Italiener :love: :love:

[der mocker]

aber auch eher was für 1 Meter 75 große Italiener :love: :love:

...jaja..und über 1.90 grosse Deutsche polieren mit ihren Knien immer die Ventildeckel bei der Guzzi Le Mans...

[M221]

...jaja..und über 1.90 grosse Deutsche polieren mit ihren Knien immer die Ventildeckel bei der Guzzi Le Mans...

So sparen sich die über 1,90 grossen Deutschen wenigstens das eigenhändige Polieren der Ventildeckel.

[Paola]

deswegen hab ich sie verkauft

bin im Sommer vor zwei Jahren n ganzen Tag hinter ner 888 her gayfahren, und hab dann auch noch den Fehler gemacht, Probe zu sitzen.

Nach der Probefahrt auf ner 916 zwei Jahre vorher war ich eh n halbes Jahr bei der Nachsorge.

diesen Sommer wird der Eimer fertig.

[der mocker]

So sparen sich die über 1,90 grossen Deutschen wenigstens das eigenhändige Polieren der Ventildeckel.

stimmt, aber die Aluflecken auf den Knien seh'n definitiv aus...

[modernist]

sicher das das ein vzwo rahmen ist? hatte mal ein paar wochen 'ne einzylinder 250er in pflege, sieht schon ähnlich aus... jedenfalls ist die kiste absolut gelungen.

p.s.: falls jemand ne 250er morini wüsste...

[albert]

ist zwar kein cafe-racer, aber ich fahre die hier seit 15 jahren

anfang 1991 habe ich damals meine 200er rally verkauft und mir die sportster neu gekauft. im laufe der jahre habe ich dann diverse modifikationen vorgenommen und sie mir nach meinem geschmack hergerichtet. nachdem ich 2000 dann wieder mit vespa-rollern in berührung gekommen bin, hat sich die anzahl meiner roller drastisch erhöht und in den letzten 3-4 jahren steht die sportster mehr als das sie fährt :wasntme: .

albert

[der mocker]

sicher das das ein vzwo rahmen ist? hatte mal ein paar wochen 'ne einzylinder 250er in pflege, sieht schon ähnlich aus... jedenfalls ist die kiste absolut gelungen.

p.s.: falls jemand ne 250er morini wüsste...

bei Ebay gibt's im Augenblick 'n 1 Zylinder Touring- Modell....

[HerrDerKolbenringe]

und in den letzten 3-4 jahren steht die sportster mehr als das sie fährt :wasntme:

mit nem vernünftigen roller kommst ja auch wenigstens vom fleck ... und vernaschst 95% aller Sportster :-D

[Paola]

und so ein Spruch von einem Roller Fahrer

gerade der Sporster Motor mit seinen 4 Einzel Nocken spricht so schön auf etwas tuning an.

n bischen Kopf, vergaser, nocke u. Auspuff und sowas hat gaysunde 90 PS am Rad.

da siehst Du nix gegen mit Deiner Sitzbadewanne.

[HerrDerKolbenringe]

jaja ... die buells ham ja auch irgend sowat da drinne! kein plan von harleys ... ich weiss nur, dass bisher jede sportster dies versucht hat den kürzeren gezogen hat dann nehm ich eben die "95% aller sportster" zurück und sag "100% der mir bis dato begeneten"

[Kr***en]

Uahhh....Ollie du Aufsprecher, meinste die haben richtig gasgegeben? :grins:

[M221]

Uahhh....Ollie du Aufsprecher, meinste die haben richtig gasgegeben? :grins:

Ich denke mal eher nich... :wasntme:

[Zebo]

hatte auch mal so eine schöne scrambler, sau unzuverlässiger bock, und ein archillissehnenfeindlicher kickstarter

triumph hat ja die thruxton wieder aufgelegt

Bearbeitet 5. Januar 2006 von Zebo

[M221]

Boa, das rechte Gerät ist ja geil!! :sabber:

[HerrDerKolbenringe]

Uahhh....Ollie du Aufsprecher, meinste die haben richtig gasgegeben? :grins:

also ich kenn auch 2 leuts die so n sportster hobel fahren per.sönlich ... und die wolltens auch ma wissen ... und JA die haben am kabel gezogen :grr: ! die kisten sind halt orschinol ... auch klar! und aufsprechen is geil

Bearbeitet 5. Januar 2006 von HerrDerKolbenringe

[Paola]

original wird sowas ja bei 5200 Umdrehungen elektronisch abgayriegelt.

was Deine Kumpel abschnürt weiss ich nich

[HerrDerKolbenringe]

original wird sowas ja bei 5200 Umdrehungen elektronisch abgayriegelt.

deswegen wohl

[Paola]

erst nicht richtig eingaykuppelt, und schwupps :love: weg ist der Roller.

aber echt nur bei Transvestiten.

[peter hat spaß denkt susi]

Fahren tu ich so was ja nicht, aber die finde ich ja äußerst lecker:

Gibt es genau so noch neu zu kaufen.

Gruß Jan

EDIT: Oder für den spochtlichen Fahrer auch so...:

Edit2: Bilder entfernt

Bearbeitet 10. Januar 2009 von peter hat spaß denkt susi

[HerrDerKolbenringe]

nice wo gibts sowas neu und was kost?

[peter hat spaß denkt susi]

Finde gerade die Klassik Motorrad Ausgabe nicht, kann deshalb nicht den genauen Preis sagen, billig sind die Dinger aber nicht, da jedes Moped mehr oder weniger handgefertigt wird. Gefertigt werden die vonSteve Tonkin.

Eigendlich gibt es noch ne Homepage extra zu den Motorrädern aber die geht im Moment nicht. Kann auch sein, dass die Karren nicht mehr gebaut werden, der Artikel den ich mal hatte ist so ca. zwei Jahre alt...

Gruß Jan

[Paola]

ob da noch was geht mit ner 2006er Neuzulassung bei der Tonkin ? - wenn dann mit riesen Auspuff u. Airbox.

hier mal aktuelle Impressioni:

endlich war Weihnachten und die 39er Flachschieberlutscher sind gekommen. :love: :love:

Die Luftfilter sind auf alle Fälle groß gaynug.

Ist nur provisorisch drauf gesteckt, die Stutzen müssen noch 2cm kürzer.

eigentlich wollte ich den Tank ja selbst bauen, aber der vom Vorgänger Modell ( Egay Schottland ) ist auch echt schick :love:

ist noch das hellere rot bis '91, wird wohl aber noch umgejaucht wenn es erst soweit ist.