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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Fotos ab Wochenende möglich. Würde auch gegen anderen Rap tauschen :-D

mfg Joseph

Hmm hätte einen nahezu neuwertigen SIP Scorpion den ich loswerden wollte...

evtl. an Tausch intressiert, je nachdem wie deiner aussieht.

Geschrieben

hi

wie gesagt, bilder folgen... denk ab samstag. zum alter kann ich nix genaues sagen. hab ihn gebraucht gekauft, aber in gutem zustand. lediglich der dämpfer hat auf der unterseite leichte spuren vom aufsetzen.

werde fotos davon machen. bin den puff selbst ca 200km gefahren...mehr war leider letzte saison nicht drin

:-D

@issolaM: zwecks tausch mit scorpion überleg ich mir noch...wollte eigentlich nicht unbedingt einen edelstahl, aber interesse besteht

mfg joseph

Geschrieben
hi

wie gesagt, bilder folgen... denk ab samstag. zum alter kann ich nix genaues sagen. hab ihn gebraucht gekauft, aber in gutem zustand. lediglich der dämpfer hat auf der unterseite leichte spuren vom aufsetzen.

werde fotos davon machen. bin den puff selbst ca 200km gefahren...mehr war leider letzte saison nicht drin

:-D

@issolaM: zwecks tausch mit scorpion überleg ich mir noch...wollte eigentlich nicht unbedingt einen edelstahl, aber interesse besteht

mfg joseph

Sehr schön, gucken wir mal ob wir uns einig werden, ich wollte eigentlich auch lieber nen PM Evo aber was man nicht findet bekommt man auch nicht :grins: Und der MK4 ist ja für Drehmoment auch ganz gut denke ich.

Geschrieben

So hier sind die versprochenen bilder...leider nicht so gut geworden wie erwartet. wer mehr detail-fotos will oder in besserer quali, der soll mir eine pm mit emailadr. schicken.

leih mir morgen noch ne cam aus und mach noch paar fotos...bin dann erst an donnerstag wieder in der garage bzw. beim auspuff.

ach ja halterung ist selbstverständlich samt schrauben mit dabei.

mfg joseph

Geschrieben

Hätte noch einen JL Righthand PX200 zum tauschen. Ist kein Edelstahl. Kannst dich ja mal melden, wenn du Interesse hast!

Geschrieben
So hier sind die versprochenen bilder...leider nicht so gut geworden wie erwartet. wer mehr detail-fotos will oder in besserer quali, der soll mir eine pm mit emailadr. schicken.

leih mir morgen noch ne cam aus und mach noch paar fotos...bin dann erst an donnerstag wieder in der garage bzw. beim auspuff.

ach ja halterung ist selbstverständlich samt schrauben mit dabei.

mfg joseph

Sieht ja noch ganz gut aus!

Foddo´s von meinem Auspuff kommen per PM oder nachher von zu Hause aus...

Die sind aber auch nicht sonderlich gut, weil der Puff noch angebaut ist...

Naja mal sehen.

:-D

Geschrieben

Hi

Wenn noch einer wirkliche Interesse am Auspuff hat...bitte bis heute Abend melden. Werd ihn dann bei ebay reinsetzen. Brauch dringend Kohle. :-D

Wollte es nur bekannt geben, damit sich keiner verarscht fühlt, wenn der Auspuff hier und bei ebay steht. :-D

mfg joseph

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    • Kurzes Update    Bin auf ND 52 und 4 Umdrehungen LLG   Alles tip top kein mucken mehr. Einzigste ist das Ampel freirotzen aber damit kann ich gut leben 😁
    • Was ist eigentlich aus dem geplanten Ansaugstutzen für den PK-Rahmen geworden? Es gibt viele,, mich eingeschlossen, die ihrer PK zwar gerne einen neuen 220er Mozor spendieren würden, aber nicht unbedingt gewillt sind am Rahmen herumzuschnibbeln.
    • Geschmackssache  Mir gefällt der Klang, Verlauf und Bodenfreiheit sehr gut. Leistungsverlauf gefällt mir ebenfalls ganz gut. Anleitung kommt noch…
    • Hallo zusammen, ich benötige mal Eure Hilfe. Habe eine PK50 XL geschenkt bekommen und kann nicht rausbekommen ob es sich um eine Automatik oder Plurimatic (oder Variomatic?) handelt.   1.) Jedesmal wenn ich denke joh jetzt weiss ich es, bringt mich ne andere Info wieder aus dem Ursprungsgedanken ab.   Also:   PK 50 XL BJ: 1987 Motornummer: VA52M Rahmennummer: VA52T *001257* Vergaser FHBB 16.14    Daher mal ein Foto der Keilriemenscheiben, vielleicht hilft das weiter.   2.) Kann mir vllt jemand sagen wo ich die Papierdichtung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen herbekomme oder muss ich mir die selber schnitzen, wenn ja welche Dicke hat das Dichtungspapier?   3.) Hat noch jemand einen Chokstange und Zug für das Modell, ist ein runde längere Stange ?   4) Wie kann ich den Keilriemen (>30 Jahre alt) wechseln? Muss ich die beiden Riemenscheiben abnehmen?   Für Eure Hilfe danke ich vielmals Alex
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