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Geschrieben

Spar dir den Aufwand!

Die Itaker haben eine große Klappe, einen noch längeren Schwanz....... und 18000rpm!!! Angabe ist deren Leben!

Außer dem berüchtigten MR2000 haben die nie was ordentliches auf die Räder gestellt, und selbst der ist anderen Fremdzylindern (Rotax, KTM, Cagiva,...!) unterlegen! Gute Malossi136er oder Polini-Tunings erreichten bei etwa gleichem Aufwand ähnliche Leistungen, waren aber auch noch normal fahrbar! Den Zirri überholt unter 9000rpm ein Kinderwagen....!

Als wir vor gut 10 Jahren dort waren, hab ich seinen 200er schon im 3.Gang stehen lassen, und mein Kumpel (136er) den MR auch erst in höchsten rpm ziehen lassen müssen (besser übersetzt!)! Wir sind dann weiter nach Sizilien und wieder zurück, der MR hat auf der 5km-Rückfahrt von Pisa schon angerieben! Noch Fragen?

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