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Lambretta Bicilindrica


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Ciao!

Wesentlich mehr Infos gibts darueber nur aus erster Hand. Tino meinte in 2-3 Monaten haette er alle Teile bei sich um den ersten Motor zu bauen.

Teile die ich schon in der Hand hatte waren: Kurbelwelle, Maghousing (aus dem Vollen gefraest)

Das Motorgehaeuse wird gegossen sein.

gruesse

Hannes

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Ciao!

Der Motor hat eine Kurbelwelle mit 180° Hubzapfenversatz, Tino hat mir Rotax Kolben gezeigt die verwendet werden sollen. Es kommt das originale Lambretta Getriebe zum Einsatz.

Ich finde es toll, das er die Idee die Innocenti schon mal hatte wieder zum Leben erwecken will.

Irgendwie ist das ein Projekt dass nur in Italien Chancen auf Realisierung hat, und Tino will sich damit wohl einen Traum verwirklichen.

gruesse

Hannes

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56x54 ergibt ca 130 ccm x2 =260ccm

wenn man bedenkt das man mit dem großen Rapido zur Zeit auch schon auf ~ 250 ccm kommt

ohne großartige umbauarbeiten und neuem Gehäuse...

und wie es in einem älteren Zweizylinder Topic schon mal geheisen hat

doppelte Anzahl an Zylinder = doppelte Anzahl an klemmer :-D

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  • 2 Jahre später...

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