drehschieber

[bork]

nicht schlecht.

was für einlasszeiten fährst du da?

140/65

[primavera27]

Hattest du da gangspringen?

so, das ganze mal mit steuerzeiten angemesenem Auspuff, und mit der Zündung gespielt.

runter soll das ganze eh gesetzt werden, vorher wolle ich aber mal einen Unditaker testen - hat evtl. jemand einen für mich zur Verfügung - so 3 PSchen suche ich noch

Polini 133, RAP Falc,.pdf

[amazombi]

Unditaker weiß ich jetzt gar nicht, normal wäre das ein Feuerzauber, oder der "2013 Werkstopf". Also eigentlich ein Feuerzauber.

[AK200]

140/65

ist das mit langem Drehschieber?

Unditaker weiß ich jetzt gar nicht, normal wäre das ein Feuerzauber, oder der "2013 Werkstopf". Also eigentlich ein Feuerzauber.

was ist denn ein 2013er Werkstopf?

[amazombi]

Das ist das was Wheelspin voraussichtlich dieses Jahr in der ESC fahren wird.

Ist die Leistung jetzt hier mit Lüfterrad? Ich glaub' schon, dass man da, wenn alles passt, die 30 knacken kann. Auch mit Schaufeln. Ist das jetzt mit 30er?

[pvfahrer]

auch auf die Gefahr hin, dass es schon 5mal gefragt wurde, ist das ein original breiter drehschieber, oder ist der gelebberworschdet?

egal, wie es ist, ist das verdammt viel leistung für so nen dusseligen drehschieber...

Bearbeitet 8. Februar 2013 von pvfahrer

[amazombi]

So wie ich das verstanden habe ist der originalbreit. Ich glaub' auch, dass man sich durchaus die Frage stellen kann, ob der Breite not tut. Ich fürchte ja fast nicht, oder wenn überhaupt, dann erst in 'ner Region, wo man sich auch beim Zylinder schon ordentlich verwirklichen muss um da überhaupt hin zu kommen.

Dein Ansaugstutzen ist in der Post. Wenn's dich interessiert kannst du mal anrufen, dann kann ich dir erklären, was da an der Bearbeitung nicht optimal ist.

[pvfahrer]

hast PM

[bork]

Hattest du da gangspringen?

Ne, nur beim Bremsen in den 4ten geschaltet

Unditaker weiß ich jetzt gar nicht, normal wäre das ein Feuerzauber, oder der "2013 Werkstopf". Also eigentlich ein Feuerzauber.

inwiefern unterscheiden sich Feuerzauber und Werkstopf 2013?

..

Ist die Leistung jetzt hier mit Lüfterrad? Ich glaub' schon, dass man da, wenn alles passt, die 30 knacken kann. Auch mit Schaufeln. Ist das jetzt mit 30er?

Piaggio Welle, ohne Luefterrad dafuer mit nicht passenden Quattrinikopf und noch mit 38er gedrosselt.

Vielleiicht finde ich ja noch was mit dem 30er

[amazombi]

Der 38er hat bei mir immer Mehrleistung gegenüber einem 35er, 33er, 30er gebraucht. Recht deutlich sogar. Würde ich jetzt nicht als Drossel vermuten. Das ist bei manchen Motoren aber vielleicht anders.

Das ist einfach ein anderer Auspuff für ein anderes Motorenumfeld.

Das mit den Läufen ohne Lüfterschaufeln verwirrt mich offen gestanden. Das sind ja doch schnell mal grob 2PS unterschied. Warum macht man das? Ich mein' wenn man sich (nicht ganz zu unrecht) im Sinne der Vergleichbarkeit schon Gedanken über die Normierung der Steuerzeitenmesserei macht dann wäre das schon auch ein Punkt auf den man sich der Vergleichbarkeit halber einigen müsste. Ist das dann hier Kaltleistung, oder ist das die Leistung, die nach 3-4 Läufen ansteht? Sprit ist Tankstelle?

[bork]

Der 38er hat bei mir immer Mehrleistung gegenüber einem 35er, 33er, 30er gebraucht. Recht deutlich sogar. Würde ich jetzt nicht als Drossel vermuten. Das ist bei manchen Motoren aber vielleicht anders.

...

War nicht so erst gemeint, getestet wird der 30er sowieso.

Das ganze ist fuer mich erstmal ein studienmotor, um ein bessres Verstaendnis fue die Zusammenhaenge zu erhalten. Da muss man halt die extremen eckpunkte abstecken. Abstecher in die DBM sind fuer heuer auch angedacht

Dein motor hat ja mit weniger Steuerzeit und fluegel rechnerisch grob 5 PS mehr, das will ich verstehen.

[amazombi]

Die Steuerzeit ist nicht alles. Entscheidend ist auch Form und Führung des Auslasskanals. Und dann halt, für Spitzenleistung, eine Abstimmung aller Parameter aufeinander. Dann gibt's da noch die Sache mit dem Kopf. Wenn der nicht passt bringt das halt auch erst mal keine Leistung. Dann habt ihr doch bei eurem anderen Motor auch schon gemerkt, wie deutlich sich der Ansaugtrakt bemerkbar macht. So wie ich das sehe ist das, gerade beim Drehschieber, schon auch eine Stelle, der man sich widmen kann. Zumal mit über 200° Auslass vom Zeitquerschnitt her sicher über 30 PS mit Schaufeln drin sein sollten. Gute Form vorausgesetzt. Will sagen: Irgendwo ist da noch eine Drossel. Kann halt die Ausführung der Kanäle sein, aber vielleicht auch der Zeitquerschnitt beim Einlass, oder die Einlasstraktgestaltung, oder der Auspuff. Auf jeden Fall läuft das doch hier mit den Steuerzeiten doch schon mehr als ordentlich, von daher sieht das doch alles nach 'nem guten Weg aus.

[master p]

Nabend,

kann mir mal jemand bitte sagen mit welcher Bedüsung ich starten sollte?Habe da ja mal grade überhaupt keine Vorstellung!

Mein Setup steht hier auf Seite 29.

Gruß Phil

[bork]

FZ blau/grün mit kurzem Spritmangel,

Falc rot

Bearbeitet 10. Februar 2013 von bork

[Motorhead]

wie macht man einen falc auspuff auf dem 130er grauguss fest?

oder hast du den asia repro mit 2 krümmern?

[bork]

wie macht man einen falc auspuff auf dem 130er grauguss fest?

...

Ist ein prototyp, bei xyger gibts bei bedarf evtl. eiene kleinserie an adaptern fuer original falcanlagen.

repro - sucks

[amazombi]

Das Drehzahlniveau ist für mich in Anbetracht der Steuerzeit immer noch überraschend niedrig. Und immer noch ohne Lüfterschaufeln, richtig?

Was ist das jetzt für ein Ansaugstutzen? Ein kurzer MRB? Oder gar noch ein langer Polini?

[primavera27]

Soweit ich weiß ein mrb der etwas verlängert werden musste wegen hilfsrahmen.

[salih]

So, erstes Ergebnis vom Frauendrehschieber. Bin nicht so der Experte am Prüfstand, deswegen fehlt die Legende

Ausm Kopf: Bertha, 35er Keihin = 23,4 PS / Bertha, 38er Keihin, 24,4 PS / Drehwurm, 38er Keihin, 25,4 PS.

Wobei ich, wie man an den 38er Kurven sieht, irgendein saublödes Spritversorgungsproblem hatte und kaum einen sauberen Lauf hinbekommen habe ohne dass der Roller mittendrin einfach ausgegangen ist. Fürs nächste Mal fix ich das.

Alles ohne Cheaten, also mit Lüfterflügeln. Habe Zeugen

[amazombi]

Bei der Bertha fehlt dir Vorauslass, glaube ich. Das ist aktuell unten raus recht wenig Leistung. Zündung mal hin und her gedreht?

[salih]

du bist der zweite, der das sagt

[AK200]

was für ein Zylinder sitzt da drauf?

[primavera27]

Sp09, 57er bohrung, geteilter Auslass.

[pvfahrer]

So, erstes Ergebnis vom Frauendrehschieber. Bin nicht so der Experte am Prüfstand, deswegen fehlt die Legende

Ausm Kopf: Bertha, 35er Keihin = 23,4 PS / Bertha, 38er Keihin, 24,4 PS / Drehwurm, 38er Keihin, 25,4 PS.

Wobei ich, wie man an den 38er Kurven sieht, irgendein saublödes Spritversorgungsproblem hatte und kaum einen sauberen Lauf hinbekommen habe ohne dass der Roller mittendrin einfach ausgegangen ist. Fürs nächste Mal fix ich das.

Alles ohne Cheaten, also mit Lüfterflügeln. Habe Zeugen

Cool, was hast du da für einen Ansauger verbaut?

[salih]

34er parmakit, passend zum zylinder.

nachdem die ausgangslage nun klar ist: ultraschallreiniger gekauft fürn vergaser, morgen tank und benzinhahn putzen und dem auslass zu leibe rücken. dann sollte beim zweiten versuch auch ne ansehnlichere kurve mit guter vorreso rauskommen und vielleicht mit glück noch etwas mehr lasagne.

ich war nur so stolz, weil der erste versuch nicht gleich im komplettdesaster geendet ist

[ludy1980]

is auch sonnst neh schöne kurve und das mit dem drehschieber is echt kein hexenwerk ,deshalb versteh ich nicht das nicht mehr leute so nen motor bauen .

es bringen ja auch einige fertig mit membran wenig leistung zu bauen !

ich wäre sowieso dafür jeder der hier das böse flatterventil wort in den mund nimmt muss beim nächsten rundstreckenrennen allen drehschieberfahrern und innen ein kaltes bier spendieren !

dem papazombi mal aussen vor der bekommt wurst oder hackbrötchen werden auch gern genommen

[salih]

ich dachte er ernährt sich ausschliesslich von leberwurstbroten?

drehschieber mögen viele nicht, weil man geringfügig mehr denken und messen muss. ist auch nicht meine stärke, daher vermute ich das mal

[amazombi]

Naja, so schlimm sieht's bei dir mit der Denkfähigkeit jetzt nicht aus, lass' dich mal nicht so feiern.

[salih]

das klingt lustig, ist es aber in wirklichkeit eher nicht so wenn deswegen mal was passiert. aufm prüfstand hätte ich um ein haar das hinterrad verloren. ab sofort sind checklisten angesagt.

[wheelspin]

das klingt lustig, ist es aber in wirklichkeit eher nicht so wenn deswegen mal was passiert. aufm prüfstand hätte ich um ein haar das hinterrad verloren. ab sofort sind checklisten angesagt.

das heisst, sollte man in zukunft mal'n paar teile auf der strecke finden, komme ich erstmal zu dir damit?

mach doch mal noch ein paar fräsübungen am auslass, dann sollte da ganz wirklich leistungsmässig etwas passieren. zum besseren natürlich. also mehr..