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Geschrieben

Hallo Leute,

ich hatte nen Rollerunfall und wollte wissen ob ich mein Motor und so (Rollerbaujahr 1981) in eine V50 n (Baujahr 1967) ohne probleme einbauen kann?

Bei meinem Roller ist noch alles Original außer der Bananenauspuff?

Müsste doch ohne Probleme gehen oder hat sich da im laufe der Jahre was am Rahem, Gabel und co. geändert?

Hier sind ein paar Bilder des älteren Modelles!post-10191-1137600694.jpgpost-10191-1137600710.jpgpost-10191-1137600703.jpgpost-10191-1137600716.jpg

Geschrieben

..passen wird es, kann allerdings sein das du etwas am Kabelbaum verändern musst.

d.h. Falls der Motor aus einer V50 Special mit 4-Fachblinker stammt, hast du das Problem das du einen 12V Motor mit einem 6V Kabelbaum verknüpfen müsstest.

Aber das soll auch nicht wirklich hinderlich sein :-D

Geschrieben

Danke Leute.

Das bekomme ich schon alles hin!

Das wichtigste ist für mich das der Motor reingeht und nicht das ich noch an der Schwinge rumpfuschen muss!

Geschrieben

Du kannst aber auch die Zündung und Lüfterrad vom alten Motor in den neuen einbauen, dann gibts auch keine Probleme mit der Elektrik. Das ist aber ohnehin nur notwendig, wenn der neuere Motor aus ner 12V-4-Blinker-Special stammt.

Geschrieben
Danke Leute.

Das bekomme ich schon alles hin!

Das wichtigste ist für mich das der Motor reingeht und nicht das ich noch an der Schwinge rumpfuschen muss!

...nö, reinschrauben glücklich sein.

Achso, falls du einen Motor mit 4 Kabeln hast musst du das gelbe einfach abknippsen und Isolieren, dann passt der rest...

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    • Danke für deine Mühe. Wir waren am Sonntag erfolgreich mit dem Teil. Alles nach Anleitung vom evok verkabelt mit dem Wandler.  Klappte auf Anhieb. 👍
    • Nach vielen Jahren in unserer Garage muss sie jetzt gehen und Platz machen. Es ist der Roller meiner Tochter der vor 20 Jahren unbedingt pink sein musste, was tut man nicht alles für die lieben Kleinen. Es handelt sich um eine PK 80 S mit einem PK 50er Motor. Der Umbau ist nicht eingetragen. Die originalen Papiere sind vollzählig vorhanden. Die Karosserie hat zwar Gebrauchsspuren, aber keinen Rost, es ist nichts gespachtelt oder ähnliches. Elektrik funktioniert, Motor läuft, braucht aber nach der längeren Standzeit etwas Zuwendung. Der Roller gehört mir, steht in Willich und soll 900 € kosten und ist komplett, keine Badtelbude. Der 80er Motor ist leider nicht mehr vorhanden.  Ich würde mich sehr freuen, wenn der Roller hier einen neuen Besitzer findet. Habe keinen Bock auf Brieffreundschaften bei ebay und Co.
    • Wenns grad um die ND geht hätte ich auch mal kurz ne Frage:   Setup: 133er Polini, 24er Membran, 25er PHBL, Auspuff Egig Python S, Steuerzeiten müssten 186/124 sein. Einlass ziemlich weit aufgerissen und ÜS angepasst. QK 1,2, keinen Luffi... Schiebt ganz gut an die Kiste an die Kiste... untenrum beim Gasgeben auch noch leichtes viertakten dass ab ner bestimmten Drehzahl verschwindet. Wenn ich bei humaner Drehzahl von Viertelgas auf Vollgas schlagartig aufreisse braucht die Kiste aber immer ne Gedenksekunde bis sie in die Pötte kommt. HD ist momentan eine 110er verbaut, ND bin ich auf Angsthase und da ist ne 58er verbaut. Hat jemand ähnliches Setup und kann mir mal seine Bedüsung sagen?
    • Kannst du bitte ein Link posten. Hab so nichts gefunden.   Gruss Pk Rookie
    • Ich dachte dies wäre der topic für 3D-Gedrucktes. 
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