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Geschrieben
Hab eben mal bei Map24 geschaut. Heidelberger Strasse stadtauswärts. Ich war(bin) jung und der Malle ging gut :wasntme:

Heidelberger? Hmm, die heisst doch Wormser Str. oder Mainzerstr.! :-D

  • 11 Monate später...
Geschrieben

*hervorkram*

Heute, am Samstag den 20. Januar feiert die allseits geliebte "Gebühreneinzugsmaschine" ihren Fünzigsten.

Da sag ich doch mal: Herzlichen Glückwunsch! :-D

mehr lesen kann man hier:

WDR

Wer gratuliert mit?

ps: :-D düsseldorf? ..da komm ich her.. :-D

Geschrieben
*hervorkram*

Heute, am Samstag den 20. Januar feiert die allseits geliebte "Gebühreneinzugsmaschine" ihren Fünzigsten.

Da sag ich doch mal: Herzlichen Glückwunsch! :-D

mehr lesen kann man hier:

WDR

Wer gratuliert mit?

ps: :shit: düsseldorf? ..da komm ich her.. :-D

Wo kann ich denn da meine Glückwünsche reintexten-oder wollen wir denen alle ne Glückwunschemail schreiben. Dann brauch ich erstmal ne Fake-Emil-Addi :-D

Geschrieben

@ MPK

Die Sitzbank mag ja fein ausschaun, aber ist die nicht doch ein bisschen unbequem. :-D

Ich wollte nur mal wissen , ob man da so gefaltet darauf sitzt, weil man ja nicht nach hinten rutschen kann.

Gruß Hemmiti :-D

Geschrieben
Da sieht mal mal das Halbschalen sogar doppelt unsicher sind.

:-D:-D

Mit Interalhelm hätten die Dir nix gekonnt.

Geblitzt wurde ich mim Mopped schon öfters, aber da kam nix.

MfG, Heiko.

das is quatsch, die fotos der rennleitung sind viieel besser von der quali her da schützt nochnichtmal ein getöntes visier, bzw, kommen die dann zu dir nachause und denn liegt da dein helm auf der garderobe oder der kombi hängt dort..., in härtefällen wurden sogar gutachten über das gesicht,visierauschnitt angefertigt...

nur ma so, mit n fighter ham die mich auch schon oft fotografiert aber kennzeichen is unterm heck und der macker im auto kann niemals so schnell lesen

aber imho wars die stylepolizei wie oben gesagt -D

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    • DR ist halt illegal als 125er. M244 bringt übrigens auch mehr.   ich denke mit Drehschieber wäre genauso viel gegangen.   Außerdem geht auch sicher mehr, wenn man noch 2-3 Details verbessert. Und den Weg dorthin wollte ich jetzt mal hören. Ich denke tiefer und ggf dann noch Welle verbessern. Mit LTH Box gehts das sicher jetzt schon super. habichaberverkauft.
    • Jetzt aber mal nicht Äppel mit Birnen verwexeln!    
    • Die BGM braun sind auch E10 geeignet. Ich würde aber generell kein E10 fahren. Ich fahr in allen Kisten Super Plus und in denen mit mehr Power V-Power oder das von Aral.   https://www.scooter-center.com/wellendichtring-227x47x775mm-fkm-verwendet-fuer-kurbelwelle-antriebseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-getriebeeingangswelle-piaggio-125-180-ccm-takt-gilera-runner-fxfxr-125-180-italjet-dragster-125-180-piaggio-skr125/p-16284.html   Wenn Du ne Welle mit größerem Sitz hast, was aber nicht so aussieht, wirds eng mit E10 Alternativen.
    • Dann steck mal nen BGM 177 mit der Primatistwelle von Sip plus ner BGM Superstrongkupplung und nem Sip 3.0 B´Auspuff zusammen. Alles tausendfach benutzte Teile, die perfekt funtkonieren. Nur um mal ein Beispiel zu nennen. Ohne Sip und SC könntest du deinen Kram wie in den 80ern mit ner Feile frisieren. Unser Hobby wäre ohne diese beiden Läden und deren Geld, mit dem sie den ein oder anderen pleitekonzern in Italien wieder produzieren lassen bzw. unterstützen, gar nicht möglich. Dass bei so einer enormen Vielfalt an Produkten auch mal das ein oder andere mistige Teil dabei ist, ist heute normal. Und zwar bei allen Branchen. Mit Aussagen "die ist pauschal sehr haltbar, die Aussage" schießt du dich eigentlich selber ins Aus. So was kann man nicht ernst nehmen.   Nachtrag.....iim Übrigen laufen bei mir sowohl 2 Conversion Lichtschalter und 3 Faster Flow Hähne seit tausenden von km völlig unauffällig. Bei Kollegen ebenfalls.
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