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Wieder einer mehr unter den 30rn


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

alles Gute zum Geburtstag WW. Ham uns ja gestern nicht mehr gesehen, sind allerdings auch schon sehr früh abgehauen. Vielleicht bis Holland. :-D

Jürgen

Geschrieben

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag!

:-D  :-(  :satisfied: HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!!! :rotwerd:  :angry:  :devil:

Ich hatte ja dieses Jahr auch schon das Vergügen die 3er Schallmauer zu durchbrechen!  :alien:

Geschrieben

Dann gratuliere ich auch noch schnell nachträglich, wenn auch unbekannterweise.

@Untier:

Heißt das jetzt dass ich auch extrem stark gefährdet bin??  

Doch wenn das so 'ne Art Virus sein sollte, denke ich das meine "Immunstoffe" doch ausreichend sind!  :-D  :-(

Geschrieben

Aaaaaaaaaaaahhhhhh ! Was GAYt denn ab ??? Hab ich ja noch nicht GAYsehen ...

Danke Danke liebe Leute !!   :grins:

Übrigens hatte der "duecento" auch noch GAYburtstag.

Der hat nicht schlecht GAYstaunt als ich ihm auf seinem  Kaffeekränzchen erzählt habe, dass ich genau ein Jahr nach ihm auf die Welt GAYkommen bin.

:-D

Geschrieben

Hallo Whity,

war ja ein netter Abend und die ganze Kurpfalz hat gestaunt, wie lange Du mit Deinem Alter hinterm Berg gehalten hast.

deshalb auf diesem Wege noch mal nen digitalen Glückwunsch von mir ! Abgeschmatzt haben wir uns ja schon.

DUECENTO  :-D

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    • Hallo, soweit ich das Richtig verstanden habe gibt es 3 Auslassformen.   Trapez (Gute Leistung bei überschaubarem Vergleich) Oval ( wenig verschleiß, dafür aber auch wenig Leistung) Eckig (Maximaler Verschleiß und maximale Leistung)   Nun habe ich ein 3 Teiler mit eher eckigen Hauptauslass, trotzdem aber eher runden Oberkante. Der Zylinder soll schon bisschen halten deswegen hätte ich an der Form vom Hauptauslass nichts verändert. Nun aber die frage, wenn ich jetzt den Auslass hochziehe, ziehe ich nur den Hauptauslass hoch oder die Nebenauslässe auch? Wie breit kann ich gehen mit den Nebenauslässen ohne das es Leistung kostet. Ist es bei Abgasen das gleiche wie mit frischgas (also Benzin Luftgemisch) das man eine eher raue Oberfläche will weil es Strömungsgeschwindigkeit begünstigt? Ich habe zwar davor schon Auslässe gefräst, jedoch aber nur 1 Teiler und ich habe auch nie wirklich 100% hinterfragt wie dass alles funktioniert und auf was ich da achten muss. Nun ist es bei 3 Teilern nicht ganz so einfach und ich möchte auch wissen was ich da tuhe. Steuerzeiten messen kann ich und das Thema verstehe ich auch. Bevor hier jemand schreibt ich soll erstmal das lernen. Ich bitte euch einfach meine fragen zu beantworten und nicht zu hinterfragen ob das bei meinem Zylinder sinn macht. Nur für die dies Interessiert ich habe nen Vmc 144 et7 mit Wössner Kolben. Wenn jemand gute Bilder hat wäre es schön wenn er sie hier Teilen könnte. LG Alex  
    • Problem hat sich gelöst! Den BGM Deckel gibt es in 2 verschiedenen Varianten mit unterschiedlichen Höhen. Werde die Artikelnummern noch mal hier Posten.  
    • Ich weiß es nicht ob er schonmal offen war. Auf jeden Fall dubios.
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