Reservekanister oder Reservetank unter Reserveradbacke

[Vespa-Felix]

Moin,

da bei meinem neuen motor das reserverad wegfällt (JL auspuff), dachte ich mir einen reservetank an der stelle zu montieren. um grund würde mir ein einfacher plastikkanister reichen.

am elegantesten wäre es natürlich wenn man den tank mit dem originaltank verbinden könnte. allerdings bräuchte man dann ja eine benzinpumpe.

hat da jemand erfahrung oder ideen wie sich die befestigung verwirklichen lässt. evtl bilder

im grund reicht ja ein reservekanister. nur die normalen 5L teile passen dort ja nicht drunter denke ich.

achje und ne batterie habe ich nicht. also noch mehr platz

Grüße Felix

[Rummelnutte]

gsf-gepäckbox und 2-3 mit benzin gefüllte ölflaschen reinstellen. das is wohl die einfachste lösung.

[micha2802]

Da gibts doch extra Reservekanister für Motorräder, außerdem gibts doch auch die schmalen Reserverkanister aus Blech vom Bund o.Ä. vielleicht passen die ja auch. Aber mit anschliessen wirds wohl nichts.

[HansPils]

Ja genau. Es gibt auf jeden Fall einen Blechkanister in der Grösse ca. 8x35x30 Zentimeter. Der müsste doch gut passen.

[Vespa-Felix]

ham die blechdinger alle diese maße ungefähr... also von der vorstellung her sind die größer.

Grüße Felix

[moppelkotze]

wo gibts due denn? ich such schon länger so 5 liter blechkanister.

[micha2802]

wo gibts due denn? ich such schon länger so 5 liter blechkanister.

Google mal nach Armeebestände oder Militaryshops oder so. Hab die aber auch schon im Baumarkt gesehen.

[Vespadirk]

Gibt es von der Bundeswehr in 5l, 10l und 20l.

Gruß Dirk

[darkY]

Hab auch so einen Blechkanister vom Bund... Da gehen allerdings "nur" 3 Liter rein und der passt wunderbar unter die E-Rad Backe!

[AOKAK]

würde auch lieber einen aus blech nehmen! allein schon weils Blech und kein Plastik ist und sicherheit halt und sieht schöbner aus

[T5Rainer]

5 Liter für 6 Euro...

[Bruno88]

vielleicht sollte man ne sammelbestellung machen.... ich würd auch einen nehmen

[Vespa-Felix]

joa also wenn dat ding passen tut nehm ich auch so einen

Grüße Felix

[moppelkotze]

Da gibts einige schöne sachen....

[micha2802]

Wie wäre es mit sowas als Werkzeugkasten? Gibts hier: http://www.armeebedarf.de/

[Vespa-Felix]

also hier ist auch nochmal einer...

http://www.armeebedarf.de/d__Kraftstoffkan...ebraucht994.htm

edit sagt, maße sind:

mit Standartausgießer. Maße: 12,5 x 22 x 28cm

Bearbeitet 19. Januar 2006 von Vespa-Felix

[cal.68]

..und dann verbindungsschläcuche anschliessen,

sowas dazwischen.

fröhlich lenzen! da gibt der arsch vorm tankstop auf.

[Vespa-Felix]

hm wie funktioniert das teil...? bzw wo gibts das. fände ich interessant

Grüße Felix

[cal.68]

funktioniert so: "ziehen-drücken..",

hört im auktionshaus auf Umfüllpumpe Handpumpe Umfüllhilfe 500 ccm Benzin Öl,

solides ding.

[Vespa-Felix]

schön das ding. macht einen guten und soliden eindruck. denke mir reicht zunächst dann die 2,95 pumpe von louis. ist mühsehlig damit (wenig durchsatzvolumen). aber reicht erstmal...

wie schauts denn jetzt aus mit den kanistern? wer würde welche wollen... zwecks sammelbestellung? wieviel versand ist das denn? Vll lohnt das ja gar ned.

Grüße Felix

[freerider13]

Servus!

Hatte mir auch schon einige Gedanken zu dem Thema gemacht.

Bislang folgende Ergebnisse:

Von Piaggio gabs (gibt immer noch?) einen Reservekanister in Form des Ersatzrades. an sich gedacht um Ihn (wie bei V 50) ans Ersatzrad am Beinschild zu schrauben. Hatte glaub ich 5 L, war aber astronomisch teuer. ob der unter die Backe passt (auch ohne Erad) weiss ich leider nicht.

Thema Benzinpumpe: beim Conrad gibts im Modellbaubereich eine recht gute für so 10 - 15 ?, die auch für Benzin etc. geeignet ist. kann man per Schalter anschalten und das Benzin umpumpen während der Fahrt. Hab ich mir geholt, aber aus Zeitgründen noch nicht verbaut. (das Ding hat geringe Stromaufnahme und ist klein; erscheint also geeignet.)

Was ich vorhabe: nachdem ich bei meiner Lusso auf Gemisch umgestellt hab, wird der alte Öltank mein reservekanister; ist zwar nicht viel, fällt aber am wenigsten auf. Schläuche und Pumpe ran und gut is.

Auch sehr schöne Lösung:

Hab vor ein paar Jahren mal einen beim Vespatreffen in München einen gesehen der hatte auf dem Mitteltunnel quer (da wo sonst Fußrasten und so sind) eine selbst gemachte Halterung für 3 L Motorradkanister befestigt; das Ding war gelasert und verchromt, war echt schick. Leider meinte er, das Ding wäre nur für Cosa sinnvoll, weil ich bei der PX nicht mehr an den Choke kommen würde und hat mir nicht mehr dazu erzählt. Weiß nur noch, daß der Typ aus dem Südwesten von D kam.

Naja, wer den kennt immer her damit.

So, mehr weiß ich auch nich,

greets,

Jan

[Vespa-Felix]

Hi,

ich weiß welchen kanister du meinst.

hab bei sip das gefunden

http://www.sip-scootershop.com/pages/resul...cf73397b80ce9d7

hoffe der link geht... oder einfach mal nach reservetank suchen dann bekommt man 4 angezeigt.

denke aber die sind eher nur für am beinschild oder hald im durchstieg.

ich habe mir den 5L kanister von raeer.com mal bestellt und kuck mal wie man das hinbekommt.

die idee mit dem umpumpen gefällt mir auch sehr

werde aber erstmal meinen neuen motor aufbauen und zum laufen bekommen + eintragen

das kostet erstmal genug. aber das mit der pumpe werde ich dann als nächstes in angriff nehmen.

Grüße Felix

edith sacht link geht ned... einfach sip-scootershop.com und nach reservetank suchen

Bearbeitet 20. Januar 2006 von Vespa-Felix

[Wackel-Elvis]

[scherzmodus]

Beiwagen kaufen.

Da einen 20 Liter Tank reinpacken (BW Kanister).

Verbindungsstück dranne braten.

Schlauch mit Spritpumpe zum Gaser rüberverlegen . . .

und gut ist

[/scherzmodus]

[freerider13]

Da spukt mir noch so was im Kopf rum:

Einachsanhänger (passen min. 40 Liter rein) umbauen zum Tankwagen, 3 Benzinpumpen, die Schläuche direkt bis in den Tank, am besten durch die Deichsel verlegt damit der Tüv nix merkt, und dann nix wie los die Dakkar mit einer Tankfüllung fahren!!!

Wär doch mal was, Dakkar mit Hänger... Hmmm... bin halber Holländer... ich darf so was sogar ohne schlechtes Gewissen...

greets,

Jan

[Vespa-Felix]

um mal wieder zum thema zurückzukommen. wie sind eigentlich die maße unter der linken backe?

also abstand vom metallrahmen wo das reserverad dran is bis zur backe...

passt da der kanister überhaupt drunter?

12,5 x 22 x 28cm

hab das ding einfach bestellt... mal sehen

also müssten ja mindestens 12,5cm abstand sein.

Grüße Felix

[Wackel-Elvis]

Da spukt mir noch so was im Kopf rum:

Einachsanhänger (passen min. 40 Liter rein) umbauen zum Tankwagen, 3 Benzinpumpen, die Schläuche direkt bis in den Tank, am besten durch die Deichsel verlegt damit der Tüv nix merkt, und dann nix wie los die Dakkar mit einer Tankfüllung fahren!!!

Wär doch mal was, Dakkar mit Hänger... Hmmm... bin halber Holländer... ich darf so was sogar ohne schlechtes Gewissen...

greets,

Jan

Problem bei dem Projekt wär dann, dass die Intervalle der Kippenpausen nicht mehr meinem Nikotinpegel entsprechen. :grins:

So, genug geflachst

Also die Überlegung mit dem Tank unter der Reserveradhaube ist in Ordnung. Ich persönlich habe diese Überlegung jedoch irgendwann zu den Akten gelegt, da sich das Ganze für mich nicht lohnen würde. Zum einen fahre ich auf Treffen mit mehreren Leuten aus meiner Clique. Nach spätestens 100 km wird immer getankt. Bisher hat immer ein 5 Liter Reservekanister für Notfälle im Gepäck gereicht.

Um euch ein wenig Brainfood zu geben: Ich hab mal eine Vespa gesehen, bei der wurde die komplette linke Seitenhaube an den Rahmen geschweist und zu einem Tank umfunktioniert. Elektrikgedöns musste natürlich komplett verlegt werden und die Reserveradhalterung wurde weg gefelxt. Blinker gab es dann auch nicht mehr. Laut Besitzer (war ein Tommy) funktionierte das Ganze bestens.

[freerider13]

Hmpf...

Mit den 12,5 könntest du ja evtl. hinkommen, allerdings hab ich so meine Zweifel (Ohne jetzt die Maße im Kopf zu haben) ob das bei 22 cm länge mit den 28 Höhe hinhaut. Erst recht, wenn du nach unten schon zu wenig Höhe für das Reserverad hattest...

Hab grad noch mal grob gemessen: Mein Reserverad hat so 37cm Durchmesser und nur 9 cm Breite. Das hat auch gerade so unter die Backe gepasst...

Und Ich weiß ja nicht, Ich persönlich würde mit nem vollen Spritkanister schon einen gewissen Abstand zum heißen Auspuff einhalten wollen... :wasntme:

greets,

Jan

[Vespa-Felix]

naja das reserve rad mit 9cm breite ist ja zum teil hinter dem metallgestell wo es drangeschraubt ist. ich hoffe ihr versteht was ich meine...

naja wenn nich passt -> backen verbreitern lasse wie bei breitreifen einbau

Grüße Felix

[JungSiegfried]

meine lösung für den ijsselkrieg 2004:

kann man optisch sicherlich noch etwas verfeinern, zu dem moped passt das aber ganz gut so, denke ich. ist ein umgeschweißter bw-kanister, 14l extra gehen da rein. hat sich bewährt.

[Arschbrand]

Das ist ja mal geil. Das könnte meine Lösüng für den TSI Cannonball werden. :love: :love: :love: