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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 1 Minute hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

RANKhilfe 

Mein Bewährungshelfer erlaubt mir das nicht :crybaby:, komme hier aber raus.

Geschrieben
vor 1 Minute hat hacki folgendes von sich gegeben:

 

 

eher du falsch...

Nein 

Sein letztes Wort war "raus" 

Wenn er immer noch irgendeinen unwichtigen scheiß schreiben muss, ist das halt falsch

Geschrieben
vor 1 Minute hat hacki folgendes von sich gegeben:

 

 

eher du falsch...

Achtung,  grenzt an Beamten Beleidigung,  10 Jahre nur Kymco fahren steht bevor

  • Confused 1
Geschrieben
vor 8 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Nein 

Sein letztes Wort war "raus" 

Wenn er immer noch irgendeinen unwichtigen scheiß schreiben muss, ist das halt falsch

 

 

ok... und wozu passend soll ´RAUS´ sein ?

 

schreibt jetzt hier jeder wie er mag... ?

 

Das wäre dann mein 2. & letzter Ausstieg hier... langsam wirds doof...

Geschrieben (bearbeitet)
vor 14 Minuten hat spondy folgendes von sich gegeben:

Mein Bewährungshelfer erlaubt mir das nicht :crybaby:, komme hier aber raus.

Hier

"raus" war das letzte Wort

Also schrub ich "AUSter" 

Bearbeitet von Humma Kavula
Geschrieben

ja.. aber WOZU passt das RAUs ?

 

zu welchen Wort VORHER... ??!!

 

das letzte wort davor, und zwar von dir, war :

 

RANKHILFE... oder ?

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  • Beiträge

    • Das ist meine Lösung. Es braucht nur ein gerades Banjo und mit der Verlegung durch das Gasrohr geht sich das mit den großen Biegeradien gut aus, auch im Lenkerkopf. Die Fotos sind von 2016, es funktioniert noch immer bestens.  
    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
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