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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
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Beiträge
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Von koenig_roland · Geschrieben
FA italia der eine und ein OEM Piaggio der andere... -
Von Austria 1933 · Geschrieben
Sowas ist natürlich die perfekte Mischung aus Technik, Style und (vermutlich) Preis. Allerdings muss man mit Handzeichen blinken (hat sie schon ein Bremslicht?) -
Von passarati · Geschrieben
So hab jetzt auch hier eine Sonne verbaut, und was soll ich sagen ich bin begeistert! Das Teil ist eigentlich optisch viel zu geil um es hinterm Deckel zu verstecken! 🥰 1.) die produktionsqualität sucht seines gleichen! Wirklich ein Meisterstück 2.) Einbau so easy 3.) perfekter konus ( gibt ja extra eine version für drt nebenwelle und co) 4.) kontakt, support, liefergeschwindigkeit top! wird mit bgm red und 8 standart federn betrieben, sae30 450ml pk deckel mit langem hebel und drt pilz! kannst mit einem finger ziehen und zwar 20x hintereinander 🥰🥰 vom leergang in den ersten gang am hauptständer und zwar so dass sich das standgas um keine U/min ändert! Sooo hab ich das noch bei keiner Kupplung erlebt! Also @karren77 vielen Dank für dieses geile Teil! -
Von d-tom · Geschrieben
Meiner und nur hier Preis: 210€ mit DHL Paket in D Standort: 86660Tapfheim Verkaufe Parmakit "Challenger" ECV Kit 130ccm d57 25mm 57007.00 Set ist neu war zur SZ Ermittlung paarnal auch einem Block gesteckt. Folgende Sachen wurden optimiert: Auslass verbreitert und hoch gezogen. bei 51/97 egeben sich 1,2Qk 126° 187° mit 30,5° VA. Eigenbau-Stuffer aus PTEF Ansauger für Stuffer gefräst und Flansch geschliffen, dass er durch das original Vergaserloch passt NP bei SIP 439€ https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-parmakit-challenger-ecv-130-ccm-5700700-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk-s-xl-2_75071400?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA4rK8BhD7ARIsAFe5LXLZtStQqGrQqazfyN76yjLitA6FyZuDfw5v7jmTGt6NV0knXFtmrHEaAkEXEALw_wcB -
Von dorkisbored · Geschrieben
Das ist aber ja nicht das, was ich will. Entweder ich kann das Ding so nutzen wie es ist (leergeräumt, Luftfiltermatte drin, Dämmung) und ab dafür, oder ich fahr mit Knie und Lufi. Auf das große Airboxgebastel hab ich keine Lust und da ich ebenso den Stauraum zu schätzen weiß, kommt da keine reine Airbox für mich in frage. Daher spare ich mir die Zeit und bau direkt Knie und Luffi hin.
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