Hallo zusammen
Ich bin neu hier und weiss, dass das Thema wahrscheinlich schon mehrere Mal behandlet wurde, da ich schon einige Beiträge gelesen habe.
Ich kenne mich ziemlich gut mit den PXen aus, hatte auch schon mehrere und habe alle restauriert. Ich habe aber ein kleines Manko. Ich bin einfach zu blöd den Si Vergaser richtig zu bedüsen. Vor allem wenn es um die Nebendüse geht. Auch beim Hauptdüsenstock habe ich viele Fragen offen.
Kann jemand in eifachen Worten eine Schritt für Schritt Anleitung verfassen, oder mit mir einige Tipps und Tricks teilen?
Habe gerade neulich meinen neuen aufgebauten VMC Crono 187 bei 125km/h weggeklemmt. Zum Glück ist nichts weiteres passiert, habe eine halbe Sekunde später bereits die Kupplung gezogen.
Der Isolator der Kerze war weiss.
Vielleicht auch ein Falschluftthema..
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