Leichtes/guenstiger Tuning(Pk50xl2)

[Lars2013]

hiho

hab eine 94pk50xl2...(leider bischen plastik..noch;) )

ich wollte meine vespa wohl ein bischen schneller bekommen(so...60-65)

bei möglichts wenig aufwand/kosten...

naja...vllt. hab ich ja ideen:)

mfg möh

[blueaxel]

75er DR drauf, Vergaser neu bedüsen und evtl. die Zündung neu einstellen!

[Lars2013]

mit neu beduesen meinst du groeßere duese?

[blueaxel]

mit neu beduesen meinst du groeßere duese?

Höchstwahrscheinlich schon, ein paar Anhaltspunkte findest du hier

[Thosch]

75er DR drauf, Vergaser neu bedüsen und evtl. die Zündung neu einstellen!

bei 60km/h sprechen wir über kranke Drehzahlen!!

bei 65km/h sprechen wir über eine 3.72er Primär!!

[blueaxel]

bei 60km/h sprechen wir über kranke Drehzahlen!!

bei 65km/h sprechen wir über eine 3.72er Primär!!

Ach, du und dein Primär-Wechsel-Fetisch!

[Thosch]

Ach, du und dein Primär-Wechsel-Fetisch!

Dafür bekomme ich keine Tinitus beim Fahren...

[fm*!]

bei 60km/h sprechen wir über kranke Drehzahlen!!

bei 65km/h sprechen wir über eine 3.72er Primär!!

Oder ein 3,50 Hinterreifen wenn man faul ist und keine Bock hat den Motor zu spalten.

:grins:

[blueaxel]

Also, 60-65 km/h sollten bei der XL2 Primär auch ohne Tinitus drinnen sein!

[Klotzi30]

Also, 60-65 km/h sollten bei der XL2 Primär auch ohne Tinitus drinnen sein!

ja sind sie auch, aber bei höchstdrehzahl kackt die dann ab.

das war bei mir so, fahre 75ccm malossi mit polini left. habe dann mit der hilfe von Blue Baron den motor gespalten ... 3.72 primär, 19ner gaser, zünd abgeblitzt und den einlass und überströmer im motorblock angepasst war dann das ergebnis ... hat mich alles in allem so ca 300? gekostet. aber hat sich gelohnt ... läuft vernünftig und 70 km/h is kein problem!!

[Thosch]

Also, 60-65 km/h sollten bei der XL2 Primär auch ohne Tinitus drinnen sein!

Ich ahne dann schon das nächste Topic:

"Kolbenfresser bei XL2 nach Update auf 75cm³"

Aber gut, es soll ja auch Leute geben, die mit original Primär "locker" 75km/h erreichen... :plemplem:

[blueaxel]

Ich ahne dann schon das nächste Topic:

"Kolbenfresser bei XL2 nach Update auf 75cm³"

Aber gut, es soll ja auch Leute geben, die mit original Primär "locker" 75km/h erreichen... :plemplem:

hab mich halt auch daran orientiert:

bei möglichts wenig aufwand/kosten...

Aber ist natürlich richtig, ne neue Primär wäre schon kein Fehler!

[Klotzi30]

primär ist nur der aufwand, dass der motor gespalten werden muss ... :uargh:

[pfupfu]

Aber gut, es soll ja auch Leute geben, die mit original Primär "locker" 75km/h erreichen... :plemplem:

meiner meinung nach hättest du für diese aussage echt ma eine auf die fresse verdient, irgendwann gehts mir auch zu weit

aber ich seh das net so eng ich weiss ja dass du gern stichelst

[Auweia]

[blueaxel]

meiner meinung nach hättest du für diese aussage echt ma eine auf die fresse verdient, irgendwann gehts mir auch zu weit

Was geht denn hier ab!?

[t4.]

meiner meinung nach hättest du für diese aussage echt ma eine auf die fresse verdient, irgendwann gehts mir auch zu weit

aber ich seh das net so eng ich weiss ja dass du gern stichelst

Ey! Contenance bewahren! Und als Hausaufgabe mal bitte das hier lesen.

Danke.

[Klotzi30]

...

Aber gut, es soll ja auch Leute geben, die mit original Primär "locker" 75km/h erreichen... :plemplem:

jawoll, eine unreelle aussage :grr:

[Lars2013]

ja...eine neue primär waere mir echt zuviel arbeit!

und auch die kosten sollten nicht bei 300? sein^^ sry aber so reich bin ich nicht:D

naja...mfg möh

[Klotzi30]

ja, bei mir kam der gaser ja auch noch dazu für knappe 100?.

der origaser reicht aber auch wohl, nur größer bedüsen und dann rennt das wohl

[blueaxel]

ja, bei mir kam der gaser ja auch noch dazu für knappe 100?.

sorry fürs offtopic, aber was für nen Vergaser hast du denn für knappe 100? verbaut?

Also ich gehe jetzt mal bei nem 75er Satz von maximal einem 19er Vergaser aus!!!

[Klotzi30]

war ja nicht nur der gaser ... komplett mit luffi und ass und so ... bzw ein vergaserkit

Bearbeitet 22. Januar 2006 von Klotzi

[Thosch]

meiner meinung nach hättest du für diese aussage echt ma eine auf die fresse verdient, irgendwann gehts mir auch zu weit

Sorry, kein Komentar, das festigt nur mein Bild....

jawoll, eine unreelle aussage

Wenigstens bin ich nicht alleine dieser Meinung...

[_-FoX-_]

60 km/h- kranke Dreahzahlen --> 7500U/min

(65km/h--> 8100U/min)

also so krank find ich´s net und 75km/h mit einem drehzahlorientierten zylinder (F10 oder Race) ist in verbindung mit einem dicken gaser, okay ich mein 19er, gar nicht so unmöglich(beachten Sie bitte, dass ich an dieser stelle unmöglich bzw. nicht unmöglich und nicht lange haltbar geschrieben habe, danke).

meine reuse fährt auch mit 125er ori Zylinder ca. 95km/h(--> 7500U/min) mit 2.86 PÜ und ist noch nicht explodiert...

MfG FoX

Bearbeitet 22. Januar 2006 von _-FoX-_