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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
:-D naja ganze 2 halt!!! :-D

Dann denke ich solltet Ihr die Stadt südlich der Isar übernehmen.

Ist ein überschaubares Gebiet und Ihr müsst Euch nur gegen Rollermönche und Blues durchsetzen. Bestenfalls erklärt Ihr das dann noch als lambrettafreies Gebiet. :grins:

Geschrieben
Was bedeutet "einprozentig"?

Und Du kannst Dir noch die Bücher von Sonny Barger (H.A. der ersten Stunde...) besorgen, da stehst dann aus erster Hand von nem 1-Prozenter geschrieben drin... Prima zu lesen...

Geschrieben
Da würd ich dann eher zu deinem My first Scooterclub tendieren...darf ich sag,... bitte :-D

ich lass dir gerne die druckvorlage zukommen :-D

b

Geschrieben
Und Du kannst Dir noch die Bücher von Sonny Barger (H.A. der ersten Stunde...) besorgen, da stehst dann aus erster Hand von nem 1-Prozenter geschrieben drin... Prima zu lesen...

Und immer dran denken:

Auch Mr. Barger hat als knallharter Angel der ersten Stunde mal mit nem Cushman-Roller angefangen...

Chili

Geschrieben
und sagt heute, daß er all die Jahre viel lieber BMW gayfahren wär... :plemplem: :plemplem:

Ja, weil seiner Meinung nach die Harleys technisch nüscht taugen...

Geschrieben

Was ja auch nicht so ganz gelogen ist. Aber noch lange kein Grund...

Hier fährt fa auch keiner aus Bequemlichkeitsgründen diesen bescheuerten BMW-Plastehobel...

Geschrieben
Was ja auch nicht so ganz gelogen ist. Aber noch lange kein Grund...

Hier fährt fa auch keiner aus Bequemlichkeitsgründen diesen bescheuerten BMW-Plastehobel...

<extremofftopic>

Schon mal so nem BMW-Ei-Piloten beim Parken auf dem Hauptständer zu geguckt? Da weisste wie bequem und einfach so ne Vespa sein kann...

</extremofftopic>

Chili

Geschrieben
Dann denke ich solltet Ihr die Stadt südlich der Isar übernehmen.

Ist ein überschaubares Gebiet und Ihr müsst Euch nur gegen Rollermönche und Blues durchsetzen. Bestenfalls erklärt Ihr das dann noch als lambrettafreies Gebiet. :grins:

Verdammt, muss ich doch umziehen! :-D

Aber gegen Blues Menschen muss man sich nicht durchsetzen, die sind alle so sehr freundlich und nett uns gegenüber, weil wir immer mit ihnen :-D !

Geschrieben
Der fährt auch nur auf Smallframes .... (Soll aber ein hammer QM-Jockey sein)

nein ...

mann ...

jetz seh ich's ...

jetzt wo du was schreibts ...

das sind asche und staub ...

der lange ist asche und der kleine ist staub ...

der münchner 2-mann-club :-D

:-D ... nix für ungut :grins:

b

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    • ihr müsst Sorgen haben Leute! Anwalt gegen Vorverkäufer? WIESO???? Ich hab die Vespa mit Begeisterung gekauft und verkaufe sie einfach wieder, auch mit Begeisterung - ENDE ... ich habe in meinem Leben schon soooo viele KFZ gekauft/verkauft mit denen ich zum Teil kurz oder lang oder gar nicht gefahren bin (x Jaguar, Alfas, Range Rover V8, Jeep Overland, Fiat 130 usw), hatte NIEMALS irgendeine Absicht hinter einem Kauf/Verkauf - ausser Freude daran (auch wenn ich ab und zu sauviel Kohle „verloren” habe, wie beim VK eines tip top Giulia Sprint GT Veloce aus 1966 ... hier unten bei den Fotos in einem Rallye-Einsatz 2006 mit Co-Driver, und mir ... den ich 2004 um 15.000.-- ge- und 2008 um 15.000.-- verkauft habe, und der jetzt in diesem Zustand mit 80.000.- in den Oldtimer-Listen steht - das zum „verloren”) Mit anderen Fahrzeugen hab ich dann wieder was verdient, so mit einem Jaguar MKII in silverblue metallic, den ich 2006 um 12.000.-- aus einem Konkurs in Glasgow raus kaufte, wunderschöner Wagen, bin auf eigener Achse & Fähre damit nach Ö, hier 3 Jahre gefahren und hab ihn dann um 20.000.-- verkauft, aktuell fahre ich einen 2017 aus London selbstimportierten Daimler V8, den hab ich um 6.500.-- gekauft, er läuft wie ein Glöckerl . Hab vor Jahren eine sehr schöne Lambretta mit 2.800 (!) originalen km am Tacho mit O-Lack vom Stoffi gekauft, sie stand bei mir 6 Jahre in der Garage - ungefahren - ging zum selben Preis weiter an einen „fahrenden” Sammler, hatte jede Menge Smallframes, zb eine wunderschöne schokobraune mit Falc-Motor, meistens standen sie nur in der Garage ... auch eine silberne GS ... ich fahre einfach nicht mit den Dingern, ich kenn mich auch NÜSSE aus und konnte mir nie selbst helfen, gerade Benzinhahn auf und starten, das wars dann auch ... also, seid mir nicht gram, aber ich habe wirklich keine hinterhältigen Absichten, ich will einfach, dass diese Vespa er bekommt, der sich an ihr freut. Ich will nix verdienen, würde nur gerne mit 0 aussteigen, wenns sein muss lege ich auch ein bisserl ab. Nur weit drunter geht nicht, da bleibt sie in der Garage und erfreut über kurz oder lang eines meiner 5 Enkerl... stell Euch hier noch ein paar Fotos von einigen „Verflossenen” ein - auch nur zur Freude! Ois Guade Hasi  
    • So liebe Leute,   Dichtheitsprüfung nicht bestanden.   Nachdem bei knapp 20Nm die Zündkerze undicht war, habe ich mit 22 und dann mit 24 Nm angezogen und dann war die Zündkerze auch dicht.   Dann war leider immernoch irgendwo was undicht. Also das Gehäuse rundherum eingesprüht und das sah soweit erstmal gut aus.   Also weitergesucht und dann..  Zylinderfuß und Zylinderkopf sind undicht. An beiden Stellen sprudelte es recht munter.   Was nun? Dirko kaufen, auf die Dichtflächen, 24 Std. warten und nochmal prüfen?
    • Letzter Besuch @BFC im GSF vor 6 Jahren .   Ich wollte aber eigentlich 57Hub
    • Ja, da ists noch etwas schwierig  Alles passt - aber beim hochbeschleunigen ist der AFR Verlauf ungleich. Also erst eher mager und bei höchsten Drehzahlen dann 12,0  oder so. er dreht aber aus.   Nd54   D26 abpoliert AQ264 Hd105-108 45 Schieber  
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