Riesen Problem

[mrfreeze]

Hab einen 50 Spezial Block zusammengebaut.

Folgendes Problem tritt auf.

Das klackern wenn der Kickstarter noch oben geht is ja normal.

Aber das hört auch nicht Auf wenn der Kicker wieder in Ausgangsstellung ist und der Motor läuft.

An was liegt das.

mfg mrfreeze

[scooteria frankonia]

Hängt das Kickstarterritzel fest.

Suche benutzen

hilft aber eh wohl nur noch mal auf, oder es gibt sich von selbst. Mal paar mal wild Kicken

[mrfreeze]

Der Motor ist schon offen, nur kan ich das Problem nich finden.

Steh echt voll auf der Leitung.

Der Motor ist ja erst heute eingebaut worden, und jetzt das.

mfg mrfreeze

[scooteria frankonia]

habs mir mal schnell angeschaut: http://www.rollerladen.com/de/service/de/e...t_v50-et3_1.gif

Wenn man den Kickstarter runter drückt sollte das Ritzel erstens sich klar drehen und !!! es wir erst mal in Richtung Tannenbaum gedrückt.

Für das Schieben des Ritzels muss beim Einbauen Das Ritzel und das Kickstartersegment halt in der passenden Lage sein.

Schwer zu erklären aber schaus dir mal an

Hoff ich hab jetzt nicht voll den Bullshit verzapft, konnte mir jetzt das auch nur auf dem Bild anschaun.

Grüßle

Chris

[mrfreeze]

Vielleicht liegts ja am zusammenbau.

Haben jetzt mindestens 4 Stunden daran vergeudet und keiner von uns hats Problem gefunden.

Echt zum verzweifeln.

mfg mrfreeze

[scooteria frankonia]

vorher ging alles gut?

evtl Teil von falschen Motor verbaut

noch mal zum Ritzel:

Das Ritzel muss bei nicht betätigtem Kickstarte vom Kickstartersegment überdeckt werden und daher etwas in richtung LIMA-Motorhälfte Gedrückt werden

[mrfreeze]

Das Kickstartersegment hst ja eine an einem Ende eine Nut die das Ritzel überdeckt.

Die soll ja das Ritzel nach unten drücken.

Ich hab auch mehrere Ritzel und Kickstartersegmente probiert, hat aber trotzdem nicht geklappt.

Und die Hauptwelle ist aus einem anderen Motor.

mfg mrfreeze

[Berger]

moin,

hatte so etwas ähnliches. bei mir war es die kickstarterfeder die zuwenig spannung hatte.

vielleicht hilft dir das.

bis dann

[reelay]

Hatte das auch, weil ich ne zu lange Scharaube reingedreht habe un ddann der kicker immer etwas nach unten gedrückt wurde und somit immer etwas unter spannung stand

Ich konnte damit auch nicht rüchwärts rollen (nur im Leerlauf)

[keule@vespa]

Hatte das auch, weil ich ne zu lange Scharaube reingedreht habe un ddann der kicker immer etwas nach unten gedrückt wurde und somit immer etwas unter spannung stand

Ich konnte damit auch nicht rüchwärts rollen (nur im Leerlauf)

hast du die 3 oder 4 ( Je nach Anzal der Gänge) großen Getriebezahnräder richtig herum eingebaut. Hatte mal eines bei einem PK Motor falsch herum eingebaut und hatte auch ein klappern. Weiß nicht mehr welches, ab ich glaube dass zwischen dem ersten und zweiten Gang hat wegen dem Leerlauf eine versetzte Nut.

[StahlFix]

Wie sieht das aus, kannst Du frei an der Hauptwelle drehen wenn der Motor zusammengebaut ist ?

Wenn die ein bisschen klemmt is die Hauptwelle nicht sauber drin, auf der Polradseite nicht sauber im Lager. denn tritt auch das mit dem Kickstarterzahhnrad auf.....schon Stunden mit verbracht....

Greetz,

Armin

[_-FoX-_]

hehe wer hatte damit nicht zu tun gehabt :grins: ? also enweder wie StahlFix das gesagt hat, liegts an der hauptwelle oder an der kickerwelle, meistens können die noch etwas weiter reingedrückt werden.

MfG FoX