könnt ihr euch das mal anhören

[reelay]

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege aber 7bar effektiv sind doch total in ordnung bei dem Zylinder...

[lupara]

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege aber 7bar effektiv sind doch total in ordnung bei dem Zylinder...

das dachte ich ja auch. vielleicht könnt ihr mir ja endgültig sagen, ob die 7 bar nun ok sind oder ob s eindeutig zu wenig sind......so dass man sich drum kümmern muss.

bye schöne woche

lupara

[reelay]

Ich würde auch abgescherte Scheibenfeder und (leicht)verdrehte Zündung tippen. die steht beim Blitzen immernoch da wo sie stehen sollte aber die ot markierung stimmt dann nicht mehr.

oder der Puff ist massivst zu.

Edith wollte den terminus technikus für dieses Forum korrekt steigern

Bearbeitet 30. Januar 2006 von dadonka

[freerider77]

Hast du ein anderes Lüfterrad montiert?

Bzw. Dein Jetztiges mal kontrolliert, seitdem du die Probleme hast( Nut, Magnetisierung) ?

Bearbeitet 30. Januar 2006 von freerider77

[lupara]

Hast du ein anderes Lüfterrad montiert?

Bzw. Dein jetztiges mal kontrolliert, seitdem du die Probleme hast( Nut, Magnetisierung) ?

hi

ne am lüfterrad hab ich nix verändert...

was ist den mit scheibenfeder gemeint?

wie schauts jetzt endgültig mit den 7 bar aus? passt's oder zu wenig?

gruß

[Auweia]

jetzt scheiß doch auf den Manometer, kuck nach

[lupara]

jetzt scheiß doch auf den Manometer, kuck nach

ok

[shox]

hi

ne am lüfterrad hab ich nix verändert...

was ist den mit scheibenfeder gemeint?

wie schauts jetzt endgültig mit den 7 bar aus? passt's oder zu wenig?

gruß

und noch einmal.......ZU WENIG !!!!!!

selbst wenns noch was anderes ist was natürlich auch gut sein kann habe ich bis jetzt noch keinen einzigen roller gehabt der mit 7 bar gut läuft.......pack dir nen kompl. kit ( zb.75 DR ca.80?) drauf und ich verwette meinen linken fuß das der deutlich mehr als 7 bar hat ,wie gesagt habe beim 105er pollini / 85er DR und 75er DR jeweils knappe 10 bar

Der muss mindesten 8haben sonst

PS. bin ich denn hier der einzigste der das so sieht ??????

[lupara]

und noch einmal.......ZU WENIG !!!!!!

selbst wenns noch was anderes ist was natürlich auch gut sein kann habe ich bis jetzt noch keinen einzigen roller gehabt der mit 7 bar gut läuft.......pack dir nen kompl. kit ( zb.75 DR ca.80?) drauf und ich verwette meinen linken fuß das der deutlich mehr als 7 bar hat ,wie gesagt habe beim 105er pollini / 85er DR und 75er DR jeweils knappe 10 bar

Der muss mindesten 8haben sonst

PS. bin ich denn hier der einzigste der das so sieht ??????

danke ich habs geschnallt.

ich meß nochmal mit einem anderen gerät nach

bye

[reelay]

Scheibenfeder = Halbmond zwischen KuWe und Polrad

Welche geom. Verdichtung soll den der Zylinder laut Beipackzettel haben?

Oder kennt hier jemand die Auslasshöhe von dem 75er und Kompressionshöhe des Kolbens?

Kompression mit sieben bar ist zwar wenig aber nach meiner Erfahrung hat der Motor damit mehr Probleme untenrum(starten/standgas) ergo müsste er obenrum ja besser laufen.

hast du vieleicht ne dicke FuDi?

Oder miss doch mal deine Quetschspalte.

Ich glaube, wenn du die QS kennst sollte das hier auch vorran gehen.

Wenn sie denn gut anspringt ist mein Hot-Tip immer noch die Zündung.