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Fragen zum Motortuning


Mr.Pink1

Empfohlene Beiträge

Was denn das für eine Frage? Weil 20PS oder mehr deutlich gesteigerten Spaß bedeuten im Vergleich zu originalen 10PS!

:-D

Zudem ist das Gesicht der blöden Autofahrer wenn du sie versägst einfach göttlich! :-D

Bearbeitet von red-polo
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Motortuning kostet viel Geld und Zeit. Aus welchem Grund investiert ihr die Zeit und das Geld in eure Motoren?

Die Frage stellt mir meine Freundin auch immer und bis dato konnte ich sie nicht wirklich beantworten. :wasntme:

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Was denn das für eine Frage? Weil 20PS oder mehr deutlich gesteigerten Spaß bedeuten im Vergleich zu originalen 10PS!

:-D

Zudem ist das Gesicht der blöden Autofahrer wenn du sie versägst einfach göttlich! :-D

Die originalen 10 PS will ich mal haben ;-)

:-D

grüße Patrick

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...war das gerade eine Frage nach Vernunft bzw. Logik? In einem Blechroller-Forum? :-D

Das ist ja wie wenn du in einem Musclecarforum nach Abgassnormen oder Verbrauch fragst :-D

Nein. Ich muss vor einer Gruppe, die überhaupt keine Ahnung von Tuninghat eine kleine Rede halten und da wollte ich nicht nur aus meiner Sicht erzählen, was das faszinierende am tuning ist.

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Das Faszinierende?

Die Leistung und das Wissen den Motor selbst aufgebaut, sauber gearbeitet, Schweiß und Geld investiert, und ihm eben diese Leistung entlockt zu haben. :love:

Und dann natürlich in aller Ausgiebigkeit die Blicke der Ungläubigen zu genießen, wenn man mit einem höllen Lärm infernalisch vorfährt. :-D

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Wir sind halt alle kleine Tim Taylors. Wir wollen einfach mehr POWER.

Es ist wohl die Faszination der Technik und die Möglichkeit durch eigenes tüfteln und probieren mit viel Blut und Schweiß das beste Ergebnis zu erzielen. :-D

Edith meint, dass red-polo es ja eigentlich schon gesacht hat.

Bearbeitet von Foete
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weil motortuning tausendmal mehr rockt als scheiß Farbe von Blech abzufriemeln, Bremsenstaub auch nur einmal lustig in der Nase juckt, weil polierte Flächen so lustig glänzen, man den Dremmel ja nicht umsonst gekauft haben will, sich doch aller anderen Reden gerne an der Ampel profiliert, weil wir denken wir sind hübscher mit 10 ps mehr, weil standart fahrer auch nen topcase besitzen, weil die tuningaufkleber aufm roller ihre Berechtigung brauchen, Polizeikontrollen so viel mehr spaß machen, Rennauspüffe nur auf Tuningzylindern gut klingen, weil der Drehschieber eh kaputt war, weil wir gerne aufm klo tuningkataloge blättern und GOTTVERDAMMT ich den schnellsten Roller von hier bis um die Ecke haben will.

Prost

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Nein. Ich muss vor einer Gruppe, die überhaupt keine Ahnung von Tuninghat eine kleine Rede halten und da wollte ich nicht nur aus meiner Sicht erzählen, was das faszinierende am tuning ist.

Biste Polizist und willste Deine Kollegen auklären?

Die Frage erübrigt sich eigentlich von alleine, denn Wahnsinn kann man nicht erklären. :-D:-D

Genaus kannst Du Fragen: Warum habt Ihr eine Freundin? Die kosten auch viel Geld, Schweiß und Tränen :-D;-);-)

Bearbeitet von Heideheizer
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Die Frage erübrigt sich eigentlich von alleine, denn Wahnsinn kann man nicht erklären. :-D:-D

Genaus kannst Du Fragen: Warum habt Ihr eine Freundin? Die kosten auch viel Geld, Schweiß und Tränen :-D;-);-)

Dafür klemmt Sie nicht so oft, da selbstschmierend... ;-)

*duck* :wasntme:

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Also für mich ist das irgendwie mit "tarnen und täuschen" veergleichbar.

nimmst einen schönen roller im alten kleid

keiner traut der alten dame was zu

und dann kommt die grünphase an der ampel

ab geht die post.

im originalzustand ist das etwas lahm und wirkt a bisserl sehr verkrampft.

aber irgendwie liegt das in der natur der menschen - es geht immer noch schneller, weiter,höher,..

falls dieser ergeiz nicht in unseren genen einprogrammiert wäre, würden wir noch iin höhlen leben, frauen an den haaren in die höhle schleppen und wie hunde besteigen....

war gerade am wochenende auf der grossen motoradmesse in wien ( DIEBIKE ).

was da an den grossen so geschraubt und herumgewixt wird geht auf keine kuhhaut.

da sind schnell mal 15.000 Euronen fusch und weg.

da ist das kugelmoped gerade mal kinderkram.

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