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Geschrieben
pazi, du bist im unzurechnungsfähigem alter.... :-D das sagen zumindest die versicherungen ;-)

naja, habs ja weit gebracht :-D:-D

war ne schöne zeit muss ich sagen :grins:

grüße Patrick

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

warum übers Alter reden?

ich bin jetzt 35 geworden. :-D aber das heißt nichts.

ich fahre seit 1987 vespa und ich hatte auch schon ziemlich viele verschiedene Modelle.

Durchs Vespafahren fühle ich mich noch immer wie anfang 20.

Es ist einfach die Einstellung die man für unsere Blechroller noch hat.

Ich finde eine Vespa ist der beste Jungbrunnen den es gibt. :love:

Hier geht es nicht um das Alter - hier geht es um den eigenen Lifestyle!

Ich steh dazu.

Danke für die Aufmerksamkeit.

Phil

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    • Ich hab das Gewinde mal repariert, indem ich die Bohrung etwas vertieft, ein Gewinde hineingeschnitten und eine andere längere Schraube hergenommen habe. Im Gehäuse ist genug Platz nach unten. Das funzt aber auch nur bei der vorderen Schraube, da die hintere ja diese spezielle Form hat.
    • Hat jemand hier Erfahrung mit dem TICKR Pulsmesser von Wahoo? Ich hab seit einiger Zeit das Problem, daß das Teil nicht mehr richtig anzeigt. Immer 20/30 Schläge/min zu wenig. Hab schon alles versucht. Neue Batterie. Gurt ordentlich ausgewaschen. Verwende sogar Elektroden-Gel. Hilft nix. Ich strampel wie ein Blöder steil bergauf, schnauf wie ein Ochse und der Tickr meldet einen Puls von ~125. Am Elemnt kanns nicht liegen. Die Wahoo App auf dem Smartphone zeigt auch  ~125 an.
    • Nimm dir Zeit! Vespas sind generell recht gesucht, und jetzt im Frühjahr wollen viele eine haben, daher ist der Markt ein wenig überhitzt. Wobei ich die beiden Kisten vom Rollerladen jetzt gar nicht mal verkehrt finde, wenn sie für den Preis deutsche Papiere haben, ohne technische Baustellen sind, und es eine Gewährleistung gibt.  Die dritte sieht eher so aus, als würde da noch reichlich Arbeit reingehen.    Die Unterhaltskosten sind bei einer PX minimal, solange man auch etwas selbst machen kann. Kleinere Reparaturen sind nicht so das Problem, wenn man nicht grad zwei linke Hände hat. Und die größeren Sachen, da wächst man mit der Zeit schon rein. Das Moped ist einfach und logisch aufgebaut, die Ersatzteilversorgung lückenlos. Und hilfreiche Tipps finden sich zuhauf. Vor allem natürlich im GSF    Außerdem macht so ne PX tierisch Spaß. Das Fahrgefühl ist einfach ganz anders, als bei den modernen Rollern. 
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