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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich baue zur zeit meine bj 81 px 200e neu auf und will ihr eine neue kupplung spendieren welche wäre bei einem 207er polini mit hp4 lüfterrad angebracht ansonsten weitesgehend ungetunt

Geschrieben

Ich fahre auf meinem Polini mit Elestart Lüra original Kupplung mit verstärkten Federn und 4 Scheiben. Konnte die Sache leider noch net testen weil der T5 Auspuff noch beim schweissen ist. Cosa Kulu ist bestimmt noch gemütlicher zu fahren, aber sicher nicht nötig!

Würde aber auch mit Ring um die Kulu fahren mit HP4...

Geschrieben
Cosa Kulu ist bestimmt noch gemütlicher zu fahren, aber sicher nicht nötig!

Das Hast Du sicher recht, meiner Meinung nach lohnt aber die Investition ind die Cosa.

Leichtgängiger und deutlich besser zu dosieren.

Geschrieben

Und wenn sie dann doch mal durchrutscht, die Cosa Kupplung natürlich, dann kann man immer noch stärkere Federn nehmen.

Dann fühlt sie sich an wie eine alte PX Kupplung, ist aber trotzdem härter im nehmen.

Geschrieben

...bin auf meinem DS-Polini auch Cosa gefahren. War sehr zufrieden und kann ich nur empfehlen. Habe aber nach Umbauf auf Membran, Mikuni und RAP dann doch härtere Worbel-Federn verbaut.

cheers,

Sebastian

Geschrieben

Ring würd ich ihr aber dennoch spendieren denn meine ist beim Polini mit PK Rad aufgegangen (und HP kann ja noch höher drehen - der arme Polini :-D )

Grüße, Thörty

Geschrieben
Ring würd ich ihr aber dennoch spendieren denn meine ist beim Polini mit PK Rad aufgegangen (und HP kann ja noch höher drehen - der arme Polini :-D )

Grüße, Thörty

Hat jemand die gleiche Erfahrung mit nem Elestart Lüra gemacht? Hab nämlich kein Ring drum... :-D :haeh:

Geschrieben

nicht nur ring sondern unbedingt die nieten verstärken

die reissts im nu ab!

pk lüra 1400, malossi langub, 24er, originalauspuff

motor verkauft - aaah auf originaltopf geht schon nur ring cosa

nach 5km ist der 8ball gestanden mit abgerissenen nieten

gesteckter zylinder dürfte original cosa halten

sobald was gemacht ist mir rennwelle angepasst

würd ich cosa nur komplett verstärkt einbauen!

Geschrieben

Ja lieber gehen mir die Beläge am Sack, anstatt mir die Kupplung aufgeht und die ganze Scheiße ins Gaytriebe fällt!

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    • Mehr als kaputt gehen kann's nicht      Danke Dir    Also ich muss ehrlich sagen, dass Vespa schrauben mir wir Urlaub erscheint, da man auch mal schnell wieder fahren kann. Supra baue ich nun seit 2 Jahren, und bin noch keinen Meter gefahren und um einiges Ärmer     
    • Ach ich werde den Dunlop ScootSmart 51P für die Roller-Tour dieses Jahr weiter nutzen, ich glaube alles andere ist übrtrieben. Der wird schon die Vespa gut über das Stilfser Joch bringen.
    • Servus Salvo, wie hat der Auspuff abgeschnitten ? Hast du eventuell ein Diagramm und könntest du die verbauten Komponenten anführen ?  
    • Schau nach nen satz mit guten Kolben. Also dünne Stahlringe   zB gori    Oft sinds nur aufgebohrte 150 mit mikrigen Überströmern.   Bin so ein ähnliches setup lange gefahrn auf meiner Serie 2  Mit originaler Kurbelwelle,  Längeres Ritzel vorne  25er PHBL Modifizierte Luftfilterbox und einen ger günstigeren Clubman.   Lieft wie ne gute px200 ohne Probleme   Tu dir den gefallen  Schmeiß den originalen Vergaser raus   Ein phbl ist 100mal einfacher abzustimmen...
    • Ich hab auf der Sprint mit 244er Quattrini einen Megadella Auspuff. Das läuft echt gut. Allerdings finde ich wenig vergleiche zu anderen Auspuffanlagen. Mich würde interessieren, wie denn der Megadella im vergleich zur Polini Box, oder zu Viper Box dasteht, da der Megadella trotz einiger Maßnahmen, wie zusätzlicher Schalldämpfer, aufgeschweißtes Blech und doppelt gewickelter Krümmer, son immer noch gut Musik macht. 
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